Koji je zatezač lanca automobila
Automobilski taring zatezač lanca važan je dio instaliran na automobilskom motoru, njegova glavna funkcija je voditi i zategnite vremenski lanac, kako bi se osiguralo da je uvijek u najboljem stanju zatezanja. Lanac vremena odgovoran je za vožnju ventila da se otvori i zatvara na vremenu u motoru i sarađujući sa kliponom da dovrši četiri procesa unosa, kompresije, rada i ispuha. Budući da će tajminski lanac skočiti prilikom rada na srednjoj i velici brzinu, dugotrajna upotreba će također uzrokovati da se ventil i vremenski razmak ne bude netačan zbog materijala i zatezne deformacije sile, što je rezultiralo povećanom potrošnjom goriva, nedovoljne snage, kucanje i druge probleme. U teškim slučajevima, klip ventila i gore mogu se sudarati i oštetiti motor.
Da bi se riješili tempiranje zatezač lanca automatski prilagođava napetost vremenskog lanca kroz pritisak ulja i mehaničkim metodama kako bi se osiguralo da neće biti previše labavo i tući, isprekidano, i neće biti oštećeno. Natezač lanca vremena obično se dijeli na hidrauličke i mehaničke dvije vrste, oni mogu automatski prilagoditi napetost lanca vremena kako bi se osiguralo normalan rad motora.
Pored toga, materijal i upotreba okruženja vremenskog lanca također će utjecati na njegov život. Na primjer, pod radom turbo-punjenja motora za duže vrijeme i veliko opterećenje, tajminski lanac može postati duže zbog habanja, što rezultira habanjem lančanog pin, lančanom izduženju i drugim problemima. Stoga vlasnik mora razmotriti zamjenu vremenskog lanca i zatezača nakon što se vozilo koristi za određeni broj godina ili milja.
Glavna uloga okupljača zatezača vremenskih lanca je zadržati lanac odgovarajućom napetošću tijekom prijenosa, izbjegavajući da se lančane klize, preskaču zube ili padajući, dok se smanjuje nošenje zupčanika i nošenja lanca. Pomoću automatskog mehanizma za podešavanje, zatezač osigurava da je tajnijski lanac uvijek u optimalnom stanju zatezanja, što je neophodno za pravilan rad motora.
Skupljanje zatezača vremena lanca obično se dijeli na hidrauličke i mehaničke dva načina. Hidraulični zatezač automatski prilagođava silu zatezanjem hidrauličkim sustavom, dok se mehanički zatezač oslanja na opruge ili druge elastične komponente za postizanje automatskog oporavka. Ovi dizajni omogućavaju zatezaču da održava stabilnu napetost pod različitim radnim uvjetima, čime se pruža vijek trajanja lanca i zupčanika.
Pored toga, tajminski lanac je takođe odgovoran za vožnju mehanizma ventila motora kako bi se osiguralo da se unosni i izduvni ventili motora otvaraju i zatvore u odgovarajuće vrijeme kako bi se osiguralo normalan rad cilindra motora. U nekim modelima, tajminski lanac takođe preuzima zadatak vožnje vodene pumpe.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke o thje mjesto!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.posvećen je prodaji MG & Mauxs auto dijelova dobrodošlicekupiti.
