Šta je turbopunjač
Turbopunjač je kompresor zraka koji komprimira zrak kako bi povećao usisni volumen, čime se povećava izlazna snaga motora. Koristi inercijsku silu ispušnih plinova koje ispušta motor kako bi pogurao turbinu unutar turbine, a turbina pokreće koaksijalni impeler, koji komprimira zrak u cilindar kako bi povećao pritisak i gustoću zraka, čime se sagorijeva više goriva i poboljšava izlazna snaga motora.
Glavne komponente turbopunjača uključuju rotor, ležaj, sistem podmazivanja i hlađenja, uređaj za zaptivanje i toplotnu izolaciju i kućište kompresora. Rotor je ključna komponenta turbopunjača, odgovorna za komprimovani vazduh u cilindar. Pored toga, turbopunjač uključuje i ležajeve, sisteme podmazivanja i hlađenja, uređaje za zaptivanje i toplotnu izolaciju, te fiksne dijelove poput kućišta kompresora, međukućišta i kućišta turbine koji su neophodni za normalan rad.
Tehnologija turbopunjenja se široko koristi u automobilima, kao što su Corolla 1.2T, Lavida 1.4T i drugi modeli koji su usvojili motore s turbopunjenjem. Prednosti turbopunjenja uključuju značajno povećanje snage i obrtnog momenta bez povećanja zapremine, ali postoje i neki nedostaci, kao što su kašnjenje u izlaznoj snazi, što može utjecati na iskustvo vožnje, te radni pritisak i temperatura motora nakon punjenja kompresorom koji se znatno povećavaju, što može smanjiti vijek trajanja motora.
Glavna uloga turbopunjača je povećanje usisa u motor automobila, kako bi se povećao obrtni moment i snaga motora, te automobil tako imao veću snagu. Nakon ugradnje turbopunjača, snaga automobila može se povećati za 40% ili više, na primjer, snaga automobila s turbopunjačem od 1,5 litara jednaka je snazi automobila s atmosferskim motorom od 2,0 do 2,3 litra. Osim toga, turbopunjači mogu poboljšati potrošnju goriva i smanjiti emisiju ispušnih plinova vozila.
Princip rada turbopunjača je da ispušni plinovi iz motora pokreću turbinu unutar turbine da se okreće, a zatim pokreću koaksijalni impeler komprimiranim zrakom u cilindar. Kako se brzina motora povećava, povećava se i brzina ispuštanja ispušnih plinova i brzina turbine, čime se komprimira više zraka u cilindar, povećava pritisak i gustoća zraka, tako da se može sagorjeti više goriva i time povećati izlazna snaga motora.
Međutim, turbopunjači rade u uslovima visoke temperature i velike brzine rotacije i mogu se suočiti s nekim izazovima, kao što su visoka temperatura i habanje. Da bi se odgovorilo na ove izazove, upotreba visokokvalitetnog ulja kao što je sintetičko ulje Petronas Flascent može povećati termičku efikasnost i smanjiti habanje, čime se produžava vijek trajanja turbopunjača.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke naje stranica!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Posvećen je prodaji autodijelova za MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.
