Tečnost za automatski menjač - Ulje za automatske menjače.
Tečnosti za automatske menjače se generalno preporučuje da se menjaju svakih 40.000 do 60.000 kilometara ili svake dve godine. Međutim, određeno vrijeme zamjene treba odrediti u skladu s upotrebom vozila i propisima proizvođača. Ako vozilo često putuje u teškim uslovima kao što su visoka temperatura, velika brzina, teško opterećenje, penjanje, itd., ciklus zamjene treba skratiti; Naprotiv, ako su vozačke navike dobre i uslovi na putu glatki, ciklus zamjene ulja može se pravilno produžiti.
Osim toga, ciklusi zamjene ulja u mjenjaču mogu se razlikovati od vozila do vozila, pa je najbolje pogledati priručnik za održavanje odgovarajućeg vozila kako biste odredili najbolje vrijeme zamjene. Općenito, pravovremena zamjena ulja u mjenjaču je neophodna za održavanje dobrog rada mjenjača i produženje njegovog vijeka trajanja.
Zamjena ulja u gravitacijskom mjenjaču ili zamjena cirkulatora?
Sa stanovišta ekonomske koristi, menjač koristi gravitaciono menjanje ulja. Gravitaciono ulje je obično od 400 do 500 juana, a zamena cirkulacionog ulja počinje od 1500 juana. Razlika između ove dvije metode: 1. Rad: Metoda rada gravitacijske zamjene ulja je relativno jednostavna. Većina automatskih mjenjača ima otvor za nivo ulja kroz koji možete ispustiti ulje, provjeriti nivo ulja ili promijeniti ulje. Iako su koraci relativno jednostavni, u stvari, ulje iz automatskog mjenjača ne može se ispustiti gravitacijom. Način zamjene cirkulacijske mašine, potrošnja pri svakoj zamjeni ulja je mnogo veća, a proces je relativno složen. 2, učinak: gravitacijski metod može zamijeniti samo 50% do 60% starog ulja, ostatak ulja u pretvaraču obrtnog momenta i hladnjaku ulja ne može se zamijeniti. Pomoću metode cirkulacije ulje se može temeljitije mijenjati.
Koja je razlika između tečnosti za ručni menjač i tečnosti za automatski menjač?
Razlika između ulja za ručni mjenjač i ulja za automatski mjenjač je u tome što je uloga ulja za ručni mjenjač samo podmazivanje, a glavna uloga ulja za automatske mjenjače je da osim podmazivanja i odvođenja topline grupa planetarnih zupčanika igra i ulogu hidrauličnog prenosa. Protok tečnosti za automatski menjač je veoma dobar, a otpornost na mehuriće je stroža od tečnosti za ručni menjač.
1. Viskoznost ulja za ručni mjenjač je veća od viskoznosti ulja za automatske mjenjače, a lakše je podmazati tarnu površinu pri prebacivanju brzina ručnog mjenjača. Protok tečnosti ulja za automatske mjenjače je veći nego kod ulja za ručni prijenos, što omogućava brži i stabilniji prijenos snage motora. Rasipanje topline ulja automatskog mjenjača je veće nego kod ulja ručnog mjenjača, izbjegavajući previsoku temperaturu, smanjujući oštećenje podmazivanja zbog zaostajanja pokretnih dijelova automatskog mjenjača, klizanja dijelova kvačila, curenja zaptivnih dijelova itd.
2, ulje za ručni mjenjač pripada ulju za prijenosnike vozila, ulje za prijenosnike vozila se koristi za ulje za prijenos na automobilu, prednji i stražnji mostni diferencijal, kutiju za prijenos i podmazivanje drugih zupčanika. Izbor ulja za automobilske mjenjače podijeljen je na viskozitet i GL razred, prvi je viskozitet, viskozitet se mora odabrati prema zahtjevima priručnika za automobil. Nakon određivanja viskoznosti, odaberite odgovarajuću GL klasu prema zahtjevima, na primjer, viskozitet i APIGL razred zupčanika stražnje osovine i ulja za prijenosnike treba odabrati u skladu sa zahtjevima automobilskog priručnika i različitim situacijama, dijelovima za podmazivanje , a različita opterećenja se ne mogu nasumično zamijeniti prema stvarnoj situaciji.
3, za mašinu za ručni mjenjač, mnogi automobili koriste posebno ulje za automobilske mjenjače, postoji i upotreba ulja, upotreba vrlo malog broja ATF ulja, ali treba odabrati specifično ulje, mora biti u skladu sa zahtjevima auto priručnik se ne može koristiti po volji kao premisa.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.