Automatski mjenjač tekućina - ulje za automatske mjenjače.
Tekućine za automatsko mjenjač se uglavnom preporučuju da se mijenjaju svakih 40.000 na 60.000 kilometara ili svake dvije godine. Međutim, specifično vrijeme zamjene treba odrediti u skladu sa upotrebom vozila i propisa proizvođača. Ako vozilo često putuje pod oštrim uvjetima poput visoke temperature, velike brzine, velikog opterećenja, penjanja itd., Treba skratiti ciklus zamjene; Suprotno tome, ako su vozačke navike dobre, a uvjeti puta su glatki, ciklus promjene ulja može se pravilno proširiti.
Pored toga, prijenosni ciklusi promjena ulja mogu se razlikovati od vozila do vozila, tako da je najbolje pogledati odgovarajući priručnik za održavanje vozila kako bi se odredio najbolji vremenski rok za zamjenu. Općenito, pravovremena zamjena prijenosnog ulja ključna je za održavanje dobrog rada mjenjača i proširiti svoj radni vijek.
Promjena ili cirkulatora gravitacije promjena ulja?
Sa stajališta ekonomskih koristi, prijenos koristi promjenu gravitacijskog ulja. Promjena gravitacije ulja je obično 400 do 500 juana, a promjena cirkulacije ulja započinje na 1500 juana. Razlika između dvije metode: 1. Rad: Način rada gravitacijskog ulja promjena je relativno jednostavna. Najviše automatskih mjenjača ima priključak na nivou ulja putem kojeg možete isprazniti ulje, provjerite nivo ulja ili promijenite ulje. Iako su koraci relativno jednostavni, u stvari, ulje u automatskom mjenjaču ne može se izdvojiti gravitacijom. Metoda promjene cirkulacijskog stroja, potrošnja svake promjene ulja mnogo je veća, a proces je relativno složen. 2, Efekat: Gravitacija metoda može zamijeniti samo 50% na 60% starog ulja, ostatak ulja u pretvaraču zakretnog momenta i hladnjaka ulja ne mogu se izvući. Kod metode cirkulacije ulje se može detaljnije mijenjati.
Koja je razlika između ručnog mjenjačnog tekućine i tekućine za automatsko mjenjač?
Razlika između ručnog prijenosa i automatskog prijenosnog ulja je da je uloga ručnog prijenosa samo podmazivanje, a glavna uloga automatskog prijenosnog ulja je da je pored podmazivanja i topline rasipanja planetarnih zupčanika, također igra uloga hidrauličnog prijenosa. Protok tekućine za automatsko mjenjač je vrlo dobar, a otpor na mjehuriće strožiji od ručnog menjača tekućine.
1. Viskoznost ručnog prijenosa ulje je veća od automatskog ulja prijenosa i lakše je podmazati površinu trenja ručnog prebacivanja mjenjača prebacivanja prenosa. Fluid protok automatskog prijenosnog ulja veći je od onog ručnog ulja za prijenos, što se olakšava bržim i stabilnijim prijenosom snage motora. Rasprava toplote automatskog prijenosnog ulja veća je od ručnog prijenosa, izbjegavajući prekomjernu temperaturu, smanjujući oštećenje podmazivanja pokretnih dijelova za pokretanje automatskog mjenjača, dijelovi kvačila, curenje brtvenih dijelova itd.
2, Ručno prijenosno ulje pripada ulje zupčanika vozila, ulje zupčanika se koristi za prijenosno ulje na automobilu, prednji i stražnji diferencijalni uređaj mosta, kutija za prijenos i druge zupčane podmazivanje. Odabir automobilskog zupčanika podijeljen je u viskoznost i GL ocjenu, prva je viskoznost, viskoznost se mora odabrati prema zahtjevima priručnika za automobile. Nakon određivanja viskoznosti, na primjer, odaberite odgovarajući GL ocjenu, na primjer, viskoznost i apigl stupanj zadnjeg stepena i prijenosnog zupčanika ulje u skladu s zahtjevima automobila, i različitih situacija, podmazivanja i različitih opterećenja ne mogu se razmjenjivati nasumično u skladu s stvarnom situacijom.
3, za ručni mjenjač, mnogi automobili koriste posebnu automobilsku ulje zupčanika, postoji i upotreba ulja, upotreba vrlo malog broja ATF ulja, ali treba odabrati određeno ulje, mora biti u skladu sa zahtjevima priručnika za automobile ne mogu se u skladu sa zahtjevima automobila ne može se koristiti po objektima.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
