Koji su materijali cijevi buster pumpe?
Materijal cijevi za pumpu za povišenje tlaka može se odabrati prema različitim potrebama primjene i uvjetima različitih materijala. Uobičajeni materijali uključuju bakrene cijevi, bakrene cijevi, najlonske cijevi, plastične cijevi, gumene cijevi i tako dalje. Svaki od ovih materijala ima svoje karakteristike i pogodan je za različite hidraulične sisteme i industrijske primjene.
Bakrena cijev se široko koristi u hidrauličkom sistemu zbog svoje visoke čvrstoće, dobre otpornosti na ulje i koroziju, te relativno niske cijene. U stanju je da izdrži visoke pritiske uz odličnu čvrstu potporu, ali zahtijeva prethodno savijanje kada je instaliran.
Bakarna cijev se lako obrađuje u različite oblike, ali je njen kapacitet podnošenja tlaka obično ograničen na raspon od 6,5-10MPa. Ima određene antivibracijske karakteristike, ali može dovesti do oksidacije ulja, pa se često koristi u dijelovima koje je teško spojiti direktno unutar hidrauličkog uređaja.
Najlonska cijev mliječno bijela prozirna, nakon zagrijavanja može se lako saviti i proširiti, nakon hlađenja za održavanje stabilnog oblika. Njegova nosivost varira u zavisnosti od materijala i kreće se od 2,5MPa do 8MPa.
Plastična cijev mala težina, dobra otpornost na ulje i pristupačna, jednostavna za montažu. Međutim, njegova nosivost je niska, dugotrajna upotreba može dotrajati, tako da je uglavnom pogodan za aplikacije niskog pritiska kao što su povratna cijev i odvodna cijev s pritiskom ispod 0,5 MPa.
Gumeno crijevo uključuje gumeno crijevo visokog tlaka i gumeno crijevo niskog tlaka. Visokotlačna gumena cijev se sastoji od unutrašnjeg sloja gume otporne na ulje i vanjskog sloja opletene čelične žice, koja je pogodna za spajanje dijelova koji se moraju međusobno pomicati u sistemima visokog i srednjeg pritiska. Gumena cijev niskog tlaka izrađena je od gume otporne na ulje i platna, što je pogodno za okruženja niskog tlaka kao što su povratni uljni vodovi.
Odabir pravog materijala za vaše cijevi je ključan za osiguranje sigurnosti, efikasnosti i izdržljivosti vašeg hidrauličkog sistema. Neophodno je odabrati pravi materijal prema specifičnom radnom pritisku, radnom okruženju i da li treba da bude otporan na specifične hemijske faktore korozije .
Puknula je uljna cijev za pojačivač smjera, nema smjera nakon curenja ulja!
1. Kada buster pumpa curi ulje, nivo ulja će značajno pasti, što će uzrokovati nenormalan zvuk pri okretanju volana. Osim toga, buster pumpa u hladnom stanju nedovoljnog podmazivanja, lako može dovesti do unutrašnjeg habanja, što rezultira abnormalnim zvukom. Istovremeno, ako instalacija pumpe za povišenje pritiska nije dovoljno stabilna, može proizvesti nenormalan zvuk tokom radnog procesa.
2, za problem curenja ulja pumpe za povišenje tlaka, nije uvijek potrebno zamijeniti cijelu komponentu. U slučaju da oštećenje brtve nije ozbiljno, problem se može riješiti popravkom, bez zamjene cijele pumpe za povišenje tlaka. Međutim, ako tijelo pumpe za povišenje tlaka napukne, tada je potrebno zamijeniti dopunsku pumpu. Ako postoji samo curenje ulja na spoju cijevi, tada je potrebno riješiti samo problem zaptivanja na spoju.
3, da biste riješili problem curenja ulja iz pumpe za povišenje tlaka, prije svega, morate provjeriti postoji li mjesto za curenje ulja vani. Obratite posebnu pažnju na uljne brtve na prednjem i stražnjem kraju radilice, jer su sklone curenju ulja. Na primjer, ako je prednja uljna brtva radilice slomljena, oštećena ili zastarjela, ili je kontaktna površina između remenice radilice i uljne brtve istrošena, to može uzrokovati curenje ulja u prednjem dijelu radilice.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
