Gdje je mrtav zaptivač ulja radilice MAXUS G10?
Strana motora
Prednja uljana brtva radilice nalazi se na strani motornog remena.
Prednja uljana zaptivača radilice važan je dio motora, a njegov je položaj vrlo važan za normalan rad motora. Konkretno, frontna brtva na motornim remenom nalazi se na strani motornog remena, poziciji dizajniranom da osigura da podmazivanje ulja unutar motora ne curi na vanjsku motora. Glavna funkcija zaptivača za ulje radilice je da se spriječi da ulje ne iscuri iz unutrašnjosti motora i održava stanje tlaka i podmazivanja unutar motora. Ako je brtva na prvom ulju radilice oštećena ili star, može dovesti do curenja ulja, što će utjecati na normalan rad motora. Stoga je pravovremena inspekcija i zamjena pečata naprijed ulje naprijed od velikog značaja za održavanje performansi motora i proširiti svoj radni vijek.
Pored toga, položaj stražnjeg brtve stražnjeg ulja radilice spojen je na mjenjač, koji je također dizajniran tako da spriječi curenje ulja za podmazivanje. Kada je oštećena uljna brtva radilice (uključujući prednje uljnu brtvu i stražnju ulje), ona će dovesti do problema sa prodiranjem ulja, što će utjecati na normalan rad motora. Stoga za korisnike automobila, razumijevanje lokacije i važnosti natlanm zaptivača radi radilice pomaže u otkrivanju i rješavanju problema tokom svakodnevnog održavanja i izbjeći veće neuspjehe uzrokovane oštećenjem ulja.
Uzroci curenja nafte iz frontnog brtva uljem radilice.
Specifični razlozi za propuštanje prednjeg brtve nafte uljem su na sljedeći način:
1, Skupština: Stražnja površina ležaja radilice ima i pući, zbog različite dubine teksture, tako da efekt brtvenog radilice nije dobra ili nenormalna habanja i curenja i curenja i curenja i curenja. A tokom procesa montaže lako je ogrebati brtvu ulja za brtvljenje, koja će dovesti do curenja ulja
Rješenje: Budite oprezni da ne ogrebajte ulje za brtvu prilikom sastavljanja.
2, Dizajn: U dizajnu, uljna brtva radilice ima dva sloja dizajna, ali radilica ne može učinkovito nadoknaditi dio habanja drugog brtve sloja, što rezultira habanjem brtve nije učvršćen.
Rješenje: Preporučuje se zamjena radilice u prodavnici popravka.
3, ulje: upotreba nerazumnog ili nikakvog korištenja originalnog ulja, lako je oštetiti uljnu pečatu radilice, tako da ne može formirati efikasan uljni film koji će ubrzati habanje usne za ulje.
Rješenje: Koristite ulje razumno ili koristite originalno ulje.
4, ODRŽAVANJE: Može postojati neko održavanje motora, tako da je vjerovatno da automobil u održavanju, operacija osoblja nije standardizirana, sklop za brtvljenje ulja nije na snazi, što rezultira ušće istjecanjem ulja.
Rješenje: Pronađite profesionalno osoblje za popravak.
5, motor: Ako se automobil motor koristi već duže vrijeme, vjerovatno će dovesti do starenja pečata nafte i pukotina i pukotina i curenja ulja.
Rješenje: Preporučuje se provjera ili popravljanja motora u popravci.
Srodna ekspanzija
Ulje radilice važan je brtva na sklopu motora, ako curenje za brtvljenje radilice, ne samo da otpadne ulje, zagađuju okoliš, već ubrzavamo istrošeno vijeće, pa moramo obratiti pažnju na to i zamijeniti dijelove na vrijeme.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
