Koje su funkcije MAXUS jastučića cilindara?
01 Seal
Glavna funkcija jastučića cilindra je brtvljenje. Nalazi se između bloka cilindra i glave cilindra i djeluje kao elastični zaptivni element. Budući da blok cilindra i glava ne mogu biti potpuno ravni, prisustvo jastučića cilindra je neophodno kako bi se spriječilo da plinovi pod visokim tlakom, ulje za podmazivanje i rashladna voda ne izlaze ili izlaze između njih. Osim toga, jastučić cilindra osigurava brtvljenje između klipa i stijenke cilindra, sprječava curenje velikih količina plina visoke temperature i visokog tlaka u kućište radilice i pomaže u odvođenju topline od vrha klipa do stijenke cilindra, što se zatim odvodi rashladnom vodom ili zrakom.
02 Osigurajte dobro zaptivanje između gornjeg dijela tijela
Glavna uloga jastučića cilindra je da obezbedi odlično zaptivanje između gornjih delova karoserije. Njegove dimenzije odgovaraju donjoj ravni glave cilindra i gornjoj ravni karoserije kako bi se osiguralo čvrsto prianjanje. Osim toga, otvor kanala za vodu i ulje unutar jastučića cilindra je u skladu sa otvorom glave cilindra i gornjeg dijela tijela, što pomaže u održavanju nesmetanog protoka tekućine kroz sistem, dok sprječava curenje. Ovo precizno usklađivanje i dizajn osiguravaju da tokom rada mašine, različiti dijelovi gornjeg dijela tijela mogu održavati blisku vezu, čime se osigurava efikasan i stabilan rad mašine.
03
Izdržati mehanička opterećenja uzrokovana zračnom silom i zatezanjem vijaka glave cilindra
Glavna funkcija jastučića cilindra je da izdrži mehaničko opterećenje uzrokovano zračnom silom i zatezanjem vijaka glave cilindra. Kada motor radi, cilindar će proizvoditi plin pod visokim pritiskom, koji će direktno djelovati na brtvu cilindra. Istovremeno, kako bi se osigurala čvrsta veza između glave cilindra i tijela cilindra, potrebno je koristiti zavrtnje za zatezanje, što također donosi dodatno mehaničko opterećenje pločici cilindra. Stoga, podloga cilindra mora imati dovoljnu čvrstoću i izdržljivost da se nosi sa ovim mehaničkim opterećenjima i osigura normalan rad motora.
04 Spriječite izlazak plina pod visokim pritiskom, ulja za podmazivanje i rashladne vode između njih
Glavna funkcija jastučića cilindra je da spriječi izlazak plina pod visokim pritiskom, ulja za podmazivanje i rashladne vode između njih. U radnom procesu motora, jastučić cilindra igra ključnu ulogu zaptivanja kako bi se osiguralo da plin pod visokim pritiskom neće curiti tokom procesa sagorijevanja, kako bi se osigurao stabilan rad i performanse motora. Istovremeno, može spriječiti da ulje za podmazivanje i rashladna voda uđu u područje u koje se ne bi trebalo ulaziti kako bi se izbjeglo oštećenje motora. Ukratko, učinak brtvljenja jastučića cilindra je od suštinskog značaja za pravilan i efikasan rad motora.
Da li je potrebno zamijeniti madrac cilindra automobila nakon svakog rastavljanja?
Dušek sa cilindrom u automobilu je potrebno zamijeniti nakon svakog rastavljanja.
Automobilski cilindar madrac, kao važna komponenta motora, njegova uloga je da zatvori prostor između bloka cilindra motora i glave motora kako bi se spriječilo curenje plina, ulja za podmazivanje i rashladne tekućine. Zbog svog posebnog radnog okruženja, madrac sa cilindrom je podložan visokim temperaturama i visokim pritiskom, što rezultira deformacijama. Stoga, u normalnim okolnostima, ne preporučuje se ponovna upotreba madraca sa cilindrom za automobil. Prilikom svake zamjene motora potrebno je zamijeniti novu podlogu ležišta cilindra kako bi se osigurao normalan rad motora i produžio njegov vijek trajanja 1.
Osim toga, nakon zamjene jastučića cilindra, motor je potrebno dva puta zategnuti na određeno vrijeme kako bi se postigao navedeni obrtni moment, čime bi se osiguralo da jastučić cilindra neće uzrokovati dodatni utjecaj na motor u naknadnoj upotrebi. Iako sa postepenim sazrevanjem tehnologije obrade i održavanja, jastučić za izmjenu cilindara ima malo utjecaja na motor, ali tehničke poteškoće i dalje postoje, postoje određeni zahtjevi za majstorski zanat i to dugo traje .
Nakon što automobil zamijeni pločicu cilindra, doći će do određene amortizacije automobila. To je zbog toga što je zamjenom cilindara za rastavljanje većine dijelova na motoru, glave cilindra i većine rastavljene elektronske opreme, teško vratiti u prvobitno fabričko stanje. Ukoliko se proces zamjene i održavanja ne izvrši u skladu sa tehničkim zahtjevima, ostavit će skrivene opasnosti za ostale dijelove, što će utjecati na vrijednost vozila .
Ukratko, kako bi se osigurao normalan rad i sigurnost motora, preporučuje se zamjena novog madraca cilindra nakon svakog rastavljanja.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova dobrodošlikupiti.
