• Head_banner
  • Head_banner

Saic Maxus G10 Novi auto dijelovi Rezervni rezervni izduvni razvodnik-10464672 Sistem napajanja Auto dijelovi Trgovina na veliko Maxus katalog Jeftinija tvornica

Kratak opis:

Proizvodi Primjena: Saic Maxus G10

Org od mjesta: napravljeno u Kini

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopiraj

Vrijeme vode: zaliha, ako je manje 20 kom, normalno mjesec dana

Plaćanje: TT Depozit Marka: CSSOT


Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda Ispušni razvodnik
Primjena proizvoda Saic Maxus G10
Proizvodi OEM br 10464672
Org od mjesta Napravljeno u Kini
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / Kopiraj
Vrijeme vođenja Zaliha, ako je manje 20 kom, normalno mjesec dana
Plaćanje TT depozit
Marka Zhuomeng Automobile
Aplikacijski sistem Sve

Prikaz proizvoda

Izduvni razvodnik-10464672
Izduvni razvodnik-10464672

Znanje o proizvodima

Uloga izduvnih razvodnika.
Glavna funkcija ispušnog razvodnika je prikupljanje i vođenje ispušnih plina koje proizvode cilindre motora i uvode ga u sredinu i rep izduvne cijevi, a na kraju ga ispustite u atmosferu. ‌
Ispušni razvodnik je komponenta koja je usko povezana s blokom motora i dizajniran je za minimiziranje otpornosti iz ispuha i izbjegavanje međusobnog smetnji izduvnih gasova između cilindara. Ako je ispuh previše koncentriran, može prouzrokovati radovi između cilindara da se međusobno miješa, povećajte otpor izduvnih gasova, a zatim smanjite izlaznu snagu motora. Da bi se riješio ovaj problem, dizajn ispušnih razvodnika obično čini ispuh cilindara kao što je moguće zasebne, jednu granu po cilindru, ili dva cilindara jedna grana i čine svaku granu kako bi se svađa i samostalno formirala za smanjenje međusobnog utjecaja gasova u različitim cijevima. Ovaj dizajn ne samo da pomaže u poboljšanju efikasnosti izduvnih gasova i izvođenja energije motora, ali takođe osigurava da se ispušni plin može sigurno isprazniti u atmosferu, dok se kontroliše oslobađanje štetnih tvari. ‌
Pored toga, ispušni razvodnik također igra ključnu ulogu u automobilskom ispušnom sustavu. Smanjuje otpor protoka zraka smanjujući otpor izduvnih gasova, sprječavanjem smetnji između cilindara i optimizacije dizajna cijevi kako bi se osiguralo da ispušni plinovi mogu biti što čisto ošišani. Zajedno, ove mjere pomažu u poboljšanju goriva za gorivo motora, izvođenje energije i standardima emisije. ‌
Kako utvrditi je li ispušna cijev blokirana?
Načini određivanja je li ispušna cijev blokirana uključuje:
Tup zvuk Kada goriva: Ako zvuk postane dosadan kada se brzo puni, može biti znak blokirane ispušne cijevi.
Crvena izduvna cijev: Ako izduvna cijev gori crveno nakon nekoliko minuta punjenja goriva, to je i znak blokade.
Koristite auto endoskop: možete ukloniti ispušnu cijev i koristiti auto endoskop da biste vidjeli postoji li blokadu.
Metoda prekida cilindra: Kroz cilindra pomoću inspekcije ulja uljem, pronađite nenormalne cilindrične i oštećene dijelove.
Slab ubrzanje: Ako vozilo oseća nedostatak moći prilikom ubrzavanja, to može biti blokada u ispušnim cijevi.
Anomalija automatskog mjenjača: Ako automatsko vozilo često prisiljava povuče, možda je blokadu izduvnih cijevi koja uzrokuje smanjenje snage motora.
Nenormalan zvuk motora: U hitnom ubrzanju ili gorivu goriva, ako motor ima blagi štand ili nenormalan zvuk, možda je problem sa ispušnim cijevi.
Nenormalni ispušni zvuk: U brzom ubrzanju ili brzom leptiru, ako izduvna cijev čini nenormalan zvuk, obično postoji problem sa ispušnim cijevi.
Motor ne pokrene: Ako motor sprema ulje i požare, ali ne počinje, možda je da je ispušni sustav potpuno blokiran.
Specifični simptomi blokade izduvnih cijevi
Specifični simptomi blokirane ispušne cijevi uključuju:
Slab ubrzanje: vozilo je slabo u procesu ubrzanja, a izlaz snage je nedovoljan.
Česti prisilni spust automatskog mjenjača: začepljena izduvna cijev uzrokuje smanjenje motora da se smanji, a automatski mjenjač često prisiljavaju spuštanja za prilagođavanje potrebama za ubrzanju vozača.
‌ slight tempering of the engine during urgent refueling ‌ : blockage of the exhaust pipe causes part of the exhaust gas to remain, the mixed gasoline becomes thinner, the combustion speed slows down, and the tempering phenomenon occurs.
Nenormalni izduvni buk: U brzom ubrzanju ili brzom ubrzanju leptira za gas, ispušna cijev čini nenormalan zvuk, obično uzrokovan oštećenjem trosmjerne katalitičkog pretvarača.
Potaknite poteškoće: Čak i nakon što se motor ispaljuje i ubrizgava, ne može započeti, možda zato što je ispušni sustav potpuno blokiran.
Rješenje za iscrpljivanje blokade cijevi
Rješenja za začepljenu ispušnu cijev uključuju:
Čišćenje ugljika: Ako je blokadi zbog prekomjerne akumulacije ugljika, možete ukloniti ispušnu cijev, koristite gumenu mallet lagano dodirnite vani, tako da se unutar drugog krajeva izlijeva i izlijeva s drugog nakupljanja ugljika.
Upotreba alata: Koristite alate, poput tankih šipki i željeznih žica, za čišćenje zagušenja, ali budite oprezni da ne biste oštetili izduvne cijevi ili druge komponente.

Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.posvećen je prodaji MG & Mauxs auto dijelova dobrodošlicekupiti.

Kontaktirajte nas

Sve što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za te zbunjene, detaljnije kontaktirajte

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

potvrda2-1
Certifikat6-204x300
potvrda11
certifikat21

Informacije o proizvodima

展会 22

  • Prethodno:
  • Sledeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam ga

    Srodni proizvodi