• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI AUTO DIJELOVI IZDUVNA GRAĐEVINA-10464672 Sistem napajanja DOBAVLJAČ AUTO DELOVA veleprodaja maxus katalog jeftinija fabrička cena

Kratak opis:

Primjena proizvoda: SAIC MAXUS G10

Organizacija mjesta: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 kom, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT Depozitna kompanija Brand: CSSOT


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda ISPUŠNA GRAĐEVINA
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G10
Proizvodi OEM BR 10464672
Org of place MADE IN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 kom, normalno jedan mjesec
Plaćanje TT depozit
Brand zhuomeng automobile
Sistem aplikacija SVE

Prikaz proizvoda

ISPUŠNA GRAĐEVINA-10464672
ISPUŠNA GRAĐEVINA-10464672

Poznavanje proizvoda

Uloga izduvne grane.
Glavna funkcija ispušnog razvodnika je prikupljanje i vođenje izduvnih plinova proizvedenih u cilindrima motora, i uvođenje u sredinu i rep ispušne cijevi i konačno ispuštanje u atmosferu. ‌
Ispušni razvodnik je komponenta koja je usko povezana s blokom cilindra motora i dizajnirana je da minimizira otpor izduvnih gasova i izbjegne međusobne smetnje izduvnih plinova između cilindara. Ako je ispušni plin previše koncentriran, to može uzrokovati ometanje rada između cilindara, povećati otpor ispušnih plinova, a zatim smanjiti izlaznu snagu motora. Kako bi se riješio ovaj problem, dizajn ispušnog razvodnika obično čini ispuh cilindara što je moguće odvojenijim, jednu granu po cilindru, ili dva cilindra jednu granu, i čini da svaka grana bude što duža i nezavisno formirana kako bi se smanjio međusobni uticaj gasova u različitim cevima. Ovaj dizajn ne samo da pomaže u poboljšanju efikasnosti izduvnih gasova i performansi snage motora, već također osigurava da se izduvni plinovi mogu bezbedno ispuštati u atmosferu, uz kontrolu oslobađanja štetnih supstanci. ‌
Osim toga, izduvna grana također igra ključnu ulogu u automobilskom izduvnom sistemu. Smanjuje otpor protoka zraka smanjenjem otpora izduvnih gasova, sprječavanjem smetnji između izduvnih plinova između cilindara i optimiziranjem dizajna cijevi kako bi se osiguralo da se izduvni plinovi mogu ispuštati što je moguće čistije oko uglova ulaza. Zajedno, ove mjere pomažu poboljšanju ‌štedljivosti goriva, performansi snage i ‌emisionih standarda motora. ‌
Kako odrediti da li je izduvna cijev začepljena?
Načini da se utvrdi da li je izduvna cijev blokirana uključuju:
‌ tup zvuk pri sipanju goriva ‌ : Ako zvuk postane tup pri brzom sipanju goriva, to može biti znak začepljene izduvne cijevi.
‌crvena izduvna cijev ‌ : Ako izduvna cijev zagori crveno nakon nekoliko minuta punjenja, to je također znak začepljenja.
‌ Koristite auto endoskop ‌ : Možete ukloniti izduvnu cijev i koristiti auto endoskop da vidite ima li blokade.
‌ Metoda loma cilindra ‌ : Pregledom kvara ulja cilindar po cilindar pronađite nenormalan cilindar i oštećene dijelove.
‌slabo ubrzanje ‌ : Ako vozilo osjeti nedostatak snage pri ubrzanju, možda je u pitanju blokada u izduvnoj cijevi.
‌Anomalija automatskog mjenjača ‌ : Ako automatsko vozilo često prisiljava na nižu brzinu, možda je začepljenje izduvne cijevi ono što uzrokuje smanjenje snage motora.
‌nenormalan zvuk motora ‌ : pri hitnom ubrzanju ili sipanju goriva, ako motor ima blagi zastoj ili nenormalan zvuk, to može biti problem s izduvnom cijevi.
‌nenormalan zvuk izduvnih gasova ‌ : U brzom ubrzanju ili brzom gasu, ako izduvna cijev proizvodi nenormalan zvuk, obično postoji problem s izduvnom cijevi.
‌motor ne može da se pokrene ‌ : Ako motor prska ulje i pali, ali ne pali, moguće je da je izduvni sistem potpuno blokiran.
Specifični simptomi začepljenja izduvne cijevi
Specifični simptomi začepljene izduvne cijevi uključuju:
‌ slabo ubrzanje ‌ : vozilo je slabo u procesu ubrzanja i izlazna snaga je nedovoljna.
‌često prisilno prebacivanje u nižu brzinu automatskog mjenjača ‌: Začepljena izduvna cijev uzrokuje smanjenje snage motora, a automatski mjenjač često prisiljava nižu brzinu da se prilagodi potrebama vozača za ubrzanje.
‌blago kaljenje motora prilikom hitnog dopunjavanja goriva‌ : začepljenje izduvne cijevi uzrokuje da dio izduvnih plinova ostane, miješani benzin postaje tanji, brzina sagorijevanja se usporava i javlja se fenomen kaljenja.
‌nenormalna buka izduvnih gasova ‌ : Pri brzom ubrzanju ili brzom ubrzanju gasa, izduvna cijev proizvodi nenormalan zvuk, obično uzrokovan oštećenjem trosmjernog katalizatora.
Poteškoće pri pokretanju: čak i nakon što je motor upaljen i ubrizgan, ne može se pokrenuti, vjerovatno zato što je izduvni sistem potpuno blokiran.
Rješenje za blokadu izduvnih cijevi
Rješenja za začepljenu izduvnu cijev uključuju:
‌ Očistite ugljik ‌ : Ako je začepljenje posljedica prekomjernog nakupljanja ugljika, možete ukloniti izduvnu cijev, gumenim čekićem lagano lupkajte po vanjskoj strani, tako da se unutarnja nakupina ugljika isključi i izlije s drugog kraja.
‌ Korištenje alata ‌ : Koristite alate, kao što su tanke šipke i željezne žice, za čišćenje zagušenja, ali pazite da ne oštetite izduvnu cijev ili druge komponente.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova dobrodošlikupiti.

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za ovo što vas zbuni, detaljnije kontaktirajte

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Informacije o proizvodima

展会22

  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi