Da li curenje jastučića izduvnog razvodnika utiče na snagu?
uticaj
Podloga za izduvni razvodnik koji curi može uticati na snagu automobila. Izduvna cijev je podijeljena na glavni dio, srednji dio i repni dio, od kojih je svaki spojen brtvom. Ovi MATS se lako stare pod visokim temperaturama dugo vremena, što rezultira curenjem vazduha, što utiče na normalan rad izduvnog sistema, a samim tim i na izlaznu snagu motora.
Specifični efekti curenja prostirke izduvnog razvodnika na snagu
Smanjeni obrtni moment pri malim brzinama : Ako do curenja vazduha dođe na prednjoj strani, to će uzrokovati pad povratnog pritiska izduvnih gasova, a obrtni moment će se smanjiti pri malim brzinama, čineći start sporim.
Povećana potrošnja goriva : curenje plina će dovesti do indirektnog povećanja potrošnje goriva, posebno pri malim brzinama.
Povećana snaga pri velikim brzinama : Može doći do povećanja snage pri velikim brzinama zbog glađeg izduvavanja, posebno za vozila sa kompresorom.
Ostali efekti curenja prostirke iz izduvnog razvodnika
Povećana buka : Curenje zraka može uzrokovati značajno povećanje buke.
Vibracija motora : Curenje u izduvnoj cijevi može uzrokovati blage vibracije motora.
oštećene električne komponente : Curenje vrućeg plina može uzrokovati oštećenje obližnjih električnih komponenti, pa čak i predstavljati opasnost od požara.
Koji su simptomi curenja prostirke iz izduvnog razvodnika?
Simptomi propuštanja prostirke izduvnog razvodnika
Podloga iz ispušnog razvodnika koja curi može uzrokovati sljedeće simptome:
proizvodi buku : Glavna uloga izduvnog razvodnika je smanjenje vibracija i buke, curenje će dovesti do povećane buke.
nedovoljna snaga ubrzanja : curenje zraka će uzrokovati da je mješavina prikaza protoka podataka senzora kisika prerijetka, nedovoljna snaga ubrzanja i pucaće u ozbiljnim slučajevima.
deformacija : Prilikom provjere prednje izduvne cijevi može se ustanoviti da je sučelje deformisano i da postoji mala konveksna i konkavna udubljenja.
Detekcija abnormalnog pritiska : curenje usisne cijevi će dovesti do detekcije abnormalnog tlaka, prerijetke smjese i prevelikog povećanja usisnog plina.
utiče na usisnu zapreminu i brzinu u praznom hodu : curenje vazduha će dovesti do abnormalne zapremine usisnog vazduha i brzine u praznom hodu, što može da varira.
naslage ugljika : Naslage crnog ugljika nastaju na mjestu curenja plina jer čestice ugljika nastale izgaranjem izlaze sa mjesta curenja plina.
povećana buka izduvnih gasova : curenje u prostirci izduvnog razvodnika će uzrokovati povećanu buku izduvnih gasova, posebno tokom hladnog startovanja.
starenje sučeljne pločice : starenje ili oštećenje sučesne pločice može dovesti do curenja zraka, curenja plina pri visokim temperaturama, a izduvna cijev se može zapaliti u ozbiljnim slučajevima.
Uzrok simptoma
Uzroci curenja prostirke iz ispušnog razvodnika uglavnom uključuju:
starenje ili oštećenje prostirke : Otirač lako stari ili se oštećuje pri dugotrajnom radu u okruženju visoke temperature.
Labavi ili slomljeni šrafovi : Olabavljeni ili slomljeni zavrtnji na izduvnom razvodniku takođe mogu uzrokovati curenje zraka.
Nepravilan rad : Nepravilan rad ili instalacija također može uzrokovati oštećenje prostirke i uzrokovati curenje zraka.
Rješenje je
Rješenja za curenje prostirke iz ispušnog razvodnika uključuju:
Zamjenska prostirka : Zamjena oštećene prostirke za izduvni razvodnik je najdirektnije rješenje.
Provjerite zavrtnje : Provjerite i zategnite zavrtnje kako biste bili sigurni da je izduvni razvodnik siguran.
Redovni pregled: redovno proveravajte različite komponente izduvnog sistema kako biste pronašli i rešili problem na vreme.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova dobrodošlikupiti.
