Zašto je prošireni poklopac automobila previše zategnut, ali curi?
Razlog zašto je poklopac ekspanzione posude u automobilu previše čvrsto zašrafljen, ali curi
Razlog zašto je ekspanzioni poklopac automobila previše čvrsto zašrafljen, ali curi je zbog principa dizajna ekspanzionog poklopca. Poklopac ekspanzione posude, takođe poznat kao poklopac rezervoara za vodu pod pritiskom, ključna je komponenta sistema za hlađenje automobila. Ventil koji je pričvršćen za njega stvara potreban pritisak kako bi pomogao da motor radi u odgovarajućem temperaturnom rasponu. Sa radom automobila, temperatura u rezervoaru za vodu postepeno raste, što dovodi do povećanja unutrašnjeg pritiska. Kada ovaj pritisak dostigne unapred postavljeni prag, ventil za pritisak se automatski otvara, dozvoljavajući rashladnoj tečnosti da teče u prelivni rezervoar. Kada vozilo prestane da radi, sistem za hlađenje će povući rashladnu tečnost u prelivni rezervoar. Ako je ekspanzioni poklopac previše čvrsto zašrafljen, ventil se ne može normalno otvoriti i zatvoriti, to će dovesti do curenja rashladne tekućine, što utiče na normalan rad cijelog rashladnog sistema.
Da bi se riješio problem da je ekspanzioni poklopac automobila suviše zategnut ali curi
Provjerite tijelo lonca i cijev za vodu:
Ako je tijelo lonca oštećeno, preporučujemo da na vrijeme zamijenite novi kotlić.
Ako je vodovodna cijev začepljena, možete pokušati ukloniti dio koji curi, nanijeti ljepilo i ponovo ga instalirati.
Provjerite je li nivo rashladne tekućine ispravan:
Uverite se da je nivo rashladne tečnosti uvek između najviše i najniže linije skale kako biste osigurali normalan rad rashladnog sistema.
Hitne mjere:
Ako boca za vodu pukne i curi, preporučljivo je ne nastaviti vožnju, jer je nemoguće odrediti količinu vode koja je preostala u rezervoaru, nakon pokretanja motora antifriz će cirkulirati i može se isprazniti zbog pritiska zraka, što može uzrokovati pregrijavanje motora ili čak povlačenje cilindra.
Kroz gornju metodu, može efikasno riješiti problem da je ekspanzioni poklopac automobila previše zategnut, ali curi, i osigurati normalan rad rashladnog sistema automobila.
Nema rashladne tečnosti u ekspanzionoj posudi. sta se desilo?
Rashladna tečnost u ekspanzionoj posudi automobila nije dostupna iz raznih razloga.
Prvo, najčešći uzrok smanjenja rashladne tekućine je curenje. Ovo uključuje curenje poklopaca rezervoara za vodu, rezervoara za vodu, pumpi za vodu, gumenih creva, navrtki za odvod vazduha, zaptivki cilindara, itd. Curenje u ovim područjima može dovesti do postepenog gubitka rashladne tečnosti, posebno na visokim temperaturama, gde gumeni i metalni delovi mogu starenje zbog termičkog širenja i skupljanja, stvarajući praznine koje dovode do curenja rashladne tekućine. Osim toga, ako postoji curenje na termostatu, to će također utjecati na održavanje rashladne tekućine.
Drugo, antifriz u cilindar da učestvuje u sagorevanju je takođe mogući razlog. Ako su jastučić usisnog razvodnika i jastučić cilindra oštećeni, rashladna tekućina može ući u cilindar i iscuriti u procesu sagorijevanja motora, što rezultira manje rashladne tekućine u ekspanzionoj posudi. U tom slučaju, ulje se može pokvariti zbog ugradnje rashladnog sredstva, što rezultira emulzifikacijom.
Postoji i mogućnost prekomjerne prirodne potrošnje rashladne tekućine. Iako je to manje uobičajeno, u nekim slučajevima rashladna tečnost se može prekomjerno trošiti zbog previsoke temperature motora ili drugih problema.
Konačno, nakon novog automobila ili tek zamijenjenog antifriza može doći do nedostatka antifriza, što je obično uzrokovano time što dio zraka unutar motora nije ispušten, a ne pravim curenjem.
Kako bi se riješio ovaj problem, preporučljivo je prvo provjeriti da li sistem hlađenja ima tačku curenja, o čemu se može procijeniti posmatranjem da li ima tragova vode ispod šasije ili rezervoara za vodu. Drugo, provjerite da li termostat i druge povezane komponente ispravno rade. Ako se ustanovi da rashladna tekućina ulazi u cilindar, potrebno je zamijeniti brtvu cilindra i ostale povezane dijelove. Pored toga, redovna kontrola i održavanje rashladnog sistema kako bi se osiguralo da su sve komponente u dobrom stanju je takođe efikasan način da se spreči gubitak rashladne tečnosti.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova dobrodošlikupiti.
