Kako učiniti ako se kapa ulja ne može odvrnuti?
Naftni poklopac se ne može uključiti u rješenje:
Čekajući da se vozilo ohladi: Nakon što se motor pokrene, formira se unutrašnje stanje negativnog pritiska, a zrak je teško ući, što rezultira velikim usisavanjem kapu za ulje i teško je otvoriti. Nakon čekanja da se vozilo ohladi, negativni pritisak smanjuje i kapu za ulje može se lakše otvoriti.
Pomoć alata: Alati poput kliješta mogu se koristiti za odvijanje kape za ulje, ali izbjegavajte korištenje ključa kako ne biste oštetili poklopac. Ako se još uvijek ne može otvoriti, preporučuje se potražiti stručnu pomoć.
Provjerite da li je kapa ulja previše uska: ako je kapa ulja teško otvoriti jer je prošli kad je bio previše usko, možete koristiti alate poput ključa kako biste je pokušali otvoriti ili otići u 4s trgovinu da biste je mogli nositi s tim.
Smjer zatezanja kapica ulja: Natpis se obično otvara okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Kada se ponovo instalira, nađeno je i 90 ili 180 stepeni u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Šta je sa mrljima za ulje oko kape?
Možda postoje mrlje za ulje oko kape za ulje iz sljedećih razloga:
Loša brtva ulja:
Starenje ili ljudska oštećenja brtve mogu uzrokovati labavo zapečaćene ulje, što rezultira mrljima za ulje. U ovom slučaju potrebno je zamijeniti montažu brtve ili ulja ili ulja kako bi se spriječilo prekomjerno gubitak ulja i čak uzrokuju ozbiljnije kvarove, poput paljenih pločica.
Knjiženje nafte:
U procesu dodavanja ulja, ako se nafta izlijeva oko kape za ulje i nije očišćena, također će formirati mrlje od ulja. U ovom slučaju, uljana mrlja neće imati loš učinak, ali utjecat će na izgled. Može se oprati najmanje tri puta sa uljem ili benzinom za uklanjanje mrlja za ulje.
Normalno penetracija ulja:
Naftne mrlje na kapici za ulje mogu biti normalne ako su ulje i nisu praćeni značajnim smanjenjem u količini nafte ili širenjem ulje. U ovom trenutku samo obrišite očistite i provjerite je li kapa ulja čvrsto.
Ukratko, mrlje za ulje oko kapu za ulje mogu proizaći iz problema za brtvljenje, prosipanje tokom punjenja goriva ili normalnog prodora ulja. Prema specifičnim okolnostima, vlasnik može poduzeti odgovarajuće mjere za rješavanje. Ako se uzrok mrlje od ulja ne može utvrditi ili se utvrdi da se količina ulja znatno smanji, preporučuje se preći u profesionalnu popravku za pregled i održavanje na vrijeme.
Hitna obrada gubitka kapu za ulje
Koristite vrpcu: Pričvrstite komad široke trake na poklopac spremnika goriva kako biste ga spriječili da se slučajno otvori.
Koristite plastičnu bravu: kupite malu plastičnu bravu i zaključajte ga na poklopac rezervoara za gorivo da biste ga zaštitili od otvora.
Upotreba niza ili pojasa: napravite jednostavnu kravatu oko kape s jakim nizom ili pojasom tako da se može lako ponovo zatvoriti čak i ako se kapa podigne.
Upotrijebite isječak za samo zaključavanje: kupite kopču za samo zaključavanje i pričvrstite ga na poklopac spremnika goriva kako biste spriječili slučajno otvaranje.
Upotrijebite još jedno vozilo Cisterne za plin: Ako uvjeti dozvolite, možete privremeno koristiti kapu za plin drugog vozila da biste zaštitili rezervoar od curenja.
Koristeći plastični lim ili gumeni lim: Pronađite čist i prikladan plastični lim ili gumeni lim, recite na malo veće od usta spremnika i privremeno ga pričvrstite u usta rezervoara sa trakom ili žicom.
Sigurnosne mjere opreza
Budite mirni: Ne paničarite, jer nedostajuća kapa za gorivo ne znači da je vozilo neupotrebljivo.
Pronađite profesionalnu pomoć: obratite se profesionalnom mehaniku što je prije moguće ko može pružiti bolje rješenje ili novu kapu.
Izbjegavajte korištenje nesigurnih metoda: ne koristite nesigurne metode da biste izbjegli sigurnosne nesreće.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.posvećen je prodaji MG & Mauxs auto dijelova dobrodošlicekupiti.
