Koliko dugo treba zamijeniti cijev za filtriranje automobila za automobile?
Nakon vožnje oko 10 000 do 15.000 km obično se preporučuje zamjenski ciklus filtera za automobilski zrak. Ova se preporuka temelji na činjenici da je glavna funkcija filtra za zrak filtriranje prašine i nečistoće iz zraka kako bi se osiguralo da je zrak koji ulazi u komoru za sagorijevanje motora čisti, čime poboljšava efikasnost izgaranja goriva i zaštitu normalnog rada motora. Međutim, utječe i stvarni ciklus zamjene i navika upravljanja vozilima i navikama korištenja.
U boljem voznom okruženju, ciklus zamjenskog filtra za zrak uglavnom se zamjenjuje nakon vožnje oko 20.000 kilometara.
Ako se vozilo često vozi u oštrim okruženjima (poput gradilišta, pustinjskih područja), preporučuje se zamjena zračnog filtra svakih 10.000 kilometara.
U prašnjavim okruženjima, poput gradilišta, možda će biti potrebno provjeriti filter za zrak svakih 3.000 kilometara, a ako je filter već prljav, treba ga zamijeniti na vrijeme.
Za vozila koja često putuju na autocestama, ciklus zamjene može se proširiti na otprilike jednom na 30.000 kilometara.
Za vozila koja se voze u urbanim ili ruralnim područjima, ciklus zamjene je obično između 10.000 i 50.000 kilometara.
Pored toga, redovna inspekcija i održavanje su takođe ključne mjere za osiguranje performansi vozila. Preporučuje se da se konsultuje relevantne odredbe u priručniku za održavanje vozila prije održavanja kako bi se odredio najprikladniji ciklus zamjene zračnog filtra za vaše vozilo.
Princip filtra za vazduh automobila
Princip filtera za automobilske zrake je uglavnom za filtriranje i odvojite kapljice tekuće vode i tekuće ulje u komprimiranom zraku i filtrirajte prašinu i čvrste nečistoće u zraku, ali ne mogu ukloniti plinovitu vodu i ulje.
Princip radnog filtera za automobile uglavnom uključuje sljedeće aspekte:
Princip filtracije: Kroz određenu strukturu i materijal, tekuće kapljice vode i ulja u komprimiranom zraku su odvojene, dok se prašina i čvrste nečistoće u zraku filtriraju. Ova metoda filtracije ne uklanja gasovitu vodu i ulje.
Tehnologija uklanjanja čestica: Uglavnom uključuje mehaničku filtraciju, adsorpciju, elektrostatičko uklanjanje prašine, anion i plazma metodu i elektrostatičku električnu filtriranje. Mehanička filtracija uglavnom bilježi čestice direktnim presretanjem, inercijskim sudarom, smeđim difuzijskim mehanizmom i drugim načinima, koji ima dobar efekat zbirke na fine čestice, ali veliku otpornost na vjetar. Da bi se dobila visoka efikasnost pročišćavanja, filtrirni element mora biti gust i redovito zamijenjen. Adsorpcija je upotreba velike površine i porozne strukture materijala za snimanje zagađivača čestica, ali je lako blokirati, a efekt uklanjanja zagađivača plina je značajan.
Struktura i režim rada: Struktura zračnog filtra uključuje otvor, pregrada, filter element i druge dijelove. Zrak teče u zrak sa ulaznog zraka i vodi se pregradama za proizvodnju jake rotacije, koristeći ulogu centrifugalne sile za odvajanje tečne vode, kapljica ulja i velike nečistoće pomiješane u zraku. Te nečistoće bacaju se na unutarnji zid, a zatim prolaze do dna čaše. Element filtra učinkovito izolira ili pridržava čestice prašine u zraku putem papira ili drugih materijala kako bi se osigurala čistoću zraka.
Da se sumira, filter automobilskih zraka učinkovito filtrira i odvaja nečistoće u komprimiranom zraku kroz svoju specifičnu strukturu i materijal, omogućava čist zrak za motor, čime se štiti motor od oštećenja i osiguravajući normalan rad automobila.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.posvećen je prodaji MG & Mauxs auto dijelova dobrodošlicekupiti.
