Element filtera za zrak.
Element filtera za vazduh je vrsta filtera, koji se naziva i uložak filtera za vazduh, filter za vazduh, stil itd. Uglavnom se koristi za filtraciju vazduha u inženjerskim lokomotivama, automobilima, poljoprivrednim lokomotivama, laboratorijama, aseptičnim operacionim salama i raznim preciznim operacionim salama.
Tokom rada, motor usisava mnogo zraka. Ako se zrak ne filtrira, prašina u zraku se usisava u cilindar, što ubrzava trošenje klipne grupe i cilindra. Veće čestice koje ulaze između klipa i cilindra uzrokuju ozbiljan fenomen "povlačenja cilindra", što je posebno ozbiljno u suhom i pjeskovitom radnom okruženju. Zračni filter se ugrađuje ispred karburatora ili usisne cijevi kako bi filtrirao prašinu i pijesak u zraku i osigurao dovoljan ulazak čistog zraka u cilindar.
Instalacija i upotreba
1. Tokom instalacije, bez obzira da li su filter za vazduh i usisna cijev motora spojeni prirubnicama, gumenim cijevima ili direktnim spojevima, oni moraju biti čvrsti i pouzdani kako bi se spriječilo curenje vazduha, a gumene zaptivke moraju biti postavljene na oba kraja elementa filtera; krilna matica koja drži vanjski poklopac filtera za vazduh ne smije biti previše čvrsto zategnuta kako bi se izbjeglo drobljenje papirnog elementa filtera.
2. Prilikom održavanja, papirni filter se ne smije čistiti u ulju, jer će u suprotnom otkazati i lako može izazvati saobraćajnu nesreću. Prilikom održavanja, koristite samo metodu vibracije, uklanjanje mekom četkom (zajedno s četkom za nabore) ili metodu uduvavanja komprimovanim vazduhom kako biste uklonili prašinu i prljavštinu pričvršćenu za površinu papirnog filtera. Kod grubog filtera, prašinu u dijelu za sakupljanje prašine, lopatici i ciklonskoj cijevi treba ukloniti na vrijeme. Čak i ako se svaki put pažljivo održava, papirni filter ne može u potpunosti vratiti prvobitne performanse, a otpor usisa zraka će se povećati, stoga, generalno, kada je potrebno izvršiti četvrto održavanje papirnog filtera, treba ga zamijeniti novim filterom. Ako je element papirnog filtera oštećen, perforiran ili su papirni filter i krajnji poklopac istrošeni, treba ga odmah zamijeniti.
3. Tokom upotrebe, potrebno je spriječiti da papirna jezgra filtera za zrak bude mokra od kiše, jer kada papirna jezgra upije puno vode, to će znatno povećati otpor usisa i skratiti vijek trajanja. Osim toga, papirna jezgra filtera za zrak ne smije doći u kontakt s uljem i vatrom.
4. Neki motori vozila opremljeni su vrtložnim filterom za zrak, plastični poklopac na kraju papirnog filter elementa je poklopac za preusmjeravanje, lopatica na poklopcu uzrokuje rotaciju zraka, 80% prašine se odvaja djelovanjem centrifugalne sile, skuplja se u posudi za sakupljanje prašine, prašina koja dospijeva do papirnog filter elementa je 20% količine udahnute prašine, ukupna efikasnost filtracije je oko 99,7%. Stoga, prilikom održavanja vrtložnog filtera za zrak, pazite da ne procuri plastični deflektor na filter elementu.
održavanje
1, filterski element je glavna komponenta filtera, napravljen od posebnih materijala, pripada habajućim dijelovima, zahtijeva posebno održavanje, održavanje;
2, kada filter radi duže vrijeme, filterski element je presreo određenu količinu nečistoća, što će dovesti do povećanja pritiska i smanjenja protoka, u ovom trenutku je potrebno čišćenje na vrijeme;
3, prilikom čišćenja, obavezno obratite pažnju na to da se filterski element ne deformiše ili ošteti.
Generalno, vijek trajanja filter elementa je različit u zavisnosti od korištenih sirovina, ali s produženjem vremena upotrebe, nečistoće u zraku će blokirati filter element, tako da se PP filter element generalno mora zamijeniti svaka tri mjeseca; filter od aktivnog uglja treba zamijeniti svakih šest mjeseci; Budući da se vlaknasti filter ne može očistiti, obično se postavlja na zadnji kraj PP pamuka i aktivnog uglja, što ne uzrokuje lako začepljenje; Keramički filteri se obično mogu koristiti 9-12 mjeseci.
Filter papir u opremi je također jedan od ključnih, a filter papir u visokokvalitetnoj filter opremi obično je punjen mikrofiber papirom punjenim sintetičkom smolom, koji može efikasno filtrirati nečistoće i imati snažan kapacitet skladištenja zagađenja. Prema relevantnim statistikama, autobus izlazne snage 180 kilovata pređe 30.000 kilometara, a nečistoće koje filtrira filter oprema iznosi oko 1,5 kilograma. Osim toga, oprema ima i velike zahtjeve za čvrstoću filter papira, zbog velikog protoka zraka, čvrstoća filter papira može odoljeti jakom protoku zraka, osigurati efikasnost filtracije i produžiti vijek trajanja opreme.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Posvećen je prodaji autodijelova za MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.
