Da li je mlaznica fara pokvarena da bi se zamijenio sklop?
Polomljena mlaznica fara obično ne zahtijeva zamjenu cijelog sklopa fara.
Kada je mlaznica za vodu na farovima oštećena, obično je potrebno zamijeniti samo mlaznicu za vodu, a ne cijeli sklop farova. Proces zamjene mlaznice za prskanje je relativno jednostavan i ne treba uklanjati cijeli sklop farova, već je potrebno zamijeniti samo mlaznicu za prskanje. Ovo štedi troškove i vrijeme, a istovremeno izbjegava nepotrebna oštećenja. Ako nema drugih problema sa sklopom farova, zamjena samo mlaznice za vodu je ekonomičniji i razumniji izbor.
Međutim, ako je zaptivka sklopa prednjeg svjetla oštećena, što uzrokuje ulazak vode u unutrašnjost prednjeg svjetla, tada će možda biti potrebno zamijeniti cijeli sklop prednjeg svjetla kako bi se osigurala sigurnost vožnje. U tom slučaju, potrebno je zamijeniti cijeli sklop prednjeg svjetla, jer se oštećena zaptivka ne može popraviti jednostavnim popravkama.
Općenito, da li je potrebno zamijeniti cijeli sklop prednjeg svjetla ovisi o specifičnom oštećenju prednjeg svjetla. Ako je oštećena samo mlaznica za vodu, zamijenite je; ako je zaptivka sklopa prednjeg svjetla oštećena što rezultira prodiranjem vode, možda će biti potrebno zamijeniti cijeli sklop prednjeg svjetla.
Voda iz mlaznice farova se ne vraća, kako to učiniti?
Razlozi zašto se mlaznica farova ne vraća nakon prskanja vode mogu uključivati zaglavljene strane predmete, smrzavanje uzrokovano preniskom temperaturom, kvar motora, začepljenje mlaznice ili slab povratak.
Zaglavljena strana materija: Ako se strana materija (poput lišća ili kamenčića) zaglavi unutar uređaja za čišćenje farova, mlaznica se neće pravilno vratiti. Nakon uklanjanja strane materije, mlaznica bi trebala biti u stanju da se vrati u normalnu upotrebu.
Preniska temperatura dovodi do smrzavanja: zimi, ako vodeni rastvor stakla koji se koristi nije dobro tretiran antifrizom, može se smrznuti u uređaju za čišćenje farova, što rezultira time da se mlaznica ne može vratiti. Ovo se može riješiti prelijevanjem tople vode preko uređaja za čišćenje farova da bi se odmrznuo.
Kvar motora: ako ne čujete zvuk motora kada pritisnete tipku za brisanje na prednjem svjetlu, moguće je da je motor neispravan. Ovu situaciju treba riješiti profesionalni servis, a po potrebi će možda biti potrebno zamijeniti cijeli motor.
Začepljena mlaznica: Začepljena mlaznica također može uzrokovati da se mlaznica ne uvlači. Koristite uobičajeno sredstvo za čišćenje proizvođača za čišćenje, izbjegavajte dodavanje vode, to može spriječiti začepljenje mlaznice.
Slab povrat: Ako se mlaznica ne uvlači, to može biti zbog slabog povrata. Prilikom korištenja otopine za čišćenje, moraju se koristiti proizvodi standardnih proizvođača, a voda se ne smije koristiti, jer otopina za čišćenje sadrži sastojke za čišćenje koji mogu igrati ulogu čišćenja i podmazivanja, sprječavajući stvaranje kamenca, kako bi se izbjegao slab povrat.
Rješenja za ove probleme uključuju uklanjanje stranih predmeta, odmrzavanje, servisiranje ili zamjenu motora, korištenje redovnog sredstva za čišćenje kako bi se izbjeglo začepljenje i obavezno korištenje antifriza. Ako problem i dalje postoji, preporučuje se da kontaktirate profesionalno osoblje za održavanje automobila radi pregleda i popravke.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Posvećen je prodaji autodijelova za MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.
