Razlozi za oštećenje ventila za kontrolu pritiska ulja?
Kvar sistema paljenja : sistem paljenja je ključni deo automobila mora ispravno da radi prilikom pokretanja, ako je sistem paljenja neispravan, regulator pritiska goriva ne može da se pokrene, što dovodi do oštećenja ventila za kontrolu pritiska ulja.
Kvar sistema za dovod goriva : Sistem za dovod goriva je jedan od ključnih sistema za regulisanje upotrebe goriva. Ako sistem pokvari, to može dovesti do kvara regulatora pritiska goriva, što će uticati na normalan rad ventila za kontrolu pritiska ulja.
injektor goriva, telo gasa i zagađenje motora u praznom hodu : ovi dijelovi su usko povezani sa regulatorom pritiska goriva, duga upotreba i nedostatak čišćenja mogu dovesti do kvara regulatora pritiska goriva, što će uticati na rad kontrole pritiska ulja ventil.
električni kvar : Električni kvar ventila za regulaciju tlaka ulja može biti uzrokovan mnogim razlozima, uključujući nepreciznu instalaciju i otklanjanje grešaka, vibracije polja i promjenu temperature, što rezultira odstupanjem nulte točke i raspona izlaznog signala pretvarača.
Izvedba oštećenja ventila za kontrolu tlaka ulja
zapaljenje tokom vožnje : Oštećenje ventila za kontrolu pritiska ulja može dovesti do iznenadnog ugašanja vozila tokom vožnje.
previsok ili prenizak pritisak ulja : oštećenje ventila za kontrolu pritiska ulja će dovesti do previsokog ili preniskog pritiska ulja, što se manifestuje kao pregusta smeša, crni dim iz izduvne cevi, nedostatak struje i drugi problemi.
Povećana potrošnja goriva : Oštećenje ventila za kontrolu pritiska ulja može dovesti do značajnog povećanja potrošnje goriva, jer će nestabilan pritisak ulja dovesti do nenormalnog snabdevanja gorivom.
Poteškoće pri pokretanju : Oštećenje ventila za kontrolu pritiska ulja može uzrokovati teško pokretanje vozila ili čak nemogućnost pokretanja.
Problemi s emisijama : Oštećeni ventil za kontrolu tlaka ulja može rezultirati povećanim emisijama jer nestabilna opskrba gorivom može utjecati na proces sagorijevanja motora.
Održavajte stabilan pritisak u uljnom vodu
Glavna funkcija ventila za kontrolu tlaka ulja je održavanje tlaka u krugu ulja stabilnim i podešavanje tlaka ulja kontroliranjem otvaranja i zatvaranja tlačnog ventila.
Konkretno, ventil za kontrolu tlaka ulja kontrolira prebacivanje tlačnog ventila kroz unutrašnju membranu ili membranu. Kada je pritisak ulja niži od određene zadate vrednosti, ventil pritiska se zatvara, a uljna pumpa povećava pritisak u krugu ulja; Kada pritisak ulja premaši specificirani pritisak, membrana ili dijafragma se otvaraju, a gorivo pod visokim pritiskom teče nazad u rezervoar kroz povratni vod, čime se smanjuje pritisak u uljnom vodu. Ovaj mehanizam osigurava da se tlak goriva u krugu ulja uvijek održava na odgovarajućem nivou, izbjegavajući razne probleme koji mogu biti uzrokovani previsokim ili preniskim pritiskom.
Osim toga, ventil za kontrolu tlaka ulja je također odgovoran za precizno podešavanje tlaka goriva u injektoru prema promjeni tlaka u usisnom razvodniku, tako da količina goriva koju ubrizgava injektor ovisi samo o vremenu njegovog otvaranja, tako da kako bi se postiglo efikasno upravljanje količinom ubrizganog goriva. Ova precizna kontrola ima važan uticaj na uštedu goriva, performanse snage i emisije izduvnih gasova vozila.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova dobrodošlikupiti.
