Razlozi za oštećenje ventila za regulaciju pritiska ulja?
Kvar sistema paljenja: sistem paljenja je ključni dio automobila i mora ispravno raditi prilikom pokretanja. Ako je sistem paljenja neispravan, regulator pritiska goriva ne može pokrenuti motor, što može oštetiti ventil za regulaciju pritiska ulja.
Kvar sistema za dovod goriva: Sistem za dovod goriva je jedan od ključnih sistema za regulaciju potrošnje goriva. Ako sistem otkaže, to može dovesti do kvara regulatora pritiska goriva, što će uticati na normalan rad ventila za regulaciju pritiska ulja.
Zagađenje injektora goriva, kućišta leptira za gas i motora u praznom hodu: ovi dijelovi su usko povezani s regulatorom pritiska goriva, dugotrajna upotreba i nedostatak čišćenja mogu dovesti do kvara regulatora pritiska goriva, što će utjecati na rad ventila za regulaciju pritiska ulja.
Električni kvar: Električni kvar regulacionog ventila pritiska ulja može biti uzrokovan mnogim razlozima, uključujući netačnu instalaciju i otklanjanje grešaka, vibracije na polju i promjenu temperature, što rezultira odstupanjem nulte tačke i opsega izlaznog signala pretvarača.
Performanse oštećenja ventila za regulaciju pritiska ulja
Gašenje plamena tokom vožnje: Oštećenje ventila za regulaciju pritiska ulja može uzrokovati naglo gašenje vozila tokom vožnje.
Previsok ili prenizak pritisak ulja: oštećenje ventila za regulaciju pritiska ulja dovest će do previsokog ili preniskog pritiska ulja, što se manifestira kao pregusta smjesa, crni dim iz ispušne cijevi, nedostatak snage i drugi problemi.
Povećana potrošnja goriva: Oštećenje ventila za regulaciju pritiska ulja može dovesti do značajnog povećanja potrošnje goriva, jer će nestabilan pritisak ulja dovesti do abnormalne opskrbe gorivom.
Poteškoće pri pokretanju: Oštećenje ventila za regulaciju pritiska ulja može uzrokovati otežano ili čak nemogućnost pokretanja vozila.
Problemi s emisijama: Oštećeni ventil za regulaciju pritiska ulja može dovesti do povećanih emisija jer nestabilno snabdijevanje gorivom može utjecati na proces sagorijevanja motora.
Održavajte stabilan pritisak u uljnom vodu
Glavna funkcija ventila za regulaciju pritiska ulja je održavanje stabilnog pritiska u uljnom krugu i podešavanje pritiska ulja kontrolisanjem otvaranja i zatvaranja ventila za pritisak.
Konkretno, ventil za regulaciju pritiska ulja kontroliše prebacivanje ventila za pritisak putem unutrašnje dijafragme ili membrane. Kada je pritisak ulja niži od određene podešene vrijednosti, ventil za pritisak se zatvara i pumpa za ulje povećava pritisak u uljnom krugu; kada pritisak ulja pređe specificirani pritisak, dijafragma ili membrana se otvara, a gorivo pod prevelikim pritiskom se vraća u rezervoar kroz povratni vod, čime se smanjuje pritisak u uljnom vodu. Ovaj mehanizam osigurava da se pritisak goriva u uljnom krugu uvijek održava na odgovarajućem nivou, izbjegavajući razne probleme koji mogu biti uzrokovani previsokim ili preniskim pritiskom.
Osim toga, ventil za regulaciju pritiska ulja je također odgovoran za precizno podešavanje pritiska goriva u injektoru u skladu s promjenom pritiska u usisnoj grani, tako da količina goriva koju ubrizgava injektor zavisi samo od vremena njegovog otvaranja, kako bi se postiglo efikasno upravljanje količinom ubrizganog goriva. Ova precizna kontrola ima važan utjecaj na potrošnju goriva, performanse snage i emisije vozila.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Posvećen je prodaji autodijelova za MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.
