• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

SAIC MAXUS G10 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJEL ULJNA PUMPA ZATEZAČ LANCA-30026420 Sistem napajanja DOBAVLJAČ AUTO DIJELOVA veleprodaja maxus katalog jeftinija fabrička cijena

Kratak opis:

Primjena proizvoda: SAIC MAXUS G10

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT Depozitna kompanija Brend: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda ZATEZAČ LANCA ULJNE PUMPE
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G10
OEM broj proizvoda

30026420

Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje TT depozit
Brend zhuomeng automobile
Sistem aplikacija SVI

Izložba proizvoda

ZATEZAČ LANCA ULJNE PUMPE-30026420
ZATEZAČ LANCA ULJNE PUMPE-30026420

Znanje o proizvodima

 

‌‌

Koji je princip rada zatezača pritiska ulja
Princip rada zatezača pritiska ulja je da obezbijedi dinamičko podešavanje zupčastog remena ili lanca putem preciznog dizajna mehanizma za pritisak ulja.
Glavna funkcija zatezača ulja je osigurati da je sistem razvoda uvijek u najboljem stanju kako bi se zaštitio nesmetan rad motora. Njegov princip rada zasniva se na unutrašnjem mehanizmu za pritisak ulja, koji podešava zupčasti remen ili lanac putem hidrauličnog sistema kako bi se osiguralo da ostanu u optimalnom radnom stanju. Konkretno, kada se motor pokrene, rotacija radilice će pokrenuti remenicu da se okreće, a zatim će se snaga prenijeti na generator, kompresor klima uređaja i ostale dodatke putem remena. U ovom procesu, zatezač ulja automatski podešava zategnutost remena putem svog unutrašnjeg hidrauličnog sistema, osiguravajući da je remen uvijek u optimalnom radnom stanju. Zatezač ulja sadrži rotirajuću polugu zatezača, koja je hidrauličnim sistemom povezana sa tijelom zatezača. Kada je remen opušten zbog dugotrajne upotrebe, hidraulični sistem će pokretati polugu zatezanja prema van, čime će se povećati zategnutost remena; obrnuto, kada remen postane previše zategnut zbog nove zamjene ili promjene temperature, hidraulični sistem će pokretati polugu zatezanja prema unutra, smanjujući zategnutost remena. Osim toga, produživač pritiska ulja opremljen je hidrauličnim sistemom za prigušivanje koji apsorbuje vibracije koje remen stvara tokom rada, čime se smanjuje buka i produžava vijek trajanja remena. Hidraulički sistem za prigušivanje postiže ovu funkciju putem unutrašnjeg protoka ulja, koji pruža glatki otpor dok se zatezna ruka kreće, osiguravajući glatko i bez udaraca podešavanje zategnutosti remena.
Glavni uzroci curenja ulja u zatezaču uključuju:
Oštećen zaptivni prsten: unutar zatezača se nalazi set ležajeva sa zaptivnim prstenom. Ako je zaptivni prsten oštećen, ulje će curiti.
Nedostatak ulja za podmazivanje ležaja: dijelovi ležaja mogu propuštati ulje zbog nedostatka ulja za podmazivanje.
Mjere suočavanja
Kada se utvrdi da zatezač curi ulje, treba što prije poduzeti sljedeće mjere:

 

Zamjena zatezača: Budući da curenje ulja znači da je zaptivka ili ležaj možda oštećen, preporučuje se zamjena zatezača što je prije moguće kako bi se izbjegao ozbiljniji kvar.
Profesionalno održavanje: vozilo će biti poslano na profesionalno održavanje radi detaljnog pregleda i popravke kako bi se osigurao normalan rad svih dijelova.

 

 

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Posvećen je prodaji autodijelova za MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za ove vaše nedoumice, za detaljnije informacije kontaktirajte nas.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Informacije o proizvodima

展会22

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi