Koji je princip rada zatezača pritiska ulja
Princip rada zatezača pritiska ulja je da obezbedi garanciju dinamičkog podešavanja za zupčasti remen ili lanac kroz precizan dizajn mehanizma pritiska ulja.
Glavna funkcija zatezača pritiska ulja je da osigura da je vremenski sistem uvijek u najboljem stanju kako bi se zaštitio nesmetan rad motora. Njegov princip rada zasniva se na unutrašnjem mehanizmu pritiska ulja, koji podešava zupčasti remen ili lanac kroz hidraulični sistem kako bi se osiguralo da ostanu u optimalnom radnom stanju. Konkretno, kada se motor pokrene, rotacija radilice pokreće remenicu da se okreće, a zatim prenosi snagu na generator, kompresor klima uređaja i druge dodatke kroz kaiš. U ovom procesu, zatezač pritiska ulja automatski podešava napetost remena kroz svoj unutrašnji hidraulični sistem, osiguravajući da je kaiš uvijek u optimalnom radnom stanju. Zatezač pritiska ulja sadrži rotirajuću ruku zatezača, koja je hidrauličnim sistemom povezana sa telom zatezača. Kada je remen opušten zbog dugotrajne upotrebe, hidraulički sistem će pokrenuti zateznu ruku da se pomeri prema van, čime se povećava napetost kaiša; Suprotno tome, kada remen postane previše zategnut zbog nove zamjene ili promjene temperature, hidraulički sistem pokreće zateznu ruku prema unutra, smanjujući napetost na kaišu. Dodatno, produžni pritisak ulja opremljen je hidrauličnim sistemom prigušenja, koji apsorbira vibracije koje stvara kaiš tokom rada, čime se smanjuje buka i produžava vijek trajanja kaiša. Hidraulični sistem prigušenja postiže ovu funkciju kroz unutrašnji protok ulja, koji pruža glatki otpor kako se zatezna ruka kreće, osiguravajući glatko podešavanje zatezanja remena bez udaraca.
Glavni uzroci curenja ulja u zatezaču uključuju:
Oštećen zaptivni prsten : u zatezaču se nalazi set ležajeva sa zaptivnim prstenom. Ako je zaptivni prsten oštećen, ulje će curiti.
Nedostatak ulja za podmazivanje u ležajevima : dijelovi ležaja mogu propuštati ulje zbog nedostatka ulja za podmazivanje.
Mjere suočavanja
Kada se utvrdi da iz zatezača curi ulje, potrebno je preduzeti sljedeće mjere što je prije moguće:
Zamijenite zatezač : Budući da curenje ulja znači da su brtveni prsten ili ležaj možda bili oštećeni, preporučuje se da zatezač zamijenite što je prije moguće kako biste izbjegli ozbiljniji kvar.
profesionalno održavanje : vozilo će biti poslato na mjesto za profesionalno održavanje radi detaljnog pregleda i popravke kako bi se osigurao normalan rad svih dijelova.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.je opredijeljen za prodaju MG&MAUXS auto dijelova dobrodošlikupiti.