Koji je princip rada zatezača pritiska ulja
Princip rada zatezača pritiska ulja je osigurati garanciju za dinamičku prilagodbu za vremenski remen ili lanac preciznim dizajnom mehanizma pod pritiskom ulja.
Glavna funkcija zatezača tlaka tlaka ulja je osigurati da je tajming sistem uvijek u najboljem stanju da zaštitite gladak rad motora. Njegov princip rada zasnovan je na unutarnjem mehanizmu tlaka ulja, koji prilagođava vremenski remen ili lanac kroz hidraulički sustav kako bi se osiguralo da ostanu u optimalnom radnom stanju. Konkretno, kada motor počne, rotacija radilice pokrenut će remenicu da se rotira, a zatim prebacim napajanje na generator, klima uređaj i ostale dodatke kroz pojas. U tom procesu zatezač tlaka ulja automatski prilagođava napetost pojasa kroz svoj unutarnji hidraulički sustav, osiguravajući da pojas uvijek bude u optimalnom radnom stanju. Natezač tlaka ulja sadrži rotirajuću zateznu ruku, koja je hidraulički sistem povezan sa telo zatezačem. Kad se pojas opusti zbog dugoročne upotrebe, hidraulički sustav će pokrenuti ruku zatezanja za pomicanje prema van, na taj način povećavajući napetost pojasa; Suprotno tome, kada pojas postane previše tijesan zbog nove zamjene ili promjene temperature, hidraulički sustav pokreće zatezanje ruku prema unutra, smanjujući napetost na pojasu. Pored toga, ekstender tlaka ulja opremljen je hidrauličkim sustavom prigušivanja koji apsorbira vibraciju koju stvara pojas tokom rada, na taj način smanjujući buku i proširujući servisni vijek kaiševa. Hidraulički sistem prigušivanja postiže ovu funkciju kroz unutarnji protok ulja koji pruža glatku otpornost kao zatezanje ruke, osiguravajući glatko i podešavanje napetosti bez udarca.
Glavni uzroci curenja nafte u zatezaču uključuju:
Brtveni prsten oštećen: Postoji skup ležajeva sa brtvenim prstenom unutar zatezača. Ako je oštećen prsten za brtvljenje, ulje će curiti ulje.
Noseći nedostatak podmazivanja ulja: nosivi dijelovi mogu propuštati ulje zbog nedostatka maziva za podmazivanje.
Mjere suočavanja
Jednom kada se utvrdi da zatezač curi ulje, sljedeće mjere treba poduzeti što je prije moguće:
Zamenite zatezač: Budući da se nafta izdanje znači da su brtveni prsten ili ležaj možda oštećeni, preporučuje se zatezanje zatezača što je prije moguće kako biste izbjegli ozbiljniji neuspjeh.
Profesionalno održavanje: Vozilo će biti poslano na web mjesto za profesionalno održavanje za detaljnu inspekciju i popravak za osiguranje normalnog rada svih dijelova.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.posvećen je prodaji MG & Mauxs auto dijelova dobrodošlicekupiti.