Šta je zatezač lanca za ulje pumpe
Zatezanje lanca pumpe za ulje je uređaj koji se koristi u automobilskom motoru kako bi se osiguralo da lanac pumpe za ulje ostane u pravilnom zateznom stanju. Regulira napetost lanca, izbjegava lanac labavljenje ili pad, smanjuje habanje lanca i zupčanika i osigurava normalan rad i sigurnost motora.
Načelo rada zatezača lanca ulja za ulje zasnovan je na njegovom strukturnom dizajnu. Obično uključuje fiksnu strukturu i elastičnu strukturu za samopodešavanje. Fiksna struktura kontrolira napetost lanca podešavanjem zupčanika, dok elastična struktura automatskog podešavanja koristi elastični element za automatsko oporavak za održavanje optimalne napetosti lanca. Ovaj dizajn osigurava da je lanac uvijek u najboljem stanju zatezanja tijekom rada, izbjegavajući probleme s klizanjem remena ili kaiševskog skakanja otvoren na vrijeme.
Različite vrste zatezača lanca pumpe za ulje razlikuju se u strukturi i funkciji. Na primjer, zajednički zateznički dizajn uključuje tezinsko tijelo sa glavnim fiksnim snopom i pomoćnim mehanizmom. Ovaj dizajn omogućava lancu da radi s pomoćnim valjkom za smanjenje izravnog trenja i produženog vijek trajanja. Drugi dizajn ravnomjerno distribuira napetost kroz elastični lim kako bi se osiguralo da je zatezni blok izbalansiran i nije lako odstupiti od lanca, pružajući bolji efekt zatezanja.
Princip rada zatezača pritiska ulja je pružanje garancije za dinamičko podešavanje za vremenski remen ili lanac kroz precizan dizajn mehanizma za pritisak ulja.
Glavna funkcija zatezača tlaka tlaka ulja je osigurati da je tajming sistem uvijek u najboljem stanju da zaštitite gladak rad motora. Njegov princip rada zasnovan je na unutarnjem mehanizmu tlaka ulja, koji prilagođava vremenski remen ili lanac kroz hidraulički sustav kako bi se osiguralo da ostanu u optimalnom radnom stanju. Konkretno, kada motor počne, rotacija radilice pokrenut će remenicu da se rotira, a zatim prebacim napajanje na generator, klima uređaj i ostale dodatke kroz pojas. U tom procesu zatezač tlaka ulja automatski prilagođava napetost pojasa kroz svoj unutarnji hidraulički sustav, osiguravajući da pojas uvijek bude u optimalnom radnom stanju. Natezač tlaka ulja sadrži rotirajuću zateznu ruku, koja je hidraulički sistem povezan sa telo zatezačem. Kad se pojas opusti zbog dugoročne upotrebe, hidraulički sustav će pokrenuti ruku zatezanja za pomicanje prema van, na taj način povećavajući napetost pojasa; Suprotno tome, kada pojas postane previše tijesan zbog nove zamjene ili promjene temperature, hidraulički sustav pokreće zatezanje ruku prema unutra, smanjujući napetost na pojasu. Pored toga, ekstender tlaka ulja opremljen je hidrauličkim sustavom prigušivanja koji apsorbira vibraciju koju stvara pojas tokom rada, na taj način smanjujući buku i proširujući servisni vijek kaiševa. Hidraulički sistem prigušivanja postiže ovu funkciju kroz unutarnji protok ulja koji pruža glatku otpornost kao zatezanje ruke, osiguravajući glatko i podešavanje napetosti bez udarca.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.posvećen je prodaji MG & Mauxs auto dijelova dobrodošlicekupiti.
