Uticaj curenja ulja iz automobilskog zatezača
Curenje ulja iz zatezača u automobilu može uticati na vozila na mnogo načina:
Starenje i korozija uljnog semeringa: Jedan od glavnih razloga za curenje ulja iz zatezača je starenje i korozija uljnog semeringa, što dovodi do pogoršanja performansi zaptivanja, što rezultira curenjem ulja. Ako se ne tretira, izlijevanje se može pogoršati, pa čak i uzrokovati ozbiljan mehanički kvar.
Utjecaj zaptivnog materijala: gumene zaptivke izložene naizmjeničnom hladnom i toplom okruženju tokom dugog vremena gube plastifikator, što rezultira skupljanjem i stvrdnjavanjem zaptivki, slabljenjem elastičnosti i curenjem ulja.
Smanjenje performansi vozila: Curenje ulja iz zatezača uzrokovat će gubitak napetosti u lancu razvoda vozila, što će ometati normalan rad motora i utjecati na ukupne performanse vozila.
Skrivena opasnost: Ignorisanje curenja ulja iz zatezača može dovesti do iznenadnog kvara tokom vožnje i ugroziti sigurnost vožnje.
Mjere prevencije i odgovora
Kako bi se spriječio i odgovorilo na problem curenja ulja iz zatezača, mogu se poduzeti sljedeće mjere:
Pravovremena zamjena neispravnog uljnog semeringa: Ako se utvrdi curenje, uljni semering treba na vrijeme ažurirati kako bi se izbjeglo curenje ulja zbog starenja uljnog semeringa i gubitka elastičnosti.
Pridajte važnost ulozi zaptivke: zaptivka između dijelova odmorišta automobila igra ulogu nepropusnog zaptivanja kako bi se osiguralo da materijal, kvalitet proizvodnje i ugradnja ispunjavaju tehničke specifikacije.
Redovni pregled i održavanje: Redovnim pregledom vozila, pravovremenim pronalaženjem i rješavanjem problema curenja ulja, izbjegavanjem curenja ulja uzrokovanog problemima poput začepljenja ventilacionog čepa i nepovratnog ventila.
Pravilna ugradnja i pričvršćivanje: Osigurajte da su sve vrste pričvrsnih matica zategnute prema navedenom momentu pritezanja kako biste izbjegli curenje ulja uzrokovano nepravilnom ugradnjom.
Zašto se zatezač pokvari
Kvar zupčastog remena
Glavni uzrok oštećenja zatezača obično je kvar zupčastog remena. Kvar zupčastog remena uzrokovat će da zatezač ne radi ispravno, što će dovesti do njegovog oštećenja. Ovo oštećenje je nepovratno, tako da se može popraviti samo zamjenom potpuno novim zatezačem i ne može se popraviti.
Konkretno, zatezač igra vodeću i zateznu ulogu u radu motora, osiguravajući da su zupčasti remen ili lanac uvijek u optimalnom stanju zatezanja, sprječavajući klizanje remena, preskakanje zuba ili otpuštanje, čime se smanjuje habanje lančanika i lanca. Ako postoji abnormalna buka u ležaju unutar zatezača, to može značiti da je ležaj oštećen, što može dovesti do poremećaja u paljenju motora, paljenju i vremenu ventila, što će utjecati na normalnu upotrebu automobila. Ako se ne zamijeni na vrijeme, može uzrokovati podrhtavanje motora, poteškoće s paljenjem ili čak nemogućnost pokretanja u težim slučajevima, a može dovesti i do deformacije ventila, oštećenja dijelova motora, pa čak i fenomena blokiranja, tako da remen ne može normalno raditi, što rezultira kvarom automobila.
Osim toga, nepravilan rad tokom montaže također može uzrokovati oštećenje zatezača. Na primjer, ako položaj zupčastog remena nije pravilno podešen tokom montaže, može doći do ekscentričnosti, što rezultira ubrzanim trošenjem zatezača.
Ukratko, glavni razlog oštećenja zatezača su problemi s habanjem i naprezanjem uzrokovani kvarom zupčastog remena ili nepravilnom montažom.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Posvećen je prodaji autodijelova za MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.
