Što je sklop papučice za ubrzanje automobila
Sklop papučice automobila u automobilu važan je dio automobila, uglavnom se koristi za kontrolu otvaranja gasa motora, tako da podesite izlaz motora motora. Sklop papučice za gasa obično se sastoji od sljedećih glavnih dijelova:
Tijelo papudljivog papučice ubrzano: Ovo je fizički dio sličan tradicionalnoj plinskoj papučici, obično izrađenim od metala ili drugih izdržljivih materijala. Vozač može kontrolirati ubrzanje automobila pritiskom ili oslobađanjem papučice.
Senzor: Minijaturni senzor montiran na telo papučice gasa za otkrivanje količine i smjera sile koju upravljač primjenjuje na papučicu. Te se informacije šalju u elektroničku kontrolnu jedinicu vozila.
Elektronska upravljačka jedinica: Ovo je mozak vozila, odgovoran za tumačenje ulaznih podataka od senzora i pretvarajući ga u naredbe za kontrolu motora. ECU može obraditi i podatke iz drugih senzora kao što su senzori brzine, senzora za kisik itd. Da bi se omogućilo složenije načine vožnje i kontrolne funkcije.
Pokretač / vozač: Mali motor ili pneumatski uređaj koji prima upute iz ECU-a i podešava otvor za gas po potrebi. To se može učiniti promjenom prethodne sile proljeća gas ili pomoću pneumatskog uređaja.
Leptir: tanka metalna oštrica smještena na motoru ulaznog motora čiji se otvor može podesiti prema uputama ECU-a. Kad je leptir otvoren, više zraka ulazi u motor, uzrokujući da motor gori više goriva i generira više snage.
Ove komponente rade zajedno kako bi se omogućilo papučicu elektronskog akceleratora da precizno kontrolira ubrzanje automobila dok pružaju bolju efikasnost goriva i performanse vožnje.
Princip radnog principa sakupljanja papučice za ubrzanje uglavnom uključuje tradicionalne mehaničke i moderne elektroničke dva načina rada.
Tradicionalni mehanički princip montaže papučice za mihaničar
U tradicionalnom automobilu papučica za gasa priključena je na ventil za gas motora povukli žicu ili povucite šipku. Kada vozač korača na papučicu gasa, otvor za gas direktno se kontrolira, čime se kontrolira izlaz snage motora. Ova mehanička veza je jednostavna i direktna, ali status kabela leptira ili šipke treba provjeriti i održavati redovno kako bi se osigurala normalan rad.
Princip modernog elektronskog montaže za ubrzanje pedale
Moderni automobili sve više koriste elektroničke gas. Senzor za pomicanje instaliran je na papučicu akceleratora elektronskog akceleratora. Kada vozač korača na papučicu gasa, senzor za pomicanje prikupit će promjenu otvaranja papučice i informiranja ubrzanja. Ovi podaci se prenose u elektroničku kontrolnu jedinicu motora, koja sudije vozačke vožnje prema ugrađenom algoritmu, a zatim šalje odgovarajući kontrolni signal na upravljački motor gasa motora, čime se kontrolira izlaz snage motora. Elektronski sistem leptira za gas ne samo poboljšava preciznost kontrole električne energije, već i povećava pouzdanost sustava i udobnosti u vožnji.
Kako funkcionira senzor položaja papučice akceleratora
Senzor položaja za gašenje modernog vozila u modernim vozilima obično koristi element koji se ne može kontaktna sala montirana na ruci papučice ubrzanja. Kada se papučica akceleratora kreće, senzor otkrije pedal koji putuje i izlazi naponski signal koji odgovara putovanju pedalom. Na osnovu ovog naponskog signala, ECU izračunava količinu ubrizganog goriva, čime se postigne preciznu kontrolu motora. Ovaj kontaktni senzor karakteriše visoka pouzdanost i dug život kako bi se osigurao stabilan rad sistema.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & 750 auto dijelova dobrodošlice kupiti.
