Koja je ulazna cijev školjke za filtriranje automobilskih zraka
Unosnog cijevi za usisne kućište zraka je dio ventilacijskog sustava radilice, njegova glavna funkcija je ponovno uvođenje ispušnog plina u usisni razvodnik za izgaranje. Kad se motor radi, neki plinovi ulaze u kućište kućica kroz klipni prsten, a ako se ovi plinovi izravno ispuštaju u atmosferu, oni će zagađivati okoliš. Stoga su inženjeri dizajnirali prisilni ventilacijski sustav, ispušni plin ponovno usmjerava u usisni razvodnik, pomiješani sa svježim zrakom u komoru za izgaranje, kako u skladu s standardima emisije i pogoduje u zaštitu okoliša.
Ventilacioni sistem radilice uključuje i važnu komponentu - separator ulja i plina, koji se koristi za odvajanje ispušnog plina iz ulje i plinske smjese, izbjegavajte paru ulja u sagorijevanje motora, na taj način sprečavajući da motor gori ulje i smanjuje karbon komore za sagorijevanje. Ako je odvajanje ulja i plina neispravno, može prouzrokovati da motor sagorijeva ulje, što će utjecati na normalan rad trosmjerne katalitičkog pretvarača.
Glavna funkcija usisne cijevi automobilske školjke za filtriranje zraka je za filtriranje zraka u motor i zaštititi motor od utjecaja prašine i nečistoće. Element za filtriranje zraka, poznat i kao filter za zrak, instaliran je ispred karburatora ili u usisne cijevi. Njegova glavna funkcija je filtriranje prašine, pijeska i drugih nečistoća u zraku kako bi se osiguralo da zrak koji ulazi u cilindar čist.
Pored toga, usisna cijev za usisavanje filtra za zrak povezan je na ventilacijski sustav radilice. Ventilacijski sistem radilice radilice izduvnih gasova iz radilice natrag u usisni razvodnik za sagorijevanje kako bi se smanjilo zagađenje i održavanje stabilnog pritiska radilice. Separator nafte i gasa u ovom sustavu odvaja ispušni plin iz ulje pare kako bi se spriječilo da ulje izgara, čime se izbjegava povećanje režija motornog ulja i taloženja ugljika.
Propuštanje zraka u usisnom cijevi automobilske školjke za filtriranje zraka imat će mnogo efekata na automobil. Prije svega, curenje zraka može dovesti do smanjenih performansi motora, jer se količina zraka koja unose motor smanjuje, efikasnost izgaranja je smanjena, a time se smanji. Drugo, potrošnja goriva će se povećati, jer će se koncentracija smjese povećati, izgaranje je nepotpuno, a potrošnja goriva povećava se. Pored toga, izduvne emisije pogoršat će se, a neadekvatna izgaranje dovesti će do povećanih emisija ugljičnog monoksida, ugljikovodika i drugih zagađivača, zagađujući okoliš. Konačno, rad motora nije stabilan, može biti stajaći, u praznom hodu i drugim pojavama, pa čak i skratiti radni vijek dijelova.
Uzroci curenja zraka u usisnom cijevi kućišta filtera za automobile mogu sadržavati sljedeće:
Starenje i habanje: Vremenom, materijal unosne cijevi može dob uzrokovati pukotine i male rupe.
Nepravilna instalacija: Loše brtvljenje može rezultirati ako ulaznu cijev nije pravilno instalirana tokom usluge ili zamjene.
Vanjska ozljeda: utjecaj šljunčanih ili cestovnih krhotina može oštetiti ulaznu cijev.
Materijalni nedostatak: U proizvodnom procesu dio unosne cijevi može imati materijalne nedostatke ili probleme s procesom.
Rješenje problema curenja zraka u ulaznoj cijevi automobilske ljuske automobila zraka:
Provjerite i zamijenite: Provjerite status cijevi za unos na vrijeme. Ako se nađe oštećeno ili starenje, popravite ili zamijenite na vrijeme.
Ispravna instalacija: Prilikom zamjene ili popravljanja cijevi za unos osigurajte ispravnu instalaciju da biste izbjegli loše zaptivanje.
Redovno održavanje: Redovno provjeravajte i održavajte sustav usisnog unosa kako biste spriječili curenje zraka uzrokovano vanjskim oštećenjima i materijalnim oštećenjima.
Oštećenja od unosne cijevi kućišta filtera za automobile može uzrokovati razne probleme. Prvo, slomljena usisna cijev uzrokuje da motor usisava nefiltrirani zrak, što povećava trošenje motora jer su nečistoće u zraku usisane unutar motora. Drugo, slomljena usisna cijev može prouzrokovati uočljivu vibraciju u vozilu, smanjenu snagu motora, smanjenu ekonomičnost goriva ili čak svjetlo indikatora kvara u kojem se ukazuje na potrebu za neposrednom popravkom. Pored toga, ruptura unosnog cijevi također će dovesti do poteškoća u pokretanju motora, jer će nestabilna jačina unosa dovesti do previše tankog smjesa, utječeći na normalno sagorijevanje.
Koraci i metode za popravak ili zamjenu cijevi za usisavanje uključuju:
Provjerite oštećenu lokaciju: prije svega, potrebno je odrediti oštećenu lokaciju unosne cijevi. Ako je to jednostavan odmor, možete ga zalijepiti, ali ovo je samo privremeno rješenje, a potrebno je dugoročno zamijeniti.
Zamjena ili popravak: Ako je šteta ozbiljna, preporučuje se zamijeniti novu cijevi za unos. Možete posjetiti redovnu autopraonicu za zamjenu, obavezno koristite originalne dijelove kako biste osigurali kvalitetu i performanse.
Provjerite filter zraka: Tijekom procesa održavanja, stanje filtera za zrak također treba provjeriti. Ako se utvrdi da je filtrirni element prljav i blokiran, potrebno je održavati ili zamijeniti kako bi se osiguralo normalan rad motora.
Preventivne mjere uključuju redovnu inspekciju i održavanje filtra za unosnog cijevi i zraka, izbjegavajući korištenje dugog vremena pod okruženjem visokog temperaturnog okruženja, kao i odabir odgovarajućeg ulja i zračnog filtra za produženje vijek trajanja cijevi za unos.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & 750 auto dijelova dobrodošlice kupiti.
