Senzor papučice kvačila u automobilu - šta je 3 utikač
Senzor papučice automobilskih kvačila obično je 3-utikač koji se nalazi na papučicu kvačila. Njegova glavna uloga je otkrivanje položaja papučice kvačila i prenijeti ove informacije u elektroničku upravljačku jedinicu automobila (ECU). Kad vozač depresira papučicu kvačila, senzor šalje signal ECU-u, koji koristi ovaj signal da bi odredio da li će prekinuti izlaz snage motora.
Senzor papučice kvačila funkcionira na sljedeći način: Tokom promjene zupčanika, vozač pritisne na kvačiju kako bi se prekidalo napajanje, a senzor brzo šalje signal ECU-u. Nakon prijema signala, ECU određuje da će se pojaviti mjenjač i privremeno pohrativati trenutnu brzinu motora, položaj papučice za ubrzanje i zapreminu za ubrizgavanje goriva. Kad je promjena potpuna, a kvačilo se pušta, senzor ponovo obavještava ECU. ECU monitori mijenjaju se u brzini motora i provjerava status papučice za gašenje. Ako se brzina padne ili ima tendenciju da padne, a položaj za plin ne mijenja se ili ne mijenja dovoljno, ECU će odmah naručiti povećanje brzine ubrizgavanja goriva za održavanje ili nadoknađivanje. Ako se položaj mijenja papučice akceleratora, sustav će se u skladu s tim prilagoditi operaciji akceleratora. Ovaj mehanizam osigurava nesmetan postupak prebacivanja, kao i glatkiji ubrzanje i usporavanje.
Glavna funkcija senzora papučice kvačila je osigurati 12-voltni signal za kontrolnu jedinicu motora. Kad vozač pritisne kvačilo, prekidač senzora je isključen, a upravljačka jedinica motora ne može primiti signal iz kvačila, što ukazuje da je veza motora isključena. Kao rezultat toga, ugao vodećih paljenja je smanjen, a ubrizgavanje goriva se smanjuje na rezervnu snagu kako bi se izbjegao šok prilikom promjene.
Konkretno, funkcije senzora papučice kvačila uključuju:
Osigurajte gladak početak: Nakon što motor pokrene, vozač prvo pritisne papučicu kvačila, odvaja motor iz prijenosnog sustava, a zatim postepeno otpuštaju papučicu kvačila, tako da se kvačilo postepeno angažira, tako da se postigne glatki početak.
Osigurava glatku pomak prenosnog sistema: Prije smjene, vozač treba pritisnuti papučicu kvačila kako bi se prekinula mjenjač za napajanje, tako da se oslobađaju mesni par izvorne brzine, a brzina mesnog para novog stupnjeva se postepeno sinhronizira, tako da smanjite utjecaj tijekom promjene i postizanje glatke promjene.
Sprečite preopterećenje prenosnog sistema: U hitnim kočenjem, kvačilo se može osloniti na relativni prijedlog između aktivnog dijela i pokretanog dijela kako bi se eliminirao inercijski obrtni moment prenosnog sustava i spriječili preopterećenje prenosa.
Ako senzor papuče kvačila ne uspije, može dovesti do smanjenja performansi trenja, ili se kvačilo dugo čuva u polu-povezivanju, što može uzrokovati preračunsku teku. U ovom trenutku motor ne može efikasno prenijeti veliki obrtni moment na prijenosni sustav kroz kvačilo, što rezultira da automobil ne može dobiti dovoljno pokretačke sile, pa čak i da automobil ne može pokrenuti.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & 750 auto dijelova dobrodošlice kupiti.