Koliki je signalni točak za radije za automobile
Automobilski signalni točak radilice, poznat i kao senzor položaja radilice ili senzor brzine motora, njegova glavna funkcija je nadgledanje brzine radilice i ugao motora, tako da precizno odredi položaj radilice. Prikupljeni podaci prenose se na upravljačku jedinicu motora (ECU) ili drugim relevantnim računarskim sustavima kako bi se osigurala tačna kontrola vremena paljenja motora.
Princip rada
Signalni kotač radilice obično je dizajniran kao točak s više segmenata zuba. Kad signalni točak prođe kroz senzor, generira se izmjenični napon, a frekvencija ovog napona fluktuira promjenom brzine. Ovaj dizajn omogućava senzoru da mjeri brzinu motora pomoću impulsa signala.
Tip i ugradnja Lokacija
Signalni kotač radilice prema principu generiranja signala može se podijeliti u magnetsku indukcijsku vrstu, fotoelektrični tip i dvoranu tipa tri vrste. Uobičajeni senzori sala obično usvajaju trožilni dizajn, uključujući kabl za napajanje, izmjenični signalni kabl i kabl za zaštitu od struka za izmjeničnu signal. Lokacija instalacije obično je u distributeru, na kućištu prenošenja, prednje ili stražnje strane radilice, itd., Ovisno o vrsti senzora i dizajnom motora.
Rad u koncertu sa ostalim komponentama
Signalni kotač radilice obično radi u kombinaciji sa senzorom položaja bregastog vratila kako bi odredio osnovno vrijeme paljenja. Pružanjem preciznih informacija o položaju, oni osiguravaju da motor može raditi u skladu s unaprijed određenim pucanjem, čime se postigne glatkim i efikasnim radom.
Glavna funkcija signalnog kotača radilice je za otkrivanje brzine radilice i ugao motora, odrediti položaj radilice i prenositi otkrivene rezultate na upravljačku jedinicu motora (ECU) ili drugim relevantnim računarskim sustavima kako bi se osigurala tačna kontrola vremena paljenja motora.
Konkretno, signalni točak radilice (poznat i kao senzor položaja radilice ili senzor brzine motora) ima sljedeće funkcije:
Provjerite brzinu motora: odredite radno stanje motora otkrivanjem brzine radilice.
Odredite klipni TDC položaj: Identificirajte TDC položaj svakog klipa cilindra. Ovo je kritično za kontrolu paljenja i vremena za ubrizgavanje goriva. Na primjer, može pružiti individualne cilindrične TDC signale za kontrolu paljenja i prvog cilindra TDC signala za kontrolu uzastopnog ubrizgavanja goriva.
Omogućuje kutni signal radilice: otkrivanjem ugla radilice, osigurajte da je paljenje motora i vrijeme za ubrizgavanje goriva tačan.
Radi sa senzorom položaja bregastog vratila: obično radi s senzorom položaja bregastog vratila kako bi se osiguralo da je osnovni trenutak motora za paljenje precizan. Senzor položaja bregastog vratila određuje koji je klip cilindra na udaru kompresije, dok senzor položaja radilice određuje koji je klip cilindra na TDC-u.
Pored toga, karakteristike dizajna signalnog kotača radilice uključuju točak sa više segmenti zuba. Kada signalni točak prođe kroz senzor, generira se izmjenični napon čija frekvencija fluktuira brzinom.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & 750 auto dijelova dobrodošlice kupiti.
