Koja je funkcija radilice automobila
Glavna funkcija radilice automobila je pretvaranje potisne sile s klipnjače klipa u rotirajuću silu obrtnog momenta, kako bi se pokrenuo sistem mjenjača automobila, mehanizam ventila motora i drugi pomoćni uređaji. Radilica je jedan od najtipičnijih i najvažnijih dijelova motora, a njena funkcija je pretvaranje pritiska plina koji prenosi klipnjača u obrtni moment i obavljanje rada kao izlazna snaga za pokretanje drugih radnih mehanizama.
Kako radi radilica
Radilica ostvaruje pretvorbu i prijenos energije pretvaranjem linearnog kretanja klipa u kružno rotaciono kretanje. Podvrgnuta je složenim naizmjeničnim opterećenjima, uključujući ulogu periodičnih promjena aerodinamičke sile, inercijalne sile i momenta, tako da se od radilice zahtijeva dovoljna zamorna čvrstoća i krutost protiv savijanja i torzije.
Struktura i materijal radilice
Radilice su obično izrađene od visokočvrstog legiranog čelika sa visokom zateznom čvrstoćom i dobrom žilavošću. Njihova struktura uključuje vrat glavnog vratila, vrat klipnjače i druge dijelove, koji su dizajnirani i materijali odabrani tako da radilica može izdržati ogromne sile i obrtni moment pri velikim brzinama, uz održavanje stabilne rotacije.
Održavanje radilice i uobičajeni problemi
Radilica se može savijati i uvijati tokom upotrebe iz različitih razloga, što će uticati na njen normalan rad. Da bi se osigurao normalan rad radilice, potrebni su redovni pregledi i održavanje, uključujući provjeru habanja, ravnoteže i zazora radilice. Uobičajeni problemi održavanja uključuju savijanje i uvijanje radilice, što može dovesti do smanjenih performansi motora ili kvara.
Popravak i zamjena slomljene radilice automobila mogu se izvršiti na sljedeće načine:
Metoda popravke:
Brušenje: Za manje habanje, sloj metala se može ukloniti sa površine radilice brušenjem kako bi se vratila njena veličina i oblik. Za ovaj rad potrebna je visokoprecizna oprema i profesionalni tehničari.
Zavarivanje: Ako postoji pukotina na radilici, može se popraviti zavarivanjem. Međutim, proces zavarivanja zahtijeva strogu kontrolu temperature i procesa kako bi se spriječile deformacije i zaostala naprezanja. Termička obrada i detekcija grešaka su također potrebni nakon zavarivanja.
Kalibracija: Za ispravljanje savijenih radilica može se koristiti presa. Proces korekcije zahtijeva precizno mjerenje stepena i položaja savijanja i postepenu primjenu pritiska dok se ne uspostavi ravno stanje. Nakon korekcije, potrebno je detekcija grešaka i detekcija dinamičke ravnoteže.
Način promjene:
Odaberite pravu radilicu: Odaberite pravu radilicu za zamjenu u skladu s modelom i tipom motora vozila. Osigurajte da materijal, veličina i performanse nove radilice odgovaraju originalnoj.
Profesionalna instalacija: Zamjena radilice zahtijeva profesionalnu tehnologiju i opremu. Tokom procesa instalacije, obratite pažnju na ravnotežu radilice, odgovarajući zazor i silu prethodnog zatezanja fiksnih vijaka.
Pregled i provjera: Nakon zamjene, potrebno je provesti sveobuhvatan pregled, uključujući otkrivanje nedostataka i dinamičko balansiranje, kako bi se osiguralo da radilica može normalno raditi i da ne utječe na performanse motora.
Preventivne mjere:
Redovno održavanje: pravovremeno zamijenite ulje i filter za ulje kako biste osigurali normalan rad sistema podmazivanja i izbjegli suho trenje i habanje.
Provjera i održavanje: redovno provjeravajte stanje radilice, uključujući odgovarajući zazor između rukavca i ljuske ležaja, savijanje i deformaciju radilice.
Izbjegavajte preopterećenje: izbjegavajte dugotrajni rad motora s preopterećenjem, smanjite štetu uzrokovanu pregrijavanjem i mehaničkim naprezanjem.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
