• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

SAIC MAXUS G50 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJELOVI ZA AUTO NOSAČ PREDNJEG BRANIKA-L-C00083316-R-C00083317 DOBAVLJAČ DIJELOVA veleprodajni katalog jeftinija fabrička cijena

Kratak opis:

Primjena proizvoda: MAXUS G50

OEM broj proizvoda: L-C00083316-R-C00083317

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: Depozit

Brend kompanije: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda NOSAČ PREDNJEG BRANIKA
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G50
Broj originalne opreme proizvoda L-C00083316-R-C00083317
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Brend kompanije CSSOT
Sistem aplikacija Sistem šasije
NOSAČ PREDNJEG BRANIKA-L-C00083316-R-C00083317
NOSAČ PREDNJEG BRANIKA-L-C00083316-R-C00083317

Znanje o proizvodu

Šta je nosač prednje šipke

Nosač prednjeg branika automobila odnosi se na strukturni dio koji fiksira školjku prednjeg branika automobila, obično napravljen od metala ili plastike, s određenom čvrstoćom i krutošću. Njegova glavna funkcija je da izdrži vanjsku silu udara u slučaju sudara i osigura da je branik čvrsto spojen s karoserijom.
Dizajn i odabir materijala prednjeg nosača su veoma važni za poboljšanje sigurnosnih performansi vozila. On ne samo da drži kućište branika na mjestu, već djeluje i kao udarna greda u slučaju sudara, smanjujući povrede tijela i putnika apsorbujući i raspršujući energiju sudara.
Nosač prednje šipke obično se sastoji od glavne grede, kutije za apsorpciju energije i montažne ploče povezane s automobilom, koja može efikasno apsorbirati energiju sudara i zaštititi vozilo tokom sudara pri malim brzinama.
Prilikom projektovanja i proizvodnje vozila, inženjeri će odabrati odgovarajuće materijale i konstrukcije u skladu sa specifičnom situacijom i scenarijem upotrebe kako bi osigurali da se u slučaju sudara efikasno smanje povrede putnika i poveća ukupna sigurnost vozila.
Glavna uloga nosača prednjeg branika uključuje fiksiranje i podupiranje branika, apsorpciju i raspršivanje sile udara tokom sudara, kako bi se zaštitili putnici i struktura vozila. Konkretno, nosač prednjeg branika, zahvaljujući svom strukturnom dizajnu, može apsorbovati i raspršiti energiju udara tokom sudara, smanjiti stepen povreda u nesreći i osigurati sigurnost vozača i putnika.
Strukturni dizajn i funkcija
Nosač prednje šipke obično se sastoji od glavne grede, kutije za apsorpciju energije i montažne ploče. Glavna greda i kutija za apsorpciju energije mogu apsorbirati i raspršiti silu udara tokom sudara, izbjegavajući direktan udar na glavni dio karoserije, čime se štiti struktura vozila. Osim toga, dizajn nosača također uzima u obzir detalje, kao što su utor za izbjegavanje i dizajn luka, kako bi se osigurala funkcionalnost, a istovremeno promovirala ukupna harmonija i ljepota.
Različite vrste nosača prednje šipke i njihove funkcionalne razlike
Kostur prednjeg branika može se podijeliti na prednji branik, srednji branik i zadnji branik, a funkcija kostura je slična na različitim položajima, ali se također razlikuje ovisno o modelu. Na primjer, kostur prednje prečke je uglavnom odgovoran za apsorpciju i raspršivanje udara tokom frontalnih sudara, dok srednja i zadnja prečka pružaju zaštitu u različitim smjerovima.
Kako postupati sa slomljenim nosačima prednje šipke zavisi od obima i uzroka oštećenja.
Manja oštećenja: Ako je nosač prednje šipke samo malo slomljen ili udubljen, možete pokušati sami popraviti. Koristite vruću vodu da omekšate plastiku, a zatim je popravite ili upotrijebite alat za popravak udubljenja da biste izvukli udubljenje. Za male pukotine ili manje ogrebotine, popravak se može obaviti brušenjem, struganjem kita ili farbanjem sprejem.
Ozbiljna oštećenja: Ako je nosač prednje šipke ozbiljno oštećen, kao što je veliko područje puknuća ili deformacije, obično je potrebno zamijeniti cijeli nosač prednje šipke. Možete se obratiti profesionalnoj automehaničarskoj radionici ili 4S radionici radi zamjene, kako biste bili sigurni da su odabrani kvalitet i boja originalnih dijelova kako bi se osigurala ljepota i sigurnost vozila.
Popravka zavarivanjem: Za metalne nosače prednje šipke, popravka zavarivanjem može se obaviti u automehaničarskoj radionici. Nakon popravke, automobil je potrebno obojiti. Obratite pažnju na zahtjev za uklanjanjem prašine tokom rada, u suprotnom će se pojaviti efekat boje.
Profesionalno održavanje: Ako je oštećenje prednjeg nosača šipke uzrokovano unutrašnjim strukturnim problemima, možda će ga trebati pregledati i popraviti profesionalno osoblje za održavanje. Profesionalni tehničari imaju bogato iskustvo i znanje kako bi osigurali pravilno rješavanje problema.
Inspekcija i održavanje: Bez obzira na metodu popravke koja se koristi, potrebno ju je provjeriti nakon popravke kako bi se osiguralo da ispravno funkcioniše. Obratite pažnju na prisustvo abnormalnog zvuka ili vibracija i obratite pažnju na ukupnu stabilnost vozila.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi