• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

SAIC MAXUS G50 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJELOVI ZA AUTO PREDNJI DIO KABINE ZA KABINET - C00181159 DOBAVLJAČ DIJELOVA veleprodajni katalog jeftinija fabrička cijena

Kratak opis:

Primjena proizvoda: MAXUS G50

OEM broj proizvoda: C00181159

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: Depozit

Brend kompanije: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda FRTCABINTRIMBRACKET
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G50
Broj originalne opreme proizvoda C00181159
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Brend kompanije CSSOT
Sistem aplikacija Sistem šasije
FRTCABINTRIMBRACKET-C00181159
FRTCABINTRIMBRACKET-C00181159

Znanje o proizvodu

Šta je nosač prednje obloge kabine

Nosač prednje ploče kabine važan je dio prednje strukture automobila, obično izrađen od čelika ili aluminijske legure, sa strukturom u obliku slova U ili V, može igrati efikasnu ulogu u apsorpciji i raspršivanju energije sudara, kako bi se zaštitila sigurnost putnika.
Struktura i materijal
Prednji nosač kabine uglavnom je izrađen od čelika ili aluminijske legure, struktura je u obliku slova U ili V, te ima određena svojstva savijanja i uvijanja. Ovaj dizajn efikasno apsorbira i raspoređuje sile sudara u slučaju sudara, smanjujući rizik od ozljeda putnika.
Proizvodni proces
Proizvodni proces nosača prednje obloge kabine uključuje izradu kalupa, štancanje lima, savijanje i zavarivanje. Ovi procesi osiguravaju integritet i trajnost nosača, a kvalitet proizvoda ispunjava relevantne nacionalne standarde i propise.
učinak
Izdržati i raspršiti silu sudara: u slučaju sudara, nosač prednje obloge kabine može efikasno apsorbirati i raspršiti silu sudara, smanjiti rizik od povreda putnika i osigurati njihovu sigurnost.
Održavanje integriteta ukupne strukture vozila: u slučaju sudara, nosač prednje obloge kabine može osigurati integritet ukupne strukture vozila, spriječiti preveliku deformaciju ili oštećenje vozila i osigurati sigurnost putnika.
Poboljšanje sigurnosti vozila u slučaju sudara: razumnim podešavanjem položaja i strukture nosača prednje obloge kabine, mogu se poboljšati performanse sigurnosti vozila u slučaju sudara i postići pouzdanija zaštita.
Glavne funkcije nosača prednje obloge kabine uključuju sljedeće aspekte:
Oslonac i spajanje: Prednji nosač je jedan od važnih dijelova koji spajaju gredu i uzdužnu gredu, obično izrađen od čelika ili legure aluminija. Njegova struktura je u obliku slova U ili V, što može igrati efikasnu ulogu u apsorpciji i raspršivanju energije u slučaju sudara, čime se štiti sigurnost putnika u automobilu.
Performanse sigurnosti pri sudaru: U slučaju sudara, prednji nosač kabine može efikasno apsorbirati i raspršiti silu sudara, smanjiti rizik od povreda putnika i osigurati njihovu sigurnost. Istovremeno, može održati integritet ukupne strukture vozila i spriječiti preveliku deformaciju ili oštećenje vozila.
Proizvodni proces: Proizvodnja nosača prednje obloge kabine zahtijeva izradu kalupa, štancanje lima, savijanje, zavarivanje i druge procese kako bi se osigurala njegova cjelovitost i trajnost. Neophodno je strogo kontrolisati pokazatelje u proizvodnom procesu kako bi se osiguralo da kvalitet proizvoda ispunjava relevantne nacionalne standarde i propise.
Glavni razlozi za kvar nosača prednje obloge kabine uključuju sljedeće:
Kvar hidrauličnog sistema: Kvar hidrauličnog sistema jedan je od uobičajenih razloga zašto nosač prednje obloge kabine ne radi ispravno. To može uključivati ​​probleme s nedovoljnom količinom hidrauličnog ulja, oštećenim pumpama, začepljenim vodovima itd.
Starenje zaptivnog prstena: Habanje ili starenje zaptivnog prstena hidrauličnog ulja unutar hidraulične šipke uzrokovat će da hidraulična šipka polako ispušta pritisak i neće moći poduprijeti ukrasnu ploču prednje kabine.
Vanjski udar: ako je hauba izložena vanjskim silama, oštetit će se i nosač, koji inače ne može poduprijeti prednju oblogu kabine.
Problemi s kvalitetom: problemi s kvalitetom same podloge, kao što su nedostaci materijala ili nedostaci u proizvodnji, također mogu dovesti do kvara.
Prijedlozi za rješenje i održavanje:
Zamjena hidraulične šipke: Ako je hidraulična šipka oštećena, obično je potrebno zamijeniti je novom. Prilikom zamjene, prvo otvorite poklopac motora, pronađite spoj, odvrnite spojni vijak ključem, uklonite staru hidrauličnu šipku, a zatim ugradite novu hidrauličnu šipku, provjerite je li vijak zategnut i radi li ispravno.
Redovna inspekcija i održavanje: redovno provjeravajte stanje hidraulične šipke, izbjegavajte prekomjernu upotrebu i izbjegavajte vanjske udare, što može produžiti vijek trajanja hidraulične šipke.
Održavanje podmazivanja: osigurati da je hidraulička šipka pravilno podmazana kako bi se spriječilo habanje i kvar.
Profesionalno održavanje: Kada se suočite sa složenim problemima, najbolje je potražiti pomoć profesionalnog osoblja za održavanje kako biste osigurali da se problem pravilno riješi.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi