Šta je fender za automobile
Fender je vanjska tjelesna ploča koja prekriva točak, tako nazvan jer oblik i položaj ovog dijela starog automobila nalikuju krilima ptica. Prema položaju instalacije, prednji blatobran je podijeljen u prednji blatobran i stražnji blatobran. Prednji blatobran je instaliran na prednjem kotaču, što mora osigurati maksimalni granični prostor kada se okreće prednji točak, tako da će dizajner provjeriti veličinu dizajna prema poklopcu po odabranom veličini modela guma "s" dijagramom za pomicanje guma ".
Stražnji blatobran ne pati od naleta za rotaciju kotača, već iz aerodinamičkih razloga stražnji blatobran je lagano lukav i strši prema van. Fender paneli nekih automobila postali su cjeline s tijelom tijela i proizvedene su u jednom. Međutim, postoje i automobili čiji su blatobrani neovisni, posebno prednji blatobran, jer prednji blatobran ima više mogućnosti sudara, a neovisna skupština je lako zamijeniti cijeli komad.
Fender ploča formira se smolom iz vanjskog dijela ploče, u kojoj je dio vanjske ploče izložen na strani vozila, a u susjednom dijelu susjednog dijela u susjednom dijelu ploče, a u isto vrijeme je formiran i rubnog dijela vanjske ploče i ojačavajućeg dijela za ugradnju susjednih dijelova.
Uloga blatobrana je spriječiti da se pijesak i blato prevučene kotačima da se prskaju na dno automobila tokom postupka vožnje. Stoga su korišteni materijali potrebni za otpornost na vremenske uvjete i dobru obradu oblikovanja. Prednji blatobran iz nekih automobila izrađen je od plastičnog materijala s nekom elastičnošću. Plastični materijal je jastuk i relativno siguran. Postoje dvije ploče za brijanje sa lijeve i desne prednje točkove automobila Santana, težine oko 1,8kg, što je izrađeno od kaljenog modificiranog PP-a po ubrizgavanju; Gnad teškog Cartier King Steyr izrađen je od FRP FRP SMC materijala; Bokod Steyr 1491 izrađen je od PU elastomera. Ubuduće, ubrizgavanje sa PA / PP legurom je opsežniji razvojni smjer.
Fender, poznat i kao bokobran, nalazi se iznad lijevog prednjeg kotača vozila i djeluje kao poklopac za vanjsku ploču vozila, tako nazvana zbog sličnosti između rane stočne strukture i krila ptica. Prednji blatobran je ključni dio kako bi se osiguralo da točkovi imaju dovoljno prostora za putovanje i skok, tako da se dizajn precizno mjeri i potvrđuje prema specifikacijama guma.
Stražnji blatobran, s druge strane, ne treba smatrati rotacijom kotača, a obično se dizajnira da se lagano luk i strši prema van, kako u skladu sa aerodinamičkim principima, te za zaštitu šasije u određenoj mjeri, sprječavajući da se pijesak i blato prskaju u dno automobila.
Vrijedno je napomenuti da dizajn i struktura bokobrani varira prema modelu. Gnača od nekih automobila usko je integriran s tijelom i formirana je odjednom, dok se prednji blatobran može samostalno dizajnirati za lako održavanje i zamjenu zbog više rizika od sudara.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & 750 auto dijelova dobrodošlice kupiti.
