Automatsko djelovanje čepa za ulje
Glavna funkcija čepa za ulje u automobilu uključuje sljedeće aspekte:
Označite model ulja: model ulja koji motor zahtijeva obično je označen na čepu za ulje. Vlasnik može odabrati pravo ulje prema ovoj etiketi kako bi osigurao normalan rad motora.
Procjena kvara motora:
Nedostatak snage i velika potrošnja goriva: ako osjetite jak miris benzina unutar čepa za ulje, problem može biti u visokotlačnoj pumpi za ulje; zamjena visokotlačne pumpe za ulje može riješiti problem.
Habanje motora: nakon pokretanja motora, ako postoji veliki pritisak u čepu za ulje ili ulje prska, to ukazuje na to da je motor ozbiljno istrošen i da je cilindar možda izvučen.
Sagorijevanje ulja: ako čep za ulje ima jako usisavanje, moguće je da je kvar ventila za ispušne plinove, zamijenite ventil za ispušne plinove.
Voda u motoru: ako se na stražnjoj strani čepa za ulje nalazi mliječno bijela masa, to ukazuje na prisustvo vode u motoru, što može značiti da je hladnjak ulja oštećen i da ga je potrebno pravovremeno zamijeniti.
Neobičan zvuk motora: ako čujete neobičan zvuk "škripanja", odvrnite čep za ulje i zvuk nestane, problem može biti u ventilu prisilne ventilacije radilice (PCV ventil).
Pratite stanje motora:
Emulgacija ulja: ako se na čepu za ulje pojavi bijela emulgacija, to ukazuje na to da je ulje ozbiljno emulgirano i da ga je potrebno zamijeniti novim uljem.
Talog: Ako na čepu za ulje ima puno crnog taloga, to ukazuje na to da je korišteno ulje loše kvalitete ili da je loše održavano.
Procjena sistema za razvod ulja: neki modeli mogu posmatrati lanac ili remen razvoda kroz čep za ulje kako bi procijenili status sistema za razvod ulja.
Čep za ulje je okrugli čep na vrhu motora, obično blizu motora. Njegova glavna funkcija je zatvaranje uljne komore motora kako bi se spriječio ulazak prašine i nečistoća, te olakšavanje otvaranja radi dodavanja ili provjere ulja kada je to potrebno.
Struktura i funkcija
Čep za ulje je obično okrugli čep sa izbočenim navojnim čepom ili iskočnom ručkom. Njegove glavne funkcije uključuju:
Zatvorena uljna komora: sprječava ulazak prašine i nečistoća u unutrašnjost motora.
Jednostavno za rukovanje: prilikom dodavanja ili provjere ulja, potrebno je odvrnuti ovaj poklopac da bi se aktivirao.
Njega i održavanje
Prilikom održavanja automobila, veoma je važno pravilno koristiti čep za ulje. Evo nekoliko savjeta za održavanje:
Odabir prave vrste ulja: Preporučena vrsta ulja obično je označena na čepu za ulje. Odabir ulja prema ovoj etiketi može osigurati normalan rad motora.
Provjerite kvalitet ulja: redovno provjeravajte stražnju stranu čepa za ulje; crni talog ili mliječna ljepljiva masa mogu biti posljedica korištenja nekvalitetnog ulja ili vode iz motora; potrebno ih je pravovremeno riješiti.
Miris ulja: Ako čep za ulje ima jak miris benzina, moguće je da je visokotlačna pumpa za ulje oštećena i da je potrebno blagovremeno je zamijeniti.
Provjerite stanje motora: nakon pokretanja motora, pokušajte odvrnuti čep za ulje i provjerite ima li abnormalnog pritiska ili curenja ulja, što može biti znak ozbiljnog habanja motora.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
