• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

SAIC MAXUS G50 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJELOVI ZA AUTO ULJEKONTROLNI VENTIL - 12671373 DOBAVLJAČ DIJELOVA veleprodajni katalog jeftinija fabrička cijena

Kratak opis:

Primjena proizvoda: MAXUS G50

OEM broj proizvoda: 12671373

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT depozit

Brend kompanije: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda KONTROLNI VENTIL ULJA
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G50
Broj originalne opreme proizvoda 12671373
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Brend kompanije CSSOT
Sistem aplikacija Sistem šasije
VENTIL ZA KONTROLU ULJA-12671373
VENTIL ZA KONTROLU ULJA-12671373

Znanje o proizvodu

Šta je ventil za kontrolu ulja u automobilu

Ventil za regulaciju ulja u automobilu (OCV ventil) je ključni dio sistema podmazivanja motora, koji se uglavnom koristi za preciznu kontrolu faze ventila motora i pritiska ulja, kako bi se optimizirale performanse motora i potrošnja goriva.
Definicija i funkcija
Ventil za regulaciju ulja (OCV ventil) se uglavnom sastoji od tijela ventila (uključujući solenoidnu zavojnicu i konektor kontrolnog modula), kliznog ventila i povratne opruge. Princip rada je kontrola uključivanja i isključivanja elektromagnetne zavojnice putem signala impulsne modulacije koji obezbjeđuje kontrolna jedinica motora (ECU), a zatim generisanje magnetnog polja za kontrolu djelovanja kliznog ventila, kako bi se kontinuirano mijenjao vremenski odnos između radilice i bregaste osovine, radi postizanja najbolje faze regulacije ventila.
Ovim podešavanjem, ventili za regulaciju ulja pomažu u povećanju efikasnosti motora, poboljšavaju stabilnost praznog hoda, pružaju veći obrtni moment i snagu, a istovremeno poboljšavaju ekonomičnost goriva i smanjuju emisije.
Vrsta i struktura
Ventili za regulaciju ulja mogu se podijeliti u dvije kategorije: ventili za regulaciju ulja i zaštitni ventili. Glavna funkcija regulatora pritiska je regulacija pritiska u sistemu kako bi se spriječilo oštećenje sistema podmazivanja zbog visokog pritiska; Zaštitni ventil igra ulogu u kvaru regulatora pritiska kako bi spriječio pucanje cijevi zbog prekomjernog pritiska.
Pored toga, postoji i prekidač za kontrolu pritiska ulja povezan sa strujnim kolom. Kada pritisak ulja nije dovoljan, prekidač će se zatvoriti i aktivirati lampicu alarma za nizak pritisak ulja na instrument tabli automobila.
Lokacija i primjena
Ventil za regulaciju ulja se obično ugrađuje u cilindrični dio motora, a specifična pozicija je na stražnjoj strani remenice bregastog vratila s obje strane, a odgovorni su za usisnu i ispušnu funkciju. Ovi ventili su cilindričnog izgleda i imaju utikač na vrhu koji spaja dvije žice. Osim toga, u sistemu postoje i drugi važni ventili za regulaciju ulja, kao što je ventil koji se nalazi u tijelu cilindra, čiji je glavni zadatak regulirati protok ulja do glavne pločice i VVT-a; drugi služi kao ventil za povrat ulja kako bi se osiguralo da se ulje može vratiti u karter nakon što se vozilo isključi.
Glavna funkcija ventila za regulaciju ulja u automobilu je regulacija i sprječavanje previsokog pritiska u sistemu podmazivanja motora. Ograničavanjem maksimalnog pritiska u sistemu, sprječava se oštećenje komponenti sistema podmazivanja uzrokovano prekomjernim pritiskom i sprječava se curenje ulja. Ventil za regulaciju ulja sastoji se od kućišta i aktuatora, a podijeljen je u serije s jednim sjedištem, serije s dva sjedišta, serije s čahurama i samohodne serije od četiri serije, pri čemu svaka serija ima svoju posebnu primjenu, prednosti i nedostatke u različitim radnim uslovima.
Specifična uloga
Ograničavanje maksimalnog pritiska sistema: ventil za regulaciju ulja reguliše dovod ulja u pumpu za ulje, kako bi se spriječio preveliki pritisak ulja u pumpi za ulje, posebno pri velikim brzinama, ako je dovod ulja u pumpu za ulje prevelik, pritisak ulja se značajno povećava, pa je ventil za regulaciju ulja posebno važan.
Spriječite oštećenje komponenti sistema za podmazivanje: Prekomjerni pritisak ulja može uzrokovati nepravilno zatvaranje hidrauličkog ventila, pad pritiska u cilindru, pa čak i pucanje cijevi. Ventil za kontrolu ulja štiti sistem za podmazivanje od oštećenja regulisanjem pritiska.
Osigurava efikasan i stabilan rad motora: kod motora s promjenjivim podešavanjem ventila, ventil za regulaciju ulja osigurava fazno podešavanje bregaste osovine preciznom kontrolom promjene protoka ulja, kako bi se osiguralo da motor može postići najbolje radne uvjete u različitim radnim uvjetima.
Učinak kvara
Ako ventil za regulaciju ulja ne radi, to može uzrokovati gašenje vozila tokom vožnje, a pritisak ulja će se abnormalno povećati, što će uticati na performanse vozila, na primjer, smjesa je pregusta, iz auspuha se pojavljuje crni dim i snaga se smanjuje. Prekomjerni pritisak ulja može dovesti i do povećane potrošnje goriva, prekomjerne emisije izduvnih gasova i nestabilnog praznog hoda, povećavajući sigurnosne rizike i ekonomsko opterećenje automobila. Stoga, kada se utvrdi da je ventil za regulaciju ulja neispravan, to se mora odmah riješiti.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi