• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

SAIC MAXUS G50 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJELOVI ZA AUTOMOBILE PRETVARAČI PRITISKA ULJA - 12637356 DOBAVLJAČ DIJELOVA veleprodajni katalog jeftinija fabrička cijena

Kratak opis:

Primjena proizvoda: MAXUS G50

OEM broj proizvoda: 12637356

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT depozit

Brend kompanije: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda PRETVARAČ PRITISKA ULJA
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G50
Broj originalne opreme proizvoda 12637356
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Brend kompanije CSSOT
Sistem aplikacija Sistem šasije
PRETVARAČ PRITISKA ULJA-12637356
PRETVARAČ PRITISKA ULJA-12637356

Znanje o proizvodu

Funkcija senzora pritiska ulja u automobilu

Glavna funkcija senzora pritiska ulja u automobilu je detekcija pritiska ulja i aktiviranje alarma kada pritisak nije dovoljan. Senzor pritiska ulja je ugrađen na glavni uljni cjevovod motora, detektuje pritisak ulja putem uređaja za mjerenje pritiska i pretvara te signale pritiska u električne signale, koji se prenose u kolo za obradu signala. Kada pritisak ulja padne ispod unaprijed postavljene sigurne vrijednosti, indikatorska lampica ulja na instrument tabli će se upaliti kako bi upozorila vozača.
Princip rada
Unutar senzora pritiska ulja postoji klizni otpor, a promjena pritiska ulja će pomaknuti potenciometar kliznog otpora, a zatim promijeniti struju manometra pritiska ulja, tako da se položaj kazaljke mijenja. Istovremeno, signal se prenosi do indikatora pritiska ulja kroz signalnu liniju, a odnos struje koju prolaze dvije zavojnice u indikatoru se mijenja, što pokazuje pritisak ulja startnog motora. Senzor se obično sastoji od čipa senzora pritiska debelog filma, kola za obradu signala, kućišta, fiksne ploče i dva voda. Kolo za obradu signala uključuje kolo za napajanje, kolo za kompenzaciju senzora, kolo za nuliranje, kolo za pojačanje napona, kolo za pojačanje struje, kolo za filtriranje i kolo za alarm.
Položaj instalacije
Senzor pritiska ulja se obično ugrađuje na glavni uljni cjevovod motora, a ponekad i na sjedište filtera za ulje. Senzor se sastoji od kontakta, opruge, dijafragme i jedne druge dijafragme. Kada nema pritiska ulja, opruga pritiska dijafragmu da bi zatvorila kontakt; kada pritisak dostigne određenu vrijednost, dijafragma savladava silu opruge i prekida kontakt.
Simptomi kvara senzora pritiska ulja u automobilu uglavnom uključuju sljedeće aspekte:
Kada je senzor pritiska ulja oštećen, indikator pritiska ulja će nastaviti da svijetli, bez obzira na stvarni pritisak ulja, što može navesti vozača da povjeruje da je pritisak motornog ulja abnormalan.
Stalno upaljeno: Lampica koja označava kvar motora (također poznata kao MIL ili lampica za provjeru motora) obično znači da je elektronski kontrolni sistem vozila otkrio kvar. Kvar senzora pritiska ulja je također jedan od razloga zašto je lampica upaljena.
Prikaz abnormalne vrijednosti pritiska ulja: U stanju mirovanja vozila, ako senzor pritiska ulja ne radi, vrijednost pritiska ulja prikazana na instrument tabli može biti abnormalna, na primjer, uvijek se prikazuje kao fiksna vrijednost (npr. 0,99) ili može imati abnormalan raspon fluktuacija.
Pojavljuje se kod greške P01CA: Kada dijagnostički sistem vozila otkrije da je napon senzora pritiska ulja izvan normalnog raspona, odgovarajući kod greške, kao što je P01CA, bit će zabilježen i prikazan. Ovaj kod greške direktno ukazuje na problem sa senzorom pritiska ulja.
Uzroci kvara senzora pritiska ulja mogu uključivati:
Sam senzor je lošeg kvaliteta: greške u proizvodnji ili starenje dovode do netačne ili oštećene detekcije.
Problemi s linijom: Kratki spoj, otvoreni krug ili loš kontakt mogu utjecati na prijenos signala.
Nenormalan pritisak ulja: previsok ili prenizak pritisak ulja će dovesti do većeg pritiska na senzor.
Kontaminacija muljem: Mulj iz unutrašnjosti motora može začepiti ili kontaminirati senzore.
Nepravilan položaj instalacije: odstupanje položaja instalacije uticaće na tačnost detekcije senzora.
kvar drugih dijelova motora: kao što su začepljenje filtera, nedovoljna količina ulja itd.
Nestabilnost napona napajanja: fluktuacije napona će ometati normalan rad senzora.
Unutrašnji kratki spoj uzrokovan ulaskom tekućine ili ulja u senzor.
Metode otkrivanja i liječenja:
Koristite dijagnostički instrument: očitajte kod greške povezivanjem OBDII dijagnostičkog interfejsa, npr. P0520 (kvar strujnog kruga senzora pritiska ulja).
Provjerite kablovske spojeve sa senzorom: uvjerite se da kablovski spojevi nisu korodirani, pokidani ili labavi.
Mjerenje izlaznog napona senzora: Koristite multimetar za mjerenje izlaznog napona senzora i provjerite da li daje ispravan napon pod različitim pritiscima.
Uporedni test mehaničkog manometra: Uklonite elektronski senzor pritiska ulja i ugradite mehanički manometar za uporedni test kako biste utvrdili da li je senzor neispravan.
Zamijenite senzor: Ako se potvrdi da senzor nije ispravan, zamijenite ga novim senzorom koji odgovara originalnom automobilu.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi