• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

SAIC MAXUS G50 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJELOVI ZA AUTO AUTO VENTILI PODIZAČ PALIVA-12643418 DOBAVLJAČ DIJELOVA veleprodajni katalog jeftinija fabrička cijena

Kratak opis:

Primjena proizvoda: MAXUS G50

OEM broj proizvoda: 12643418

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT depozit

Brend kompanije: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda PODIZAČ VENTILA
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G50
Broj originalne opreme proizvoda 12643418
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Brend kompanije CSSOT
Sistem aplikacija Sistem šasije
VALVEROCKERARM TAPPET-12643418
VALVEROCKERARM TAPPET-12643418

Znanje o proizvodu

Šta su klackalica ventila i podizač ventila

Klackalica i podizač ventila automobila su važni dijelovi mehanizma ventila motora automobila, a svaki od njih ima specifičnu funkciju i učinak.
Klackalica ventila
Klackalica ventila je ključni dio mehanizma ventila motora, a njena glavna uloga je da radi s bregastom osovinom kako bi se osiguralo pravovremeno otvaranje i zatvaranje ventila, te tako dovršio proces usisa i ispuha. Klackalica je dvokraka poluga čija je središnja rupa osovine uporišna tačka. Kratka poluga je opremljena vijkom za podešavanje zazora ventila s jedne strane, a duga poluga je opremljena lučnom radnom površinom za guranje ventila.
Podizač ventila
Glavna funkcija podizača ventila je prenošenje kretanja i sile bregaste osovine na potisku šipku ili ventil, te guranje potiske šipke ili ventila kako bi se savladala sila opruge ventila. Podizač mora izdržati bočnu silu koju vrši CAM tokom rada i prenijeti je na tijelo ili glavu cilindra. Podizači ventila se mogu podijeliti na mehaničke i hidraulične podizače, svaki sa svojom specifičnom strukturom i funkcijom:
Mehanički podizač ventila: obično napravljen od legiranog čelika ili legiranog lijevanog željeza s dobrom otpornošću na habanje. Struktura je jednostavna, ali zazor ventila treba redovno podešavati.
Hidraulični podizač ventila: Automatski eliminira zazor ventila bez podešavanja i smanjuje buku mjenjača. Hidraulični podizač ventila sastoji se od tijela podizača, klipa i kompenzacijske opruge itd., koja se automatski podešava pritiskom ulja i djelovanjem opruge.
Specifični scenariji primjene te prednosti i nedostaci
Mehanički podizač ventila: jednostavna struktura, ali zahtijeva redovno održavanje i podešavanje zazora ventila. Primjenjiv je u scenarijima koji ne zahtijevaju veliko održavanje.
Hidraulični podizač ventila: složene strukture, ali se može automatski podešavati, smanjuje rad na održavanju, pogodan za visoku pouzdanost i zahtjeve buke na licu mjesta. Hidraulični podizač ventila se automatski podešava djelovanjem pritiska ulja i opruge, što može eliminirati zazor ventila i smanjiti buku mjenjača.
Uloga klackalice ventila i podizača ventila uglavnom uključuje sljedeće aspekte:
Uloga podizača ventila
Glavna funkcija podizača ventila je prenos potisne sile bregaste osovine na potisku šipku ili šipku ventila, te guranje potiske šipke ili ventila kako bi se savladala sila opruge ventila i pomaknulo. Istovremeno, navoji također podnose bočne sile koje nastaje rotacijom bregaste osovine. Podizač ventila se može podijeliti u dvije vrste: obični podizač i hidraulični podizač:
Obični podizači ventila: uključujući gljivične, cijeviste i valjkaste podizače. Uobičajeni podizači ventila su krute strukture i ne mogu automatski eliminirati zazor ventila, pa je potrebno redovno podešavati zazor ventila.
Hidraulični podizač ventila: može eliminirati zazor ventila motora, nema potrebe za podešavanjem zazora ventila i može smanjiti buku prijenosa mehanizma ventila motora. Hidraulični podizač ventila automatski podešava zazor ventila putem pritiska ulja i djelovanja kompenzacijske opruge kako bi se osigurao bliski kontakt između ventila i CAM-a.
Uloga klackalice
Glavna funkcija klackalice je da prenese silu sa potisne šipke ili CAM-a na ventil nakon promjene smjera kako bi se otvorio. Sklop klackalice sastoji se od klackalice, osovine klackalice, potpornog sjedišta, vijka za podešavanje zazora ventila i drugih dijelova. Ovi dijelovi rade zajedno kako bi osigurali precizno otvaranje i zatvaranje ventila, čime se kontroliše proces usisa i ispuha i osigurava normalan rad motora.
Specifičan princip rada
Kada motor radi, radilica pokreće bregasto vratilo putem mehanizma prijenosa, a CAM na bregastom vratilu gura potisni štap ili ventil kroz pinolu. Kada podignuti dio CAM-a pritisne podizač ventila, on prenosi silu na potisni štap ili ventil, otvarajući ventil. Okretanjem CAM-a, ventil se postepeno zatvara pod djelovanjem opruge. Klackalica prenosi silu potisni štap ili CAM-a na ventil, osiguravajući da se ventil precizno otvara i zatvara.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi