• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

SAIC MAXUS G50 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJELOVI ZA AUTOMOBILE AUTO PUMPA ZA VODU 24111479 DOBAVLJAČ DIJELOVA veleprodajni katalog jeftinija fabrička cijena

Kratak opis:

Primjena proizvoda: MAXUS G50

OEM broj proizvoda: 24111479

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT depozit

Brend kompanije: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda VODENA PUMPA
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G50
Broj originalne opreme proizvoda 24111479
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Brend kompanije CSSOT
Sistem aplikacija Sistem šasije
VODENA PUMPA 24111479
VODENA PUMPA 24111479

Znanje o proizvodu

Funkcija sklopa automobilske pumpe

Glavna funkcija sklopa vodene pumpe u automobilu je stvaranje pritiska u rashladnoj tečnosti i osiguravanje njene cirkulacije u sistemu hlađenja, kako bi se motor održao na odgovarajućoj temperaturi. Konkretno, sklop vodene pumpe u automobilu usisava rashladnu tečnost iz motora, omogućava joj protok kroz hladnjak kako bi se odvela toplota prije povratka u motor, efikasno reguliše radnu temperaturu motora i sprječava pregrijavanje motora.
Komponente i funkcije sklopa automobilske vodene pumpe
Sklop automobilske vodene pumpe obično se sastoji od sljedećih glavnih komponenti:
Tijelo pumpe: odgovorno za pumpanje i cirkulaciju rashladne tečnosti, obično se sastoji od kućišta pumpe, impelera i ležaja.
Motor: koristi se za pogon tijela pumpe, obično ga pokreće motor automobila putem prijenosnog remena.
Ležaj: podupire rotor pumpe kako bi se osigurao nesmetan rad pumpe.
Zaptivka: sprečava curenje rashladne tečnosti i osigurava normalan rad pumpe.
ventilator: kroz pogonski remen, povećava efekat hlađenja.
Prijenosni remen: povezuje motor i vodenu pumpu, prenosi snagu kako bi vodena pumpa radila.
Održavanje sklopa automobilske pumpe i uobičajeni kvarovi
Održavanje sklopa automobilske pumpe uključuje redovne provjere kvaliteta i količine rashladne tečnosti kako bi se osigurala zategnutost i normalan rad prijenosnog remena. Uobičajeni kvarovi uključuju oslabljen ili nemogućnost cirkulacije rashladnog ciklusa, što rezultira ključanjem rashladne tečnosti; curenje vode u pumpi za vodu motora; pumpa proizvodi abnormalan zvuk kada motor radi. Ove kvarove mogu uzrokovati unutrašnja strana tijela, habanje ležajeva i drugi razlozi.
Sklop automobilske vodene pumpe odnosi se na kombinaciju vodenih pumpi i srodnih komponenti montiranih na motor. Njegova glavna funkcija je cirkulacija rashladne tečnosti kako bi se osiguralo da motor radi na normalnoj radnoj temperaturi. Sklop pumpe obično uključuje sljedeće glavne komponente:
Tijelo pumpe: odgovorno za pumpanje i cirkulaciju rashladne tečnosti, obično se sastoji od kućišta pumpe, impelera i ležaja.
Motor: koristi se za pogon tijela pumpe, obično ga pokreće automobilski motor putem remena ili lanca za prijenos.
Ležaj: podupire rotor pumpe kako bi se osigurao nesmetan rad pumpe.
Zaptivač: sprečava curenje rashladne tečnosti, osigurava normalan rad pumpe.
Prijenosni remen ili lanac: povezuje motor i pumpu, prenosi snagu kako bi pumpa radila.
Ventilator: putem vodene pumpe s remenskim ili lančanim pogonom, povećava se učinak hlađenja.
Impeler: glavna komponenta odgovorna za povlačenje rashladne tečnosti iz motora i njeno hlađenje kroz hladnjak i vraćanje u motor.
Termostat: kontroliše protok rashladne tečnosti kako bi se osiguralo pravilno hlađenje motora u različitim radnim uslovima.
Princip rada sklopa automobilske pumpe
U cilindru automobilskog motora postoji niz vodenih puteva za cirkulaciju rashladne vode, koji su preko cijevi za vodu povezani s hladnjakom (poznatim kao rezervoar za vodu) u prednjem dijelu automobila, formirajući veliki sistem za cirkulaciju vode. Vodena pumpa na motoru pokreće se remenom ili lancem, a vruća voda se pumpa iz kanala za vodu u bloku cilindra, dok se hladna voda pumpa kako bi se osiguralo da motor uvijek radi na odgovarajućoj temperaturi.
Performanse kvara i utjecaj sklopa automobilske vodene pumpe
Pregrijavanje motora: Temperatura motora raste jer pumpa ne može pravilno cirkulirati rashladnu tekućinu.
Nenormalne fluktuacije temperature motora: Kvar vodene pumpe može uzrokovati kontinuirano fluktuiranje temperature motora unutar normalnog raspona.
Curenje rashladne tečnosti: Oštećenje zaptivke pumpe ili ležaja može dovesti do curenja rashladne tečnosti.
Neobična buka: Neobičan zvuk trenja metala može se javiti kada je ležaj pumpe istrošen ili je impeler oštećen.
Smanjen protok rashladne tečnosti: oštećeno impeler pumpe ili blokirana lopatica mogu dovesti do smanjenog protoka rashladne tečnosti, što utiče na efekat hlađenja motora.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi