Blokada brave automobila
Glavne funkcije blokade brave automobila uključuju sljedeće aspekte:
Prekidač za kontrolu vrata: Blok brave automobila je ključna komponenta za kontrolu prekidača vrata. Pomoću bloka brave, vozač može lako zaključati ili otvoriti vrata. Specifičan način rada uključuje korištenje ključa i prekidača za bravu vrata.
Funkcija protiv krađe: blokada brave automobila sa sistemom protiv krađe može efikasno spriječiti nezakonit ulazak. Kada su vrata zaključana, istovremeno se zaključavaju i ostala vrata, povećavajući sigurnost vozila.
Praktičnost: Moderan dizajn automobila omogućava vozaču da zaključa sva vrata i vrata prtljažnika jednim klikom, a može i pojedinačno otvoriti jedna vrata. Ovaj dizajn ne samo da poboljšava praktičnost, već i sprječava djecu da slučajno otvore vrata tokom vožnje.
Nove karakteristike koje donosi tehnološki napredak: Razvojem tehnologije, sistem zaključavanja automobila je također unaprijeđen. Na primjer, sistemi za otvaranje vrata pritiskom na dugme oslanjaju se na bežične komunikacijske tehnologije, kao što su RFID ili BLE, kako bi osigurali sigurno otvaranje vrata putem složenih algoritama za šifriranje i višestrukih mehanizama verifikacije, a istovremeno poboljšavaju jednostavnost korištenja.
Strukturni sastav: blok brave na vratima automobila obično se sastoji od tijela brave, unutrašnje i vanjske ručke, jezgra brave i drugih dijelova. Tijelo brave je kontrolni mehanizam, unutrašnja i vanjska ručka su praktične za rukovanje, a jezgro brave se koristi za upravljanje ključem.
Historijska pozadina i budući trend: s razvojem tehnologije elektroničkog upravljanja automobilima, sve je više elektroničkih upravljačkih jedinica i elektroničkih komponenti u automobilima, a tradicionalni način ožičenja više ne može zadovoljiti potrebe. Stoga se u historijskom trenutku pojavila tehnologija lokalne mreže elektroničkog kontrolera (CAN), zbog čega moderni dizajn automobila uglavnom koristi mrežnu tehnologiju za poboljšanje integracije i pouzdanosti sistema.
Princip rada blokade automobilske brave uglavnom uključuje princip mehaničke brave na vratima i princip centralne kontrole brave na vratima.
Princip mehaničkog zaključavanja vrata
Jezgro mehaničke brave na vratima je jezgro brave, a njen rad zavisi od umetanja i rotacije ključa. Jezgro brave je opremljeno preciznom strukturom poput klikera ili oštrica, a svaki oblik zuba ključa odgovara specifičnoj kombinaciji klikera ili oštrica. Kada se umetne i okrene ispravan ključ, zub ključa gura kliker ili oštricu u ispravan položaj, odvajajući jezgro brave od tijela brave, omogućavajući jezičku brave da se uvuče i otključa. Ako ključ nije ispravan, položaj klikera ili oštrice ne može se u potpunosti uskladiti, jezgro brave se ne može rotirati i brava na vratima ostaje zaključana.
Princip centralnog zaključavanja vrata
Centralna kontrolna brava na vratima koristi električnu energiju za pretvaranje mehaničke energije u rad. Njene osnovne komponente uključuju prekidač za bravu na vratima, aktuator brave na vratima i kontroler brave na vratima. Prekidač za bravu na vratima sastoji se od glavnog prekidača i zasebnog prekidača. Glavni prekidač se obično nalazi na vozačevim vratima i može zaključati ili otključati cijela vrata automobila odjednom. Odvojena vrata se nalaze na drugim vratima, što omogućava individualnu kontrolu svakih vrata. Aktuator brave na vratima upravlja kontroler brave na vratima i odgovoran je za zaključavanje i otvaranje brave na vratima. Uobičajeni aktuatori uključuju elektromagnetne, DC motore i motore sa permanentnim magnetima. Kada kontroler brave na vratima izda komandu za otključavanje ili zaključavanje, motor se napaja i počinje se okretati, a jezičak brave se pokreće zupčanikom, klipnjačom i drugim prijenosnim uređajima, kako bi se ostvarilo otvaranje i zatvaranje brave na vratima.
Struktura i funkcija brave na vratima automobila
Brave na automobilskim vratima obično se sastoje od preciznih komponenti kao što su jezgro brave, zasun i kvaka, te su povezane sa centralnim sistemom zaključavanja ili sistemom daljinskog ključa u automobilu. Njihova osnovna funkcija je osigurati da su vrata čvrsto zaključana kako bi se spriječilo slučajno otvaranje vrata. Osim toga, brava na automobilskim vratima je također opremljena praktičnim mehanizmom upravljanja, bilo da se nalazi unutar ili izvan automobila, može lako otključati vrata.
Historijska pozadina i tehnološki razvoj
Rani ključevi od automobila bili su metalne pločice koje su se mogle okrenuti za otvaranje vrata i paljenje požara. Razvojem tehnologije, ključ je počeo integrirati identifikacijski čip, ključ i čip moraju se uspješno identificirati da bi se pokrenuo automobil. Zatim se pojavio daljinski ključ, koji je otvarao ili zatvarao vrata daljinskim pritiskom na dugme. Ovi tehnološki napredci doveli su do značajnih poboljšanja u sigurnosti vozila.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
