Naziv proizvoda | Izlazna cijev EGR hladnjaka |
Primjena proizvoda | SAIC MAXUS V80 |
OEM broj proizvoda | C0004676 |
Organizacija mjesta | PROIZVEDENO U KINI |
Brend | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
Vrijeme isporuke | Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec |
Plaćanje | TT depozit |
Brend kompanije | CSSOT |
Sistem aplikacija | Klima uređaj |
pozadina
Britanska kompanija LDV je 2004. godine proizvela novo komercijalno vozilo pod nazivom MAXUS, koje je prototip SAIC MAXUS V80, i postalo je zaslužena zvijezda u svijetu razvoja komercijalnih vozila. 2009. godine, SAIC Motor, jedna od 500 vodećih svjetskih kompanija, u potpunosti je preuzela imovinu brenda MAXUS kompanije LDV, predstavila MAXUS u Kini i nazvala ga "Datong". Verzija modela SAIC MAXUS V80. Njihov laki autobus je zvanično lansiran 2012. godine, zadovoljavajući potrebe mnogih vlasnika komercijalnih vozila za modifikacijama. Od lansiranja modela V80, uglavnom se koristi za poslovne svrhe, putovanje na posao, prevoz putnika i tereta, te je prodro u različite industrije kao što su školski autobusi, poštanske usluge, turizam i logistika. [3]
V80
V80 (7 listova)
Navedeni modeli iz 2018.
Dana 22. decembra 2017. godine, SAIC MAXUS je lansirao potpuno novi V80, laki putnički model sa širokom karoserijom za 2018. godinu. Izgled, unutrašnjost i konfiguracija novog automobila su značajno unapređeni. Opremljen je 2.5T turbopunjenim common rail dizel motorom visokog pritiska, maksimalne snage 100 kW i maksimalnog obrtnog momenta od 330 Nm, koji ispunjava nacionalni V standard emisije i uparen je sa 6-brzinskim manuelnim ili 6-brzinskim AMT mjenjačem. [4]
Chase V80 iz 2018. godine nudi personaliziranu inteligentnu prilagodbu za klijente (C2B). Osnovne funkcije i konfiguracije mogu se slobodno prilagoditi vašim potrebama, a možete kupiti i vlastite jedinstvene prilagođene modele. [5]
Najveća karakteristika SAIC MAXUS V80 za 2018. godinu je korištenje C2B modela koji je uspješno primijenjen u projektu D90. Ovaj put, Chase V80 nudi 3 načina rada (dizel, čisto električni i na gorivne ćelije), 2 mjenjača, 3 dužine vozila, 3 visine krova, 5-18 sjedišta i vrata prtljažnika koja se otvaraju za 270 stepeni, te druge različite konfiguracije koje korisnik može slobodno birati. Osim toga, V80 za 2018. godinu nastavlja produbljivati dubinske personalizirane usluge modifikacije za korisnike u raznim specijalnim industrijama, uključujući razne specijalne proizvode kao što su školski autobusi, medicinska vozila, policijska vozila, logistička vozila, inženjerska vozila i servisna vozila. [6]
SAIC MAXUS V80 iz 2018. godine također je opremljen SAIC-ovim vlastitim internet sistemom, koji ima mnogo praktičnih funkcija, uključujući pametnog pomoćnika u automobilu, online povezivanje, daljinsko upravljanje, prepoznavanje glasa i mnoge druge funkcije. Osim toga, Chase je dodao funkcije upravljanja voznim parkom u V80 iz 2018. godine. Za mnoge vlasnike malih i srednjih preduzeća, troškovi upravljanja voznim parkom i uspostavljanja dispečerskog centra za servis su previsoki, ali im je potreban jednostavan dispečerski centar u stvarnom radu. Funkcija upravljanja voznim parkom u SAIC MAXUS V80 iz 2018. godine je vrlo dobro rješenje. [7]
Uredi emitiranje istaknutih modela
V80 Klasični
Vrijednosna logistika
Dostupan je niz modela za fleksibilnu upotrebu u različitim scenarijima
Zapremina unutrašnjeg prostora 6,9 m³-11,4 m³
Dizajn s niskim podom, pod je 54 cm iznad tla, što smanjuje intenzitet rada pri utovaru i istovaru
Tijelo kutije je kvadratno, stopa iskorištenosti je visoka, a prostor je 15-20% veći od proizvoda istog nivoa. [20]
Snaga s hladnom vrijednošću
SAIC 2.0T motor, maksimalna snaga 93kW, maksimalni obrtni moment 320Nm
Stupa na snagu kada brzina motora dostigne 1600 o/min [18]
udobna vožnja
Rigorozno i visokokvalitetno profesionalno podešavanje šasije MIRA pruža osjećaj vožnje uporediv s onim u putničkom automobilu.
Tehnologija zračnog ovjesa može značajno poboljšati sposobnost izolacije vibracija s ceste i sveobuhvatno poboljšati granice upravljanja i udobnost [18]
Pouzdan i izdržljiv
Specijalni dvostrano pocinčani čelični lim, EPP ekološki prihvatljiva vodotopiva boja, četiri procesa obrade boje: fosfatiranje, elektroforeza, srednji premaz i završni premaz kako bi se osiguralo da neće korodirati 10 godina. (Nacionalni standard zahtijeva 7 godina) [19]
Očuvanje vrijednosti i visoka kvaliteta
Sve-u-jednom, nosiva karoserija kavezne strukture, mala prazna težina i veliki prostor za prevoz
Prednji i zadnji branici iste boje ispunjavaju Nacionalne VI standarde emisije, a potrošnja goriva na 100 kilometara je samo 7,5 litara.
Servisni interval 7500 km [20]
Pouzdan i izdržljiv
①Certifikacija prema propisima za inostranstvo
V80 je prošao certifikaciju ECE-a (Propisa o automobilima Ekonomske komisije Ujedinjenih nacija za Evropu), najstrože automobilske propise na svijetu, uključujući australijski ADR (Australia DesignRule),
Singapur VITAS (VehicleInspectionTypeApprovalSystem) i devet drugih zemalja.
②Verifikacija testa od 1 milion kilometara [8]
Proizvod V80 je prošao testove na cesti u raznim ekstremnim okruženjima, kao što su "tri visoka" okruženja (visoka temperatura, visoka hladnoća i velika nadmorska visina), a kumulativna kilometraža na testu na cesti dostigla je više od milion kilometara. Pored "tri visoka" okruženja, postoje stotine različitih specijalnih testova kao što su test pouzdanosti i izdržljivosti vozila, test otpornosti na koroziju vozila, test performansi gaženja vozila i specijalni test čvrstoće i krutosti karoserije. Kumulativna kilometraža na testu je preko milion kilometara.
Jednodijelna monokokna konstrukcija kaveznog okvira
Jednodijelna monokokna konstrukcija kaveznog okvira
Potpuna sigurnost
Evropski standard za dizajn sigurnosnih sudara, ključni dijelovi karoserije izrađeni su od ultra-čvrstog čelika, količina je čak 50%, a samo oko 30% sličnih proizvoda
Najnovija generacija Bosch ESP9.1 elektronskog sistema za pomoć pri stabilnosti uključuje ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS i druge sisteme, koji mogu pratiti status vozila u bilo kojem trenutku tokom vožnje kako bi se izbjeglo bočno proklizavanje i zanošenje vozila tokom kočenja i skretanja, te osigurala sigurnost vožnje u krivinama. [17]
ESP9.1 Elektronski sistem za pomoć pri stabilnosti
ESP9.1 Elektronski sistem za pomoć pri stabilnosti
ABS (Antiblokirajući sistem kočenja)
EBD (Elektronska distribucija kočne sile)
BAS (Sistem za pomoć pri naglom kočenju)
TCS (Sistem kontrole proklizavanja)
VDC (Kontrola stabilnosti vozila)
HBA (Sistem za pomoć pri kočenju)
RMI (Sistem za sprečavanje prevrtanja)
⑤Nadzor mrtvog ugla, pomoć pri promjeni trake [9]
Konfiguracija modela
Pride Express: Od 118.800
Kralj gradskih utakmica: Od 108.800 [18]
Uvod u serijuUredi Emitovanje
1) Najvažnije karakteristike modela
1. Širok i pogodan za 18 sjedišta
Udobna velika sjedišta (broj sjedišta može doseći 11-18, a zadnja sjedišta se mogu preklopiti i prevrnuti)
2. Niska potrošnja goriva i niski troškovi
Pri brzini od 60 kilometara na sat, potrošnja goriva modela s kratkom osovinom za poslovna putovanja iznosi samo 5,4 litre na 100 kilometara, a verzije s dugom osovinom samo 6 litara, što je 15% niže od sličnih modela.
3. Dobra sigurnost, nizak rizik
SAIC MAXUS je komercijalni MPV koji je prošao test prevrtanja u Kini. Također je postigao dobre rezultate, iznad nacionalnog standarda u testovima teških sudara i maksimalnog pritiska, te je dostigao evropske standarde dizajna sigurnosti automobila [11]. Nakon toliko testova, može se reći da je sigurnost poslovnih putovanja osvježila industrijske standarde. Pored toga, standardni ABS+EBD+BAS, dodatni TPMS sistem za detekciju pritiska u gumama i disk kočnice na sva četiri točka itd., značajno poboljšavaju stabilnost vožnje i kočenja, a također mogu spriječiti opasnost u slučaju nužde, efikasno smanjujući indeks rizika.
Shang Jie
Uvod u konfiguraciju Shangjiea
Uvod u konfiguraciju Shangjiea (5 fotografija)
Serija Shangjie podijeljena je u tri serije: kratku, dugu i produženu osovinu, a broj sjedišta može se birati od 9 do 18. Cijela serija standardno dolazi s 2,5-litarskim četverocilindričnim 16-ventilskim motorom, dvostrukom bregastom osovinom u glavi motora, kompresorskim interkulerom, TDCI turbopunjenim common rail dizel motorom visokog pritiska i 6-brzinskim ručnim mjenjačem, koji ispunjava Nacionalni V standard emisije, a nazivna snaga [S1] je 136 konjskih snaga, potrošnja goriva na 100 kilometara je samo 5,4 litre.
unutrašnji prostor
Maksimalni unutrašnji prostor može doseći 11,4 kubnih metara, a dostupno je 15 vrsta kombinacija sjedišta.
Aktivna sigurnost
SAIC MAXUS V80 je opremljen Bosch ESP 9.1 elektronskim sistemom za pomoć pri stabilnosti najnovije generacije, uključujući ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS i druge funkcije, koje mogu pratiti položaj tijela u bilo kojem trenutku tokom vožnje i izbjegavati bočno naginjanje vozila prilikom kočenja i skretanja.
pasivna sigurnost
Usvaja integrisani dizajn karoserije kaveznog tipa, koji se odlikuje visokom čvrstoćom i malom težinom. U ključnim dijelovima karoserije koristi se čelik ultra visoke čvrstoće kako bi se stvorio 100% osjećaj sigurnosti za korisnike. Istovremeno, novi V80 Elite Edition standardno dolazi sa glavnim vozačkim zračnim jastukom, radarom za vožnju unazad, elektronski podesivim električnim grijanim vanjskim retrovizorima i drugim konfiguracijama, što može dodatno ojačati sigurnosnu zaštitu korisnika. Osim toga, novi V80 Elite Edition opremljen je sjedištem za glavnog vozača podesivim u 8 smjerova, što omogućava vozaču da pronađe najudobniji položaj sjedenja, smanjujući umor vožnje na dugim relacijama i poboljšavajući sigurnost vožnje. [12]
EV80
SAIC MAXUS EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80 je potpuno električno vozilo bazirano na V80. Koristi bateriju velikog kapaciteta od željeznog fosfata, a vozilo za urbanu logistiku koristi ternarnu litijumsku bateriju visoke gustine. Oba su opremljena sinhronim motorom sa permanentnim magnetom i inteligentnim kontrolerom motora, sa stabilnom izlaznom snagom i nazivnom snagom od 136 konjskih snaga. [10]
V80 Plus
dovoljno prostora
Prostor za poslovna putovanja. Visina poda od tla je niska, a stopa iskorištenosti unutrašnjeg prostora je najviša među sličnim proizvodima, koja je 19% veća od kod sličnih proizvoda; [19]
veliki prostor
Pogodno za različite scenarije, zapremina srednjeg gornjeg odjeljka uzdužne ose je do 10,2 m³
Tijelo kutije je kvadratno i stopa iskorištenosti je visoka, 15% više prostora od sličnih proizvoda [20]
Supermoć
SAIC π2.0T turbodizel motor
Potrošnja goriva na 100 kilometara je samo 7,8 litara, maksimalna snaga je 102 kW, a najveći obrtni moment 330 Nm.
Buka u praznom hodu dostiže nivo kancelarijskog rada od samo 51 dB.
Sistem common rail visokog pritiska od 2000 bara, bolji efekat atomizacije goriva, efikasno smanjuje potrošnju goriva za 20%
Jedini u svojoj klasi opremljen 6-brzinskim automatskim mjenjačem, inteligentnim mijenjanjem brzina i 5% ekonomičnijom potrošnjom goriva [20]
Pametna kontrola
6AMT ručni mjenjač, centralno kontrolisani integrirani mjenjač, može birati između 6MT i 6AMT različitih oblika mjenjača, mjenjač je mekan i gladak, a kontrola je praktičnija i lakša [19]
Rigorozno, visokokvalitetno profesionalno podešavanje šasije MIRA pruža osjećaj vožnje uporediv s onim u putničkom automobilu. Tehnologija zračnog ovjesa može značajno poboljšati sposobnost izolacije vibracija s ceste i sveobuhvatno poboljšati granice kontrole i udobnost [19].
Pouzdan i izdržljiv
Specijalni dvostrano pocinčani čelični lim, EPP ekološki prihvatljiva vodotopiva boja, četiri procesa obrade boje: fosfatiranje, elektroforeza, srednji premaz i završni premaz kako bi se osiguralo da neće korodirati 10 godina. (Nacionalni standard zahtijeva 7 godina) [19]
【Sveobuhvatna sigurnost】: Nosiva karoserija s integriranom strukturom kaveznog okvira
Evropski standard za dizajn sigurnosnih sudara, ključni dijelovi karoserije izrađeni su od ultra-čvrstog čelika, količina je čak 50%, a samo oko 30% sličnih proizvoda
Najnovija generacija Bosch ESP9.1 elektronskog sistema za pomoć pri stabilnosti uključuje ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS i druge sisteme, koji mogu pratiti svoj status u bilo kojem trenutku tokom vožnje kako bi se izbjeglo bočno proklizavanje i zanošenje vozila tokom kočenja i skretanja, te kako bi se osigurala sigurnost u krivinama. [19]
Super kvalitet
Elegantni MPV oblik, maska hladnjaka u obliku krila, pametna prednja svjetla, prednji i zadnji branici iste boje, vanjski retrovizori iste boje, ručke na vratima iste boje, zatamnjena zadnja stakla, luksuzniji izgled.
Potpuno novi kvalitet enterijera, prostrana kabina, potpuno pokrivena unutrašnjost, udobnije za poslovanje i IKEA-u
Standardno dolazi s 10,1-inčnim centralnim kontrolnim ekranom i 4,2-inčnim LCD instrumentima na lijevoj strani, senzorima za parkiranje, električno grijanim vanjskim retrovizorima i električno grijanim odmrzavanjem zadnjeg stakla, što doprinosi praktičnosti vožnje [20]
【Konfiguracija cijene】
Poslovna putovanja: od 175.600
Verzija za poslovna putovanja: od 185.100
Gradsko izdanje: Od 139.800
Svemogući Kralj: Od 139.800
Kombi vozila: od 129.800 [19]
Drugi modeli uređuju emitiranje
SAIC MAXUS V80 može ponuditi razne specijalno modificirane modele kako bi zadovoljio profesionalne potrebe kupaca u raznim industrijama zahvaljujući svojoj velikoj nosivosti, velikom raspoloživom prostoru i generatorskom setu super snage od 155Ah.
Dinamičko uređivanje razvoja emitiranja
19. septembra 2018. godine, SAIC MAXUS je predstavio sve modele EV80 na Sajmu automobila u Hannoveru [13]
U oktobru 2018. godine, SAIC MAXUS je isporučio 55 kompleta specijalnih vozila SAIC MAXUS EV80 gradskog ekspresa kompaniji Guangzhou SF Express.