Djelovanje diska kvačila.
Lamela kvačila je vrsta kompozitnog materijala čija je glavna funkcija trenje i zahtjevi za strukturne performanse, a uglavnom se koristi u dijelovima kočionog sistema i mjenjača automobila. Njena glavna uloga uključuje osiguravanje glatkog pokretanja i glatkog mijenjanja brzina automobila. Lamela kvačila privremeno odvaja i postepeno spaja motor od mjenjača pritiskom ili otpuštanjem papučice kvačila vozača, čime se prekida ili prenosi ulazna snaga s motora na mjenjač. Ova operacija ne samo da omogućava automobilu glatko pokretanje bez kretanja, već i smanjuje frustracije tokom procesa mijenjanja brzina i osigurava glatko mijenjanje brzina.
Učestalost zamjene lamele kvačila zavisi od različitih faktora, uključujući navike vožnje, uslove na putu i učestalost korištenja vozila. Općenito, stepen istrošenosti lamele kvačila će se povećavati s povećanjem vremena korištenja, stoga je potrebno redovno provjeravati i odlučiti o zamjeni u skladu sa stanjem istrošenosti. Preporučuje se da vlasnici vrše redovne preglede i održavanje u skladu sa preporukama proizvođača vozila ili smjernicama u priručniku za održavanje vozila kako bi se osigurala sigurnost vožnje. Koliko često treba mijenjati lamelu kvačila?
50.000 do 100.000 kilometara
Ciklus zamjene lamele kvačila obično je između 50.000 i 100.000 kilometara, ovisno o raznim faktorima, uključujući vozačke navike, učestalost korištenja vozila i uvjete na cesti. Ako su vozačke navike dobre i vozilo se pravilno održava, ciklus zamjene lamele kvačila može doseći 100.000 kilometara ili čak i duže. Međutim, ako imate loše vozačke navike ili često vozite u složenim uvjetima na cesti, lamelu kvačila možda će trebati češće mijenjati. Na primjer, agresivan stil vožnje ili česta upotreba lamele kvačila mogu rezultirati potrebom za zamjenom lamele kvačila unutar udaljenosti od 50.000 km ili manje.
Znaci oštećenja lamele kvačila uključuju proklizavanje pri pokretanju, sporo ubrzanje, povećanje broja okretaja motora, ali sporo poboljšanje brzine, pa čak i miris paljevine. Ako se pojave ovi simptomi, lamelu kvačila treba zamijeniti čak i ako nije istekao unaprijed određeni period zamjene.
Što se tiče troškova zamjene lamele kvačila, ako se izračuna samo trošak, potrebno je oko sedamsto ili osamsto dolara, plus troškovi rada, i na kraju hiljade dolara. Stoga, razumijevanje ciklusa zamjene i znakova na lameli kvačila pomaže vlasniku da racionalno organizuje plan održavanja i izbjegne veće troškove održavanja uzrokovane nepravovremenom zamjenom.
01 Kvačilo se podiže
Visoko kvačilo je očigledna manifestacija ozbiljnog trošenja ploče kvačila. Kada je kvačilo izloženo prekomjernom trošenju, potrebno ga je podići na određenu udaljenost da bi se postiglo zahvatanje. Na primjer, kada se kvačilo pritisne na dno, automobil se može podići za jedan centimetar, ali sada ga je potrebno podići za dva centimetra. Osim toga, kada pritisnete kvačilo, čut ćete ozbiljan zvuk trenja. Ove pojave ukazuju na to da je ploča kvačila relativno tanka istrošena i da je potrebna veća udaljenost podizanja da bi se postiglo zahvatanje.
02 Automobil je slab na brdu
Nemogućnost automobila da se kreće uzbrdo je očigledna manifestacija ozbiljnog trošenja lamele kvačila. Kada je trošenje kvačila ozbiljno, kada se pritisne papučica gasa za dopunjavanje goriva, broj okretaja motora će se povećati, ali brzina se ne može shodno tome poboljšati. To je zato što ploča kvačila klizi, što rezultira time da se snaga motora ne može efikasno prenijeti na mjenjač. Osim toga, ako se automobil očigledno ne snalazi pri kretanju i penjanju uzbrdo, čak i ako motor nije problematičan, to može biti znak trošenja lamele kvačila. Prilikom preticanja, spora reakcija automobila je također znak upozorenja.
03
Trenje metala
Zvuk trenja metala je očigledna manifestacija ozbiljnog trošenja lamele kvačila. Kada se pritisne papučica kvačila, ako se čuje zvuk trenja metala, to obično znači da je kvačilo do određene mjere istrošeno. Ovaj zvuk je uzrokovan povećanim trenjem između lamele kvačila i zamajca, obično zato što je lamela kvačila jako istrošena, što rezultira smanjenom kontaktnom površinom ili neravnom površinom. Kada čujete ovaj zvuk, kvačilo treba provjeriti i zamijeniti na vrijeme kako biste izbjegli daljnja oštećenja drugih dijelova vozila.
04 Miris paljevine
Okus paljevine je očigledan znak ozbiljnog trošenja lamele kvačila. Kada se kvačilo istroši do određene mjere, vozač tokom vožnje može osjetiti miris paljevine. Ovaj miris paljevine obično je uzrokovan trenjem, pregrijavanjem ili proklizavanjem lamele kvačila, što može značiti da je potrebno zamijeniti ili popraviti lamelu kvačila kako bi se izbjegla daljnja oštećenja vozila.
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.