Uloga kondenzatora automobila.
Uloga automobilskog kondenzatora uglavnom se odražava na automobilskim klimatizacijskim sistemom, a njegova uloga je sljedeća:
Hlađenje i hlađenje: Kondenzator rasprši visokoj temperaturi i rashladno sredstvo za hlađenje visokog pritiska ispušteno iz kompresora da bi ga ohladio i osušio u tečno hlađenje visokog pritiska.
Exchange: Kondenzator je izmjenjivač topline, koji distribuira toplinu apsorbiranu hladnjaku u automobilu do atmosfere kroz kondenzator.
Državna tranzicija: kondenzator može pretvoriti gas ili pare u tečnost, koja se postiže brzim prenosom topline u zrak u blizini cijevi.
Pored toga, kondenzator automobila obično se instalira na prednjoj strani automobila (ispred radijatora), a hladi se ventilator, osiguravajući da klima uređaj radi efikasno. Treba napomenuti da je pritisak kondenzatora veći od hlađenja hladnjaka motora, pa je potrebna posebna pažnja prilikom postavljanja i servisa.
Kako očistiti kondenzator automobila
Koraci za čišćenje kondenzatora automobila su sljedeći:
Započnite automobil i uključite klima uređaj, neka elektronski obožavatelj počne raditi, a zatim isperiti kondenzator vodom kako bi se osiguralo da voda može prekriti svaki dio kondenzatora.
Nakon posebnog deterdženta, alat za prskanje vode koristi se za ravnomjerno sprej na površini kondenzatora, dok elektronički ventilator treba nastaviti da djeluje tako da pomogne deterdžentima distribuira na svim uglovima kondenzatora.
Isključite klima uređaj i motor, poštujte površinu kondenzatora, nakon prljavštine i prljavštine, više puta isperite s puno vode dok se površina kondenzatora ne čisti.
Što se tiče kondenzatora može očistiti vodenim pištoljem za visokotlačni, preporučuje se podešavanje pritiska na odgovarajući nivo kada se koristi vodeni pištolj visokog pritiska i izbjegavajte pretjeranu silu kako biste izbjegli oštećenja kondenzatora.
Čišćenje kondenzatora automobila je neophodno, jer će dugotrajna upotreba dovesti do nakupljanja prašine, makina i drugih krhotina na površini kondenzatora, utječeći na efekt disipacije topline, a zatim utječe na normalan rad klima uređaja. Redovno čišćenje može održavati najbolje performanse kondenzatora i poboljšati efikasnost klima uređaja.
Razlika između kondenzatora automobila i rezervoara za vodu
Glavna razlika između automobilskih kondenzatora i rezervoara za vodu je u tome što imaju različite priključne cijevi, uređajima istrošene, debljine i funkcije.
Priključne cijevi su različite: Kondenzator automobila povezan je sa aluminijskom cijevi, dok je rezervoar za automobile povezan na gumenu cijev. To znači da kondenzator koristi metalne cijevi, što je obično povezano sa klima uređajem i rezervoar za pohranu tekućine, a rezervoar za vodu koristi gumenu cijev, koja je povezana na termostat za vodu i termostat motora.
Uređaj je drugačiji: Kondenzator automobila ima aluminijski rezervoar za sušenje cilindra pored nje, dok rezervoar za vodu ima senzor temperature vode ispod njega.
Debljina je različita: Debljina kondenzatora automobila je oko 1,5 cm, a debljina rezervoara za automobile je oko 3 cm.
Različite funkcije: Kondenzator je dio klima uređaja, koji je rashladno sredstvo, uglavnom odgovoran za rasipanje topline u klimatizaciji vozila; Rezervoar za vodu dio je sustava hlađenja motora, koji je rashladno sredstvo, uglavnom odgovoran za smanjenje radne temperature motora.
Ove razlike čine kondenzator i rezervoar za vodu igraju različite uloge u automobilu, iako se nalaze na prednjem dijelu i zatvaraju se, ali svaki izvodi važnu funkciju.
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.