Uloga automobilskog kondenzatora.
Uloga automobilskog kondenzatora se uglavnom ogleda u sistemu automobilske klimatizacije, a njegova uloga je sljedeća:
Hlađenje i hlađenje: Kondenzator raspršuje pare rashladnog sredstva visoke temperature i visokog pritiska koje se ispuštaju iz kompresora da bi ga ohladio i kondenzovao u tečno rashladno sredstvo visokog pritiska.
Izmjena toplote: Kondenzator je izmjenjivač topline, koji distribuira toplinu koju apsorbira rashladno sredstvo u automobilu u atmosferu kroz kondenzator.
Prijelaz stanja: Kondenzator može pretvoriti plin ili paru u tekućinu, što se postiže brzim prijenosom topline u zrak u blizini cijevi.
Osim toga, automobilski kondenzator se obično ugrađuje na prednjoj strani automobila (ispred hladnjaka), a hladi se ventilatorom, osiguravajući efikasan rad sistema za klimatizaciju. Treba napomenuti da je pritisak kondenzatora veći od pritiska hladnjaka rashladne tečnosti motora, pa je potrebna posebna pažnja prilikom ugradnje i servisiranja.
Kako očistiti kondenzator u automobilu
Koraci za čišćenje kondenzatora automobila su sljedeći:
Upalite auto i uključite klimu, pustite da elektronski ventilator počne da radi, a zatim isperite kondenzator vodom kako biste osigurali da voda može pokriti svaki dio kondenzatora.
Nakon što se specijalni deterdžent pomiješa s vodom, alat za raspršivanje vode se koristi za ravnomjerno prskanje po površini kondenzatora, dok bi elektronski ventilator trebao nastaviti raditi kako bi pomogao da se deterdžent rasporedi u sve kutove kondenzatora.
Isključite klima uređaj i motor, posmatrajte površinu kondenzatora, nakon što prljavština ispliva, isperite više puta sa puno vode dok površina kondenzatora ne bude čista.
Što se tiče toga da li se kondenzator može očistiti vodenim pištoljem visokog pritiska, preporučuje se da se pritisak podesi na odgovarajući nivo kada se koristi vodeni pištolj visokog pritiska i izbegavajte prekomernu silu kako biste izbegli oštećenje kondenzatora.
Čišćenje kondenzatora u automobilu je neophodno, jer će dugotrajna upotreba dovesti do nakupljanja prašine, mrvica i drugih ostataka na površini kondenzatora, što utiče na efekat odvođenja toplote, a potom i na normalan rad sistema klima uređaja. Redovno čišćenje može održati najbolje performanse kondenzatora i poboljšati efikasnost sistema klimatizacije.
Razlika između automobilskog kondenzatora i rezervoara za vodu
Glavna razlika između automobilskih kondenzatora i rezervoara za vodu je u tome što imaju različite priključne cijevi, uređaje koji se nose, debljine i funkcije.
Priključne cijevi su različite: automobilski kondenzator je spojen na aluminijsku cijev, dok je rezervoar za vodu u automobilu spojen na gumenu cijev. To znači da kondenzator koristi metalnu cijev, koja je obično povezana s kompresorom klima uređaja i spremnikom za tekućinu, dok rezervoar za vodu koristi gumenu cijev koja je povezana sa pumpom za vodu motora i termostatom motora.
Uređaj je drugačiji: kondenzator automobila ima rezervoar za sušenje aluminijumskog cilindra pored njega, dok rezervoar za vodu u automobilu ima senzor temperature vode ispod sebe.
Debljina je različita: debljina kondenzatora u automobilu je oko 1,5 cm, a debljina rezervoara za vodu u automobilu je oko 3 cm.
Različite funkcije: kondenzator je dio sistema za klimatizaciju, koji je rashladno sredstvo, uglavnom odgovorno za odvođenje topline u sistemu klimatizacije vozila; Rezervoar za vodu je deo sistema za hlađenje motora, koji je rashladna tečnost, uglavnom odgovorna za smanjenje radne temperature motora.
Ove razlike čine da kondenzator i rezervoar za vodu igraju različite uloge u automobilu, iako se nalaze u prednjem delu i blizu jedan drugom, ali svaki obavlja važnu funkciju.
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
