Koji je okvir tenka?
Okvir rezervoara je podrška strukturu koju automobil koristi za popravljanje rezervoara i kondenzatora, smještenog na prednjem dijelu, a nosi ležajne veze većine dijelova prednjeg izgleda.
Kao važan dio automobila, okvir tenkova obično se postavlja vodoravno na prednjem dijelu automobila. Njegova glavna funkcija je popraviti i podržavati rezervoar za vodu i kondenzator, a prihvatanje i povezivanje vanjskih dijelova prednje strane, poput prednjih šipki, farova, lopatica itd. Promatranjem stanja tanknog okvira, možete u početku utvrditi da li je automobil ikad imao nesreću. Materijal okvira rezervoara za vodu uglavnom se podijeli u tri vrste: metalni materijal, materijal smole (često naziva plastični) i metal + materijal za smolu. Njegovi strukturni stilovi su raznoliki, uključujući nerezvidljivi okvir za vodu, koji je najčešći na tržištu, koji se sastoji od četiri dijela gornjeg i donjeg lijevog i desnog nosača, čime se formiraju oblik.
Na rabljenom tržištu automobila, zamjena okvira tenka važno je razmatranje. Zamena okvira sa rezervoarom uključuje strukturni popravak vozila i da li predstavlja veliku nesreću, takođe mora razmotriti ozbiljnost nesreće i kvalitete popravka. Stoga je razumijevanje definicije i funkcije okvira tenka ključno za identificiranje ukupnog stanja nesrećnog automobila i vozila.
Uobičajene greške i rješenja rezervoara za vodu su sljedeći:
Greška 1: Propuštanje rashladne tečnosti. Razlozi mogu biti da se poklopac rezervoara za vodu ne zategne, zaptivanje spremnika za vodu je starenje, instalacijska cijev na rezervoaru za vodu je starenje ili nepravilna ugradnja, a ventilator motora je instaliran u pogrešnom položaju. Rješenje je zamijeniti staklene brtve, vodove i prekrivače rezervoara.
Greška Dva: Motor ne vozi pravilno. Uzroci mogu uključivati nedostatak rashladne tekućine u spremniku za vodu, curenje vode u rezervoaru za vodu, prljave ploče za radijator u spremniku za vodu, oštećene pumpe za vodu ili blokirane cirkulacijske linije. Rješenje je provjeriti da li rashladno sredstvo motorne sobe curi i izvrši odgovarajuće održavanje. Ako je rashladno sredstvo dovoljan, ali sustav hlađenja još uvijek ne kruži, vozilo treba odvesti u popravku za punu inspekciju i popravak.
Greška tri: Konstantno ključanje u sistemu hlađenja. Razlog je da se termostat ne može otvoriti ili otvoriti prerano, temperatura rashladne tečnosti i rast temperature vode postat će duže i nastavit će se kuhati. Rješenje je slanje vozila u popravku za provjeru je li termostat i drugi dijelovi rashladnog sustava blokirani.
Greška 4: Temperatura motora je previsoka. Razlog je taj što se motor pregrijava, spremnik za vodu motora curi, rashladno sredstvo je nedovoljan ili kvaliteta nije do standardnog, a radijator je previše prljav. Rješenje je obratiti pažnju na redovno provjeravanje i dodavanje rashladne tečnosti i redovno čistiti radijator kako bi se izbjeglo previše prljavo blokade. Ako nastavite voziti kada je temperatura vode previsoka, možete oštetiti motor.
Greška 5: U rezervoaru za vodu postoji gas. Uzrok može biti oštećeni zid motornog cilindra koji uzrokuje da komprimirani plin unese u sistem hlađenja. Rješenje je poslati vozilo u popravak za popravak oštećenih dijelova zida cilindra.
Greška Šest: Rezervoar za vodu je zahrđao ili ljuska. Razlog je taj da tenka nije dugo očišćen ili nije redovno dodao sredstva za prevenciju hrđe, što rezultira hrđem ili skaliranjem rezervoara. Rješenje je redovno čišćenje rezervoara i održavati ga sa sredstvom za borbu protiv hrđe.
Gore navedeno je uobičajene greške i rješenja rezervoara za vodu, ako naiđete na određene probleme, preporučuje se savjetovati profesionalce da bi se dobili precizniji savjet.
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
