Kako se zove plastična ploča ispod prednjeg branika?
Crna plastična ploča ispod prednjeg branika je deflektorska ploča, a dizajner je uzeo u obzir njenu ulogu na početku dizajna. Deflektor se može spojiti na prednji dio karoserije, a u sredini se nalazi usisnik zraka, koji može povećati protok zraka, čime se smanjuje pritisak zraka ispod automobila. Deflektor se pričvršćuje vijcima ili pričvršćivačima i može se lako ukloniti.
Glavna funkcija deflektora je smanjenje uzgona koji automobil generira pri velikoj brzini, kako bi se spriječilo plutanje zadnjeg točka. Ako automobil nema deflektor, prilikom vožnje velikom brzinom, zbog različitog pritiska zraka na gornjoj i donjoj strani, to će dovesti do sile kretanja automobila prema gore, što ne samo da će smanjiti snagu automobila, već će uticati i na sigurnost vožnje.
Vodilica koristi shemu izrezivanja i probijanja, što može poboljšati efikasnost i kvalitet proizvodnje. Zbog male udaljenosti između rupa, lim se lako savija i deformira prilikom probijanja. Kako bi se osigurala čvrstoća radnih dijelova kalupa i brzo izbacili kvalificirani dijelovi, proces usvaja pogrešnu metodu probijanja. Istovremeno, zbog velikog broja rupa, silu probijanja treba smanjiti, pa procesni kalup koristi visoke i niske ivice rezanja.
Uloga pregrade i spojlera
Glavna funkcija pregrade i spojlera je poboljšanje stabilnosti vožnje automobila, smanjenje otpora zraka i sigurnost i stabilnost automobila pri vožnji velikom brzinom.
Deflektor se obično postavlja ispod prednjeg branika automobila, spajajući spojnu ploču i prednju oblogu. Sredina je dizajnirana da poveća protok zraka, smanji pritisak zraka u donjem dijelu automobila, čime se smanjuje negativni pritisak zraka krova prema stražnjem dijelu i sprječava plutanje zadnjeg kotača. Ovaj dizajn može povećati prianjanje automobila i poboljšati stabilnost vožnje, posebno pri velikim brzinama. Uloga pregrade je smanjenje otpora zraka promjenom brzine i pritiska protoka zraka, a njen dizajn se može podesiti uglom i položajem nagiba kako bi se postigao najbolji aerodinamički učinak.
Spojler je izbočeni predmet postavljen ispod prtljažnika automobila, a njegova uloga je da formira silaznu silu gasa koji se spušta s krova automobila, smanji silu uzgona stražnjeg dijela vozila i poboljša sigurnost vožnje. Dizajn spojlera je također uspješno korištena aerodinamika, koja je promijenila pravila F1 polja. Pri velikim brzinama, spojler uzrokuje da otpor zraka formira silazni pritisak, suprotstavljajući se uzgonu koliko god je to moguće, čime se automobilu daje bolje prianjanje i održava stabilnost. Istovremeno, spojler može smanjiti i otpor zraka automobila, što također pomaže u uštedi goriva. Zadnji spojler je izbočeni predmet u obliku pačjeg repa napravljen na stražnjem dijelu poklopca prtljažnika automobila. Njegova svrha je da blokira protok zraka koji se spušta s krova kako bi se formirala silazna sila za kompenzaciju dijela aerodinamičkog uzgona, čime se povećava prianjanje kotača s tlom i poboljšava dinamika i operativna stabilnost brzih automobila.
Općenito, dizajn deflektora i spojlera ima za cilj smanjenje otpora zraka koji automobil stvara pri velikoj brzini i poboljšanje stabilnosti i efikasnosti vožnje vozila. Aerodinamika je vrlo važan faktor u automobilskom dizajnu, pa se deflektori i spojleri sve više koriste.
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
