Rezervoar za automobile.
Rezervoar za automobile naziva se i radijator, rashladno sredstvo teče u jezgri radijatora, a zrak prolazi izvan jezgre radijatora. Vruća rashladna rashladna tečnost hladi jer rasprši toplinu u zrak, a hladni zrak se zagrijava jer apsorbira toplinu koja emitira rashladno sredstvo, tako da je radijator izmjenjivač topline.
Crevo hladnjaka motora bit će starenje za upotrebu, lako se ulazi u hladnjak, crijevo se razgrađuje u procesu vožnje od vodene površine motora ispod poklopca motora, kada bi se ovaj fenomen dogodio, odmah odabrati sigurno mjesto za zaustavljanje, a zatim poduzmite hitne mjere za rješavanje.
U normalnim okolnostima, kada se radijator poplavi, najvjerovatnije je i curenje creva, a zatim možete koristiti škare za odsjecanje oštećenog dijela, a zatim se crijevo ponovo ubacuje u ulaz na radijator i stezaljku ili žičanu stezaljku. Ako je curenje u sredini crijeva, zamotajte curenje trakom. Očistite crijevo prije omotavanja. Nakon što je curenje suv, zamotajte vrpcu oko curenja crijeva. Ako nemate kasetu na ruci, možete prvo zamotati plastični papir oko suze, a zatim izrezati staru krpu u trake i zamotati ga oko crijeva. Ponekad je pukotina creva velika, a još uvijek može procuriti nakon zapletanja, tada se poklopac spremnika može otvoriti za smanjenje pritiska u plovnom putu i smanjiti curenje.
Nakon preuzevanja gornjih mjera, brzina motora ne može biti prebrzo, kako bi se pokušala objesiti visoko razreda, vožnja također obratite pažnju na položaj pokazivača na mjerač temperature vode, otkrivenog da je temperatura vode previsoka da biste zaustavili hlađenje ili dodavanje hlađenja.
Kako riješiti curenje rezervoara za automobile
Problem curenja rezervoara za automobile za vodu može se riješiti na različite načine, ovisno o težini i uzroku curenja. Prije svega, provjerite je li poklopac rezervoara učvršćen, što je najjednostavniji korak inspekcije. Ako se poklopac ne zategne, treba ga ponovo zategnuti za rješavanje problema.
Za blagi curenje vode, poput ne više od 1 mm ili rupe od 2 mm, možete pokušati dodati rezervoar za vodu u rezervoar za vodu, a zatim pokrenuti automobil da bi se pokrenuo, tako da priključni agent dostiže curenje vode uz cirkulaciju vode i prestaje curiti. Ako nema agenta, u slučaju blage curenja vode pojedinačnih toplotnih cijevi, možete privremeno staviti duhanske ili pamučne kuglice pomoću sapuna da biste priključili curenje vode.
Ako je curenje vode ozbiljno, poput gumenih cijevi ili cijevi za cijevi ili raspršivanje toplotnih disipacija, trebaju biti zamijenjeni u vremenu ili privremene mjere poput trake treba koristiti za smanjenje curenja vode i popravke za profesionalni tretman što je prije moguće.
U svakodnevnoj upotrebi, stanje spremnika vode treba redovno provjeriti da bi se izbjegli problemi uzrokovani dugom bez inspekcije ili naleta tokom vožnje. Ako naiđete na problem curenja spremnika za vodu, ne preporučuje se da se održavanje vožnje dugo nastavite kako biste izbjegli daljnje oštećenje motora.
Što se tiče troškova za popravak, tačan trošak će se razlikovati ovisno o uzroku curenja, modelu vozila i naknada za popravak. Preporučuje se da se obratite obližnjem autoprati za popravak automobila za tačan citat.
Da li da zamijeni ili popravi, ako je curenje vode ozbiljno ili česte, preporučuje se zamjena novog rezervoara za vodu kako bi se osigurala sigurnost vožnje. Ako je curenje manji i javlja se samo povremeno, razmislite o zakrpama za uštedu troškova.
Kako očistiti rezervoar za automobile
Metoda čišćenja rezervoara za vodu za automobile uglavnom uključuje upotrebu profesionalnog agenta za uklanjanje kamenca za automobile, ručno čišćenje i sredstvo za čišćenje. Preporučuje se upotreba agenta za uklanjanje rezervoara za automatsko spremnik automobila, jer ne treba rastavljati rezervoar, možete direktno sipati u ciklus ciklusa automobila za vodu, neka se motorski ciklus ili nakon 20-30 minuta vožnje ispuštaju u rezervoaru i sustavu, a zatim ga isperite vodom više puta. To može učinkovito ukloniti razmjere, hrđu, blatu i razne štetne tvari u sistemu cirkulacije vode motora.
Iako ručno čišćenje može ukloniti vagu, to je mala efikasnost, visoki intenzitet rada, teški za čišćenje i lako uzrokovati sekundarnu štetu rezervoaru za vodu. Upotreba običnog sredstva za čišćenje potrebe za rastavljanje rezervoara za vodu, uklanjanje nije temeljito, miris je velik, korozija je jaka, a lako je uzrokovati starenje rezervoara za vodu i skratiti njegov radni vijek.
Upotreba profesionalnog agenta za uklanjanje kanti za vodu je jednostavan i zgodan, ne samo da se ne samo da zaštiti rashladni sustav, već i neutraliziraju kisele tvari, ukidaju vagu u isto vrijeme, ali u spremniku za vodu, kompatibilno sa različitim vrstama antifriza i rashladne tekućine uklonite.
Učestalost čišćenja rezervoara za vodu preporučuje se najmanje jednom godišnje za održavanje najboljeg performansi auto radijatora i proširiti svoj radni vijek.
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
