Od čega se sastoji sklop zadnjeg branika?
Sklop stražnjeg branika se sastoji od tijela stražnjeg branika, montažnog dijela i elastične kasete.
Telo zadnjeg branika je osnovni deo sklopa zadnjeg branika, koji je odgovoran za apsorpciju i ublažavanje spoljne sile udara, zaštitu karoserije i bezbednost putnika.
Komplet za montažu uključuje montažnu glavu i montažni stup povezan okomito u sredini montažne glave. Telo zadnjeg branika ima prolaznu rupu usklađenu sa instalacionim stubom, a kasetno sedište je opremljeno aksijalnim slepim otvorom koji je usklađen sa instalacionim stubom. Montažni stub prolazi kroz prolazni otvor i zalijepi se sa slijepim otvorom, tako da je držač fiksiran na tijelu stražnjeg branika. Montažna glava se koristi za pomeranje gumenog odbojnika pričvršćenog na zadnja vrata, što poboljšava funkcionalnost i sigurnost branika.
Elastična sedišta su elastična i obezbeđuju dodatni jastučić koji pomaže u apsorpciji udara sudara, dodatno štiteći vozilo i putnike.
Takva konstrukcija ne samo da osigurava estetske i dekorativne funkcije stražnjeg branika, već, što je još važnije, njegove sigurnosne performanse, koje mogu efikasno apsorbirati i ublažiti vanjsku silu udara prilikom sudara, te zaštititi sigurnost karoserije i putnika.
Uloga zadnjeg branika automobila.
Prednji i zadnji branik automobila ne samo da imaju dekorativnu funkciju, već je, što je još važnije, sigurnosni uređaj koji apsorbuje i ublažava spoljnu silu udara, štiti karoseriju i štiti bezbednosnu funkciju karoserije i putnika. Branik ima funkcije sigurnosne zaštite, dekoracije vozila i poboljšanja aerodinamičkih karakteristika vozila. Sa sigurnosne točke gledišta, automobil može igrati ulogu tampon u slučaju sudara pri maloj brzini, zaštititi prednje i stražnje tijelo automobila; Može igrati određenu ulogu u zaštiti pješaka u slučaju nezgoda s pješacima. Sa stanovišta izgleda, dekorativna je i postala je važan dio dekorativnog izgleda automobila; Istovremeno, branici automobila imaju i određeni aerodinamički efekat. Ugradnja branika na vratima je postavljanje nekoliko čeličnih greda visoke čvrstoće vodoravno ili dijagonalno unutar panela vrata svakih vrata kako bi igrali ulogu prednjeg i stražnjeg branika automobila, tako da cijeli automobil ima branik oko prednje strane i nazad, formirajući bakarni zid, tako da putnik u automobilu ima maksimalnu sigurnosnu površinu. Naravno, ugradnja ovakvih branika na vratima će nesumnjivo povećati neke troškove za proizvođača automobila, ali za putnike u automobilu sigurnost i sigurnost će se znatno povećati.
Način zamjene stražnjeg branika
Koja je metoda zamjene stražnjeg branika
Ako je potrebno zamijeniti stražnji branik automobila, potrebno je prvo ukloniti poklopac, kopče, šrafove i vijke stražnjeg branika, a zatim povući branik u području ploče luka kotača kako biste uklonili branik sa strane. Nakon toga možete zamijeniti isti model branika, što je osnovni korak zamjene branika.
Branici automobila se dijele na prednje i stražnje, koji ne samo da imaju dekorativnu funkciju, već i apsorbiraju i ublažavaju silu vanjskog udara, štite karoseriju i predstavljaju sigurnosni uređaj za zaštitu putnika u automobilu. Sa razvojem automobilske industrije, automobilski branici su krenuli na put lakog razvoja, a sada su branici automobila uglavnom napravljeni od plastike, što ne samo da smanjuje težinu karoserije, već i poboljšava sigurnost. Treba napomenuti da su prednji i stražnji branici automobila uglavnom izrađeni od metalnih materijala, te su otisnuti čeličnim pločama debljine veće od tri milimetra. Stoga je prilikom zamjene branika potrebno odabrati odgovarajući branik prema modelu vozila kako bi se osiguralo da branik nakon ugradnje ima najbolji učinak.
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
