• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO DIJELOVI REZERVNI AUTOMOBIL RR KOČNO CRIJEVO- 10093617 Sistem napajanja DOBAVLJAČ AUTO DELOVA veleprodaja mg katalog jeftinija fabrička cena

Kratak opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG 3 Organizacija mjesta: MADE IN CHINA Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 kom, normalno jedan mjesec Plaćanje: TT Depozitna kompanija Marka: CSSOT


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda RR BRAKE HOSE
Primjena proizvoda SAIC MG3
Proizvodi OEM BR 10093617
Org of place MADE IN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 kom, normalno jedan mjesec
Plaćanje TT depozit
Brand zhuomeng automobile
Sistem aplikacija SVE

Prikaz proizvoda

RR KOČNO CRIJEVO- 10093617
RR KOČNO CRIJEVO- 10093617

Poznavanje proizvoda

 Uloga kočionog crijeva.

Kočiona cijev igra vitalnu ulogu u kočionom sistemu automobila. Njegove glavne funkcije uključuju:
Prebacite pritisak kočione tečnosti: crevo kočnice je odgovorno za prenošenje sile pedale kočnice na kočioni sistem, čime se postiže efekat kočenja vozila. Ovo je njegova najosnovnija i osnovna funkcija, koja osigurava efikasan rad kočionog sistema.
Prilagodite se složenom radnom okruženju: kočiono crijevo ima dobru otpornost na ozon, otpornost na niske temperature i visoke temperature, kao i odličnu fleksibilnost i otpornost na pucanje, visoke karakteristike vlačne čvrstoće. Ove karakteristike čine kočiono crevo prilagođeno različitim složenim radnim okruženjima, koje nije lako oštetiti spoljnim silama, kako bi se osigurao normalan rad kočionog sistema.
Osigurati stabilnost kočionog efekta: Ove karakteristike kočionog crijeva osiguravaju stabilnost njegovog rada u različitim temperaturnim okruženjima, a nije lako stariti, pucati ili deformirati, kako bi se osigurala stabilnost efekta kočenja.
Sigurnost i izdržljivost: Kočiona crijeva izrađena od materijala visoke čvrstoće, dugi vijek trajanja, otpornost na habanje, nije lako korodirati ili ukloniti glavu, kako bi se osigurala sigurnost kočionog sistema. Osim toga, njegova površina je posebno obrađena, ima dobru otpornost na koroziju, neće uzrokovati zagađenje okoliša.
Jednostavan proces instalacije: Instalacija kočionog crijeva je vrlo jednostavna i može se brzo spojiti na kočioni sistem bez utjecaja na normalno korištenje vozila.
Ukratko, kočiono crijevo kroz svoju stabilnu i pouzdanu funkciju prijenosa i izvrsna fizička svojstva, kako bi se osigurala stabilnost efekta kočenja vozila, kako bi se osigurala sigurnost vožnje. Stoga je nezaobilazna ključna komponenta u kočionom sistemu automobila.
Koliko često se mijenjaju kočiona crijeva?
Općenito se preporučuje zamjena kočionih crijeva svake 3 godine ili svakih 60.000 prijeđenih kilometara.
Ova preporuka se zasniva na obezbeđivanju dobrih performansi kočionog sistema i bezbednosti u vožnji. U stvarnoj upotrebi, ako crijevo kočnice stari, stvrdnjava, puca ili curi ulje, također ga treba zamijeniti na vrijeme. Redovni pregledi i održavanje su veoma važni kako bi se otkrili i pozabavili ovim problemima na vreme, čime se izbegavaju potencijalni bezbednosni rizici.
Hoće li kočnice otkazati ako pukne crijevo kočnice?
Kočnice će otkazati ako se kočiono crijevo pokvari. Kočiono crijevo je ključna komponenta u kočionom sistemu, odgovorna je za prijenos kočionog ulja, prijenos sile kočenja i osiguravanje pravovremenog i efikasnog kočenja. Kada se kočiono crevo pokida, doći će do curenja ulja, što ne utiče samo na efekat kočenja, već i direktno ugrožava bezbednost vožnje. Kako bi se vratila normalna funkcija kočnice, oštećene cijevi kočnice moraju se na vrijeme zamijeniti.
Osim toga, puknuće kočionog crijeva može biti uzrokovano raznim razlozima, uključujući habanje karoserije cijevi, pucanje, izbočenje, curenje ulja, lom zglobova, itd. Ova stanja mogu biti uzrokovana dugotrajnom vožnjom u lošim uvjetima na cesti, starenjem gume materijala, neblagovremena zamena delova kojima je istekao rok trajanja, nasilna vožnja itd. Stoga je održavanje kočionog creva u dobrom stanju od suštinskog značaja za bezbednost u vožnji.
Vanjska guma kočionog crijeva je oštećena. Da ga zamijenim?
Guma na vanjskoj strani kočionog crijeva je slomljena i treba je zamijeniti. To je zato što:
Polomljena guma može uticati na nepropusnost i izdržljivost kočionog creva, povećavajući rizik od kvara kočnice.
Polomljeno kočiono crevo može da pukne tokom kontinuirane upotrebe ili kočenja u slučaju nužde, što rezultira kvarom kočnice, što je veoma opasno.
Čak i ako ne dođe do trenutnog curenja ulja, slomljena guma se može brzo pokvariti zbog starenja materijala ili upotrebe lošijih materijala, što u konačnici dovodi do ozbiljnih sigurnosnih problema.
Stoga, kako bi se osigurala sigurnost vožnje, kada se utvrdi da je vanjski gumeni sloj crijeva kočnice oštećen ili napukao, treba ga odmah zamijeniti.

 

Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za ovo što vas zbuni, detaljnije kontaktirajte

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Informacije o proizvodima

展会22

  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi