Uloga kočnog crijeva.
Crevo kočnice igra vitalnu ulogu u automobilskim kočnim sustavom. Njegove glavne funkcije uključuju:
Transfer pritisak kočnice: Crevo kočnice odgovorna je za prenos sile papučice kočnice na kočioni sustav, čime se postigne čizme. Ovo je njegova najosnovnija i osnovna funkcija, osiguravajući efikasan rad kočnog sistema.
Prilagođavanje složenom radnom okruženju: Crevo kočenja ima dobru otpornost na ozon, nisku temperaturu i visoku temperaturnu otpornost, kao i odličnu fleksibilnost i otpornost na praknu, visoke karakteristike čvrstoće. Ove karakteristike čine da se crevo kočnice prilagođavaju raznim složenim radnim okruženjima, a ne oštećene od strane vanjskih sila, tako da osigura normalan rad kočnog sustava.
Osigurajte stabilnost kočnog efekta: Ove karakteristike kočnog crijeva osiguravaju stabilnost njegovih performansi u različitim temperaturnim okruženjima, a nije lako stariti, puknuti ili deformaciju, kako bi se osigurala stabilnost učinka kočenja.
Sigurnost i izdržljivost: Crevo kočnice izrađene od materijala visoke čvrstoće, dugih radnika, otpornosti na habanje, nije lako korodirati ili ukloniti glavu, kako bi se osigurala sigurnost kočnog sustava. Pored toga, njegova površina je posebno tretirana, ima dobru otpornost na koroziju, neće uzrokovati zagađenje okolišu.
Jednostavan proces instalacije: Instalacija crijeva kočnice je vrlo jednostavna i može se brzo povezati sa kočnim sustavom bez utjecaja na normalno korištenje vozila.
Ukratko, crijevo kočnice kroz stabilni i pouzdan funkciju prijenosa i izvrsna fizička svojstva, kako bi se osigurala stabilnost učinka kočenja vozila, kako bi se osigurala sigurnost vožnje. Stoga je to nezamjenjiva ključna komponenta u automobilskim kočnicama.
Koliko se često zamijeni kočione crijeva?
Kočnice se uglavnom preporučuju zamijeniti svake 3 godine ili svakih 60.000 kilometara putovanja.
Ova se preporuka zasniva na osiguravanju dobre performanse kočnog sistema i sigurnosti vožnje. U stvarnoj upotrebi, ako se crevo kočnice pojavi starenje, očvršćivanje, pucanje ili curenje ulja, također bi se trebalo zamijeniti i na vrijeme. Redovna inspekcija i održavanje vrlo je važno da pomogne u otkrivanju i rješavanju ovih problema na taj način izbjegavanje potencijalnih sigurnosnih rizika.
Hoće li kočnice neuspjeh ako se pauza creva kočnice?
Kočnice neće uspjeti ako pauza creva kočnice. Crevo kočnice je ključna komponenta u kočnom sustavu, odgovorna za prenošenje kočnih ulja, prenoseći silu kočnice i osiguravanje pravovremenog i efikasnog kočenja. Jednom kada pauza creva kočnice, bit će istjecanje ulja, što ne samo utječe na učinak kočenja, već i direktno prijeti sigurnost u vožnji. Da biste obnovili normalnu funkciju kočnice, oštećene cijevi kočnice mora se zamijeniti na vrijeme.
Pored toga, ruptura crijeva kočnice može se uzrokovati raznim razlozima, uključujući cijev, pucanje, ispuštanje, prohlađivanje ulja, itd. Ovi uvjeti mogu biti u tijeku, a ne pravovremene zamijenjene, nasilne vožnje itd.
Vanjska guma kočnog crijeva je oštećena. Trebam li je zamijeniti?
Guma na vanjskoj strani kočnog crijeva je polomljena i treba ga zamijeniti. To je zato što:
Slomljena guma može utjecati na nepropusnost i izdržljivost kočnog crijeva, povećavajući rizik od kvara kočnice.
Prekršička crijeva kočnice može puknuti tokom kontinuirane upotrebe ili kočenja u nuždi, što rezultira neuspjehom kočnice, što je vrlo opasno.
Čak i ako nema trenutne curenja ulja, slomljena guma se može brzo pogoršati zbog starenja materijala ili upotrebe inferiornih materijala, u konačnici do kojih u konačnici dovode do ozbiljnih sigurnosnih problema.
Stoga, kako bi se osigurala sigurnost u vožnji, nakon što se nađe vanjski gumeni sloj kočnog crijeva oštećen ili napuknut, treba ga odmah zamijeniti.
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
