Šta je plastična ploča ispod zadnjeg branika?
1. Plastična ploča ispod branika se odnosi na deflektor automobila uglavnom kako bi se smanjilo podizanje koje automobil stvara pri velikoj brzini, čime se sprječava da zadnji točak ispliva van. Plastična ploča je pričvršćena vijcima ili pričvršćivačima.
2, "donji štitnik stražnjeg branika" ili "donji spojler stražnjeg branika". Ova plastična komponenta je dizajnirana da poveća vanjsku ljepotu vozila i pruži zaštitu i smanjen otpor vjetra. Obično se nalazi ispod zadnjeg branika vozila, pokrivajući i štiteći donju strukturu dok pomaže u usmjeravanju strujanja zraka, smanjenju otpora vjetra i poboljšanju potrošnje goriva.
3, branik automobila je važan dio vozila, a sljedeća plastika se naziva deflektor, uglavnom pričvršćena vijcima, ne samo da može igrati dobar estetski učinak, već i smanjiti otpor koji automobil stvara tokom vožnje, ali i može učiniti automobil laganim, ali i pogodnim za ukupnu ravnotežu automobila.
4. Plastična ploča ispod branika naziva se deflektor. Plastična ploča je pričvršćena vijcima ili pričvršćivačima. Odbojnici automobila, koji su se prvobitno koristili kao sigurnosna podešavanja, polako se zamjenjuju plastičnim. Plastiku karakteriše lak oblik, ali se i lako deformiše, a ponekad male ogrebotine i sitni dodiri olakšavaju deformisanje branika.
5, prema pretraživanju Baidu vožnje da se branik ispod plastične ploče naziva deflektor. Ploča za vođenje je u osnovi pričvršćena vijcima ili pričvršćivačima i može se sama ukloniti. Ključna uloga deflektora je da smanji otpor koji automobil izaziva tokom vožnje velikom brzinom.
6. Zaštitna ploča ili donja zaštitna ploča. Štit ili donji štit je pločasta struktura koja se koristi za zaštitu predmeta ili osobe, napravljena od jakog materijala koji pruža zaštitu i potporu.
Deflektor je pokvaren. Da li ga je potrebno zamijeniti?
Deflektor je pokvaren i potrebno ga je zamijeniti.
Funkcija deflektora:
Funkcija deflektora je povećati prianjanje automobila, poboljšati stabilnost automobila i učiniti automobil stabilnijim pri velikoj brzini; Razlog za ovu konfiguraciju je smanjenje podizanja koje stvara automobil pri velikim brzinama, kada se cijelo tijelo naginje prema dolje, stvarajući pritisak na prednje kotače, čime se smanjuje negativni tlak zraka koji djeluje unazad na krov, sprječavajući stražnje kotače da lebde gore.
Način održavanja vodeće ploče:
Skinite ploču karoserije ispod prednjeg branika; Zamijenite novi deflektor ispod prednjeg branika i poravnajte ga sa dva poklopca kotača i provjerite da gornja ivica prednjeg dijela deflektora pada unutar prednje ploče; Pričvrstite uglove deflektora za poklopac kotača pomoću stege; Montažni otvor prednje ploče karoserije se označavanjem prenosi na deflektor; Montažni otvor na kraju deflektora se označavanjem prenosi na poklopac točka; Labavo postavite deflektor pomoću vijaka, provjerite da li je pravilno poravnat i zategnite svih 6 pričvršćivača.
Šta uzrokuje oštećenje deflektora brisača automobila?
Oštećenje deflektora brisača automobila uzrokovano je udarom, trenjem, oksidacijom i temperaturnim promjenama.
1, udar: vozilo u procesu vožnje sudara ili udara, će uzrokovati oštećenje deflektora brisača automobila.
2, trenje: dugotrajna upotreba i trenje će uzrokovati oštećenje deflektora brisača automobila.
3. Oksidacija: pregrada je izložena zraku duže vrijeme, koji je podložan faktorima okoline kao što su ultraljubičasto svjetlo i oksidacija, što rezultira starenjem materijala koji postaje lomljiv, što će na kraju dovesti do oštećenja brisača automobila baffle.
4, promjena temperature: pod ekstremnim temperaturnim uvjetima, deflektor će se deformirati ili slomiti zbog promjene temperature.
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
