Šta je plastična ploča ispod zadnjeg branika?
1. Plastična ploča ispod branika služi kao deflektor automobila, uglavnom za smanjenje uzgona koji automobil stvara pri velikoj brzini, čime se sprječava da zadnji točak isklizne prema van. Plastična ploča se pričvršćuje vijcima ili pričvršćivačima.
2, "donji štitnik zadnjeg branika" ili "donji spojler zadnjeg branika". Ova plastična komponenta je dizajnirana da poveća vanjski izgled vozila i pruži zaštitu i smanji otpor vjetra. Obično se nalazi ispod zadnjeg branika vozila, pokrivajući i štiteći donju strukturu, a istovremeno pomaže u usmjeravanju protoka zraka, smanjenju otpora vjetra i poboljšanju efikasnosti potrošnje goriva.
3, branik automobila je važan dio vozila, a sljedeća plastika se naziva deflektor, uglavnom pričvršćen vijcima, ne samo da može imati dobar estetski efekat, već i smanjiti otpor koji automobil stvara tokom vožnje, ali također može učiniti automobil laganim, ali i pogodovati ukupnoj ravnoteži automobila.
4. Plastična ploča ispod branika naziva se deflektor. Plastična ploča se pričvršćuje vijcima ili pričvršćivačima. Branici automobila, koji su prvobitno korišteni kao sigurnosne postavke, polako se zamjenjuju plastičnima. Plastika se odlikuje jednostavnim oblikom, ali se lako deformira, a ponekad neke male ogrebotine i mali dodiri olakšavaju deformaciju branika.
5, prema pretrazi Baidu driving, branik ispod plastične ploče naziva se deflektor. Vodilica je u osnovi pričvršćena vijcima ili pričvršćivačima i može se sama ukloniti. Ključna uloga deflektora je smanjenje otpora koji automobil uzrokuje tokom vožnje velikom brzinom.
6. Zaštitna ploča ili donja zaštitna ploča. Štit ili donji štit je pločasta struktura koja se koristi za zaštitu predmeta ili osobe, napravljena od jakog materijala koji pruža zaštitu i potporu.
Deflektor je pokvaren. Da li ga je potrebno zamijeniti?
Deflektor je pokvaren i potrebno ga je zamijeniti.
Funkcija deflektora:
Funkcija deflektora je povećanje prianjanja automobila, poboljšanje stabilnosti automobila i povećanje stabilnosti automobila pri velikim brzinama; Razlog za ovu konfiguraciju je smanjenje uzgona koji automobil generira pri velikim brzinama, kada se cijela karoserija naginje prema dolje, stvarajući pritisak na prednje kotače, čime se smanjuje negativni pritisak zraka koji djeluje unatrag na krov, sprječavajući da se zadnji kotači podignu.
Metoda održavanja vodeće ploče:
Skinite panel karoserije ispod prednjeg branika; Zamijenite novi deflektor ispod prednjeg branika i poravnajte ga s dva poklopca kotača, osiguravajući da gornja ivica prednjeg dijela deflektora pada unutar prednje ploče; Pričvrstite uglove deflektora na poklopac kotača škripcem; Otvor za montažu prednjeg panela karoserije prenosi se na deflektor označavanjem; Otvor za montažu kraja deflektora prenosi se na poklopac kotača označavanjem; Labavo postavite deflektor vijcima, provjerite je li pravilno poravnat i zategnite svih 6 pričvršćivača.
Šta uzrokuje oštećenje deflektora brisača automobila?
Oštećenja deflektora brisača automobila uzrokovana su udarom, trenjem, oksidacijom i promjenama temperature.
1, udar: vozilo tokom sudara ili udara u vožnji će oštetiti deflektor brisača.
2, trenje: dugotrajna upotreba i trenje će oštetiti deflektor brisača automobila.
3. Oksidacija: pregrada je dugo vremena izložena zraku, koji je podložan faktorima okoline poput ultraljubičastog zračenja i oksidacije, što rezultira starenjem materijala i njegovim krhkim djelovanjem, što će na kraju dovesti do oštećenja pregrade brisača automobila.
4, promjena temperature: u ekstremnim temperaturnim uslovima, deflektor će se deformisati ili slomiti zbog promjene temperature.
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
