• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

SAIC MG 3 AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJELOVI ZA AUTO MOTOR BRISAČA - 10138877 Sistem napajanja DOBAVLJAČ AUTO DIJELOVA veleprodaja mg katalog jeftinija fabrička cijena

Kratak opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG 3 Organizator mjesta: PROIZVEDENO U KINI Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 KOMADA, normalno jedan mjesec Plaćanje: TT Depozit Marka kompanije: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda MOTOR BRISAČA RR
Primjena proizvoda SAIC MG3
OEM broj proizvoda 10138877
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje TT depozit
Brend zhuomeng automobile
Sistem aplikacija SVI

Izložba proizvoda

MOTOR BRISAČA ZADNJEG STANALA-10138877
MOTOR BRISAČA ZADNJEG STANALA-10138877

Znanje o proizvodima

Nakon principa rada motora brisača.

Princip rada motora zadnjeg brisača je pokretanje mehanizma klipnjače pomoću motora i pretvaranje rotacionog kretanja motora u klipno kretanje ručice brisača, kako bi se postiglo djelovanje brisača. Ovaj proces uključuje nekoliko ključnih koraka i komponenti koje osiguravaju da brisač može efikasno ukloniti kišu ili prljavštinu sa vjetrobranskog stakla, pružajući vozaču jasan pogled.
Prije svega, motor zadnjeg brisača je izvor napajanja cijelog sistema brisača, obično koristeći DC motore sa permanentnim magnetima. Ova vrsta motora prima električnu energiju i generira rotacijsku snagu putem unutrašnjeg elektromagnetnog djelovanja. Ova rotacijska snaga se zatim prenosi kroz mehanizam klipnjače, pretvarajući rotaciono kretanje motora u klipno kretanje kraka strugača, tako da brisač može normalno raditi.
Kontroliranjem trenutne veličine motora, možete odabrati brzinu za veliku ili malu brzinu, čime se kontrolira brzina motora. Promjena brzine dodatno utječe na brzinu kretanja kraka strugača i ostvaruje podešavanje radne brzine brisača. Strukturno, stražnji kraj motora brisača obično je opremljen malim zupčastim prijenosom, koji može smanjiti izlaznu brzinu motora na odgovarajuću brzinu. Ovaj uređaj se često naziva sklop pogona brisača. Izlazno vratilo sklopa povezano je s mehaničkim uređajem kraja brisača, a povratno kretanje brisača ostvaruje se pomoću viljuškastog pogona i povratne opruge.
Osim toga, moderni brisač automobila opremljen je elektronskim sistemom intermitentne kontrole, tako da brisač prestaje sa grebanjem u određenom periodu, tako da prilikom vožnje po laganoj kiši ili magli neće biti ljepljive površine na staklu, što vozaču pruža bolji pogled. Intermitentna kontrola električnog brisača može se podijeliti na podesivu i nepodesivu, a intermitentni način rada brisača može se ostvariti putem složene kontrole kola.
Općenito, princip rada motora zadnjeg brisača je relativno jednostavan, ali njegova strukturna kompozicija je prilično precizna, što vozaču može pružiti jasan vid i osigurati sigurnost vožnje.
Rad motora brisača automobila
Motor brisača pokreće motor, putem mehanizma klipnjače koji pretvara rotaciono kretanje motora u klipno kretanje kraka strugača, kako bi se postiglo djelovanje brisača. Brisač je obično povezan s motorom. Odabirom velike i male brzine, možete promijeniti trenutnu veličinu motora, kako biste kontrolirali brzinu motora i brzinu kraka strugača. Motor brisača ima strukturu s 3 četkice kako bi se olakšala promjena brzine. Vrijeme prekida kontrolira se relejem za prekide, a brisač se briše prema određenom periodu pomoću funkcije punjenja i pražnjenja kontakta povratnog prekidača motora i kapacitivnosti otpora releja.
Zadnji kraj motora brisača ima mali zupčasti prijenos zatvoren u istom kućištu, koji smanjuje izlaznu brzinu na potrebnu brzinu. Ovaj uređaj je obično poznat kao sklop pogona brisača. Izlazno vratilo sklopa je povezano s mehaničkim uređajem na kraju brisača, koji ostvaruje povratno njihanje brisača putem viljuškastog pogona i povratne opruge.
Brisač stakla je alat za direktno uklanjanje kiše i prljavštine sa stakla. Gumena traka se pritisne na površinu stakla kroz opružnu traku, a njena ivica mora biti u skladu sa uglom stakla kako bi se postigle potrebne performanse. U normalnim okolnostima, na ručici automobilskog kombinovanog prekidača nalazi se okretanje za kontrolu brisača, koja ima tri brzine: malu brzinu, veliku brzinu i povremeni rad. Na vrhu ručke nalazi se ključni prekidač brisača, pritiskom na prekidač će se ispustiti voda za pranje i oprati vjetrobransko staklo brisačem.
Zahtjevi za kvalitet motora brisača su prilično visoki. Koristi DC motor sa permanentnim magnetom, a motor brisača instaliran na prednjem vjetrobranskom staklu uglavnom je integriran s mehaničkim dijelom pužnog prijenosnika. Funkcija pužnog prijenosnika je usporavanje i povećanje obrtnog momenta, a njegovo izlazno vratilo pokreće mehanizam sa četiri karike, kroz koji se kontinuirano rotaciono kretanje mijenja u kretanje lijevog i desnog njihanja.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova za MG i MAUXS, koje možete kupiti.

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za ove vaše nedoumice, za detaljnije informacije kontaktirajte nas.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Informacije o proizvodima

展会22

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi