Princip vakuumskog pojačivača.
Vakumski pojačivač koristi vakuum (negativni pritisak) da poveća silu koju vozač vrši na pedalu, čime se pojačava sila kočenja. Specifičan princip rada je sljedeći:
Kada motor radi, pumpa za pojačavanje kočnica stvara vakuum na jednoj strani pojačivača tako što usisava zrak, što stvara razliku tlaka s normalnim tlakom zraka na drugoj strani. Ova razlika u pritisku omogućava da se membrana pomeri prema kraju niskog pritiska, gurajući tako potisnu šipku glavne pumpe kočnice.
U radu, opruga za ponovno pokretanje potisne šipke drži papučicu kočnice u njenom početnom položaju. U ovom trenutku, nepovratni ventil na spojnoj točki vakuumske cijevi i vakuumskog pojačivača je otvoren. Dijafragma unutar pojačivača dijeli ga na pravu zračnu komoru i komoru za primjenu zraka, koje su obično izolirane od vanjskog svijeta, ali mogu biti povezane s atmosferom pomoću dva ventilska uređaja.
Kada vozač pritisne papučicu kočnice, pokretna šipka zatvara vakuumski ventil, dok se vazdušni ventil na drugom kraju otvara, dozvoljavajući vazduhu da uđe. Pod dejstvom negativnog pritiska, membrana se povlači prema jednom kraju glavne pumpe kočnice, koja pokreće potisnu šipku i dodatno pojačava snagu noge.
Ovaj dizajn omogućava vozaču da lakše kontroliše usporavanje vozila kada se pritisne papučica kočnice, poboljšavajući bezbednost vožnje.
Da li je vakuumski pojačivač lako pokvariti?
Vakumski pojačivač nije lako oštetiti, sve dok je pravilno instaliran i korišten, može raditi normalno dugo vremena. Međutim, na radno stanje vakuum pumpe za povišenje pritiska može uticati niz faktora, uključujući uslove upotrebe vozila, faktore okoline i da li se redovno održava i održava.
Pravilna upotreba i održavanje: Sve dok je vozilo često u ekstremnim uslovima vožnje (kao što su visoka temperatura, visoka vlažnost ili jak udar) ili se vozilo ne održava redovno, pumpe za povišenje pritiska mogu imati problema. Stoga su pravilna instalacija, korištenje i redovno održavanje ključ za održavanje vakuumskog pojačivača u dobrom radnom stanju.
Faktori okoline: Na snagu vakuumskog pojačivača u velikoj mjeri utiču faktori okoline, kao što je nedostatak vakuuma uzrokovan vožnjom na velikim visinama i nedostatak vakuuma uzrokovan uvjetima hladnog starta. Ovi faktori okoline moraju se uzeti u obzir pri dizajnu i razvoju, a u svakodnevnoj upotrebi automobila, vlasnik također mora imati određenu količinu iskustva u dijagnostičkom samopregledu kako bi se bavio ovim problemima.
Uobičajene greške: Uobičajene greške uključuju oštećenje nepovratnog ventila vakuumskog pojačivača, što može dovesti do labave brtve, čvrstih kočnica i nestabilne brzine u praznom hodu pri kočenju. Osim toga, fenomen curenja ulja je također čest problem, kada curenje ulja glavne pumpe kočnice, kroz kraj uljne brtve duboko u pojačivač, što rezultira deformacijom membrane vakuumskog pojačala, brtva nije stroga, pad snage.
Kako bi se održalo dobro radno stanje vakuumskog pojačivača, preporučuje se da vlasnik provjeri i održava kočioni sistem na vrijeme kada se koristi automobil u uobičajeno vrijeme. Osim toga, vakuum pumpa je vrsta visoko precizne i osjetljive pumpe, koja se mora striktno pridržavati pravila podmazivanja, provjeriti da li su rad i podmazivanje normalni i provjeriti da li pumpa ima fenomen curenja. Ako se vakuumska pumpa za povišenje pritiska ne koristi duže vrijeme, ne smije raditi pod punim opterećenjem odmah kada se ponovo koristi.
Vakumski pojačivač je pokvaren
Performanse pokvarenog vakuumskog pojačivača uglavnom uključuju loše performanse kočenja ili nema efekta kočenja, sporo ili nikakvo vraćanje papučice kočnice, očigledan nenormalan zvuk se može čuti nakon nagađanja papučice kočnice, smjer odstupanja ili podrhtavanja kočnice i osjećaj pedale kočnice soft. Ovi simptomi ukazuju na to da vakuumski pojačivač može imati kvar, kao što je curenje zraka ili oštećenje, te ga je potrebno provjeriti i popraviti na vrijeme kako bi se osigurala sigurnost vožnje.
Važnost vakuumskog pojačivača je u tome što on pomaže vozaču da poboljša snagu kočnice i smanji intenzitet kočionog rada vozača, čime se povećava efikasnost i sigurnost kočnice. Kada vakuumski pojačivač pokvari, kao što je curenje zraka, to može dovesti do značajnog pada učinka kočenja, ili čak do potpunog gubitka efekta kočenja, što uvelike povećava rizik od vožnje.
Performanse curenja zraka iz vakuumskog pojačivača mogu uključivati slabe performanse kočnice, spor ili nikakav povratak pedale kočnice i očigledan nenormalan zvuk nakon pritiska na papučicu kočnice. Ako se otkriju ovi simptomi, preporučuje se na vrijeme provjeriti i popraviti vakuumski pojačivač.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
