Šta je poklopac ventilskog prostora u automobilu?
Poklopac komore ventila je uglavnom povezan sa poklopcem cilindra motora, bregasta osovina je ugrađena ispod poklopca komore ventila, a neki od dodataka usisnog mehanizma na glavi cilindra su zaptiveni kako bi se osigurao normalan rad mehanizma pogona ventila motora i podmazivanje, zaštita, zaptivanje od prašine i svi dijelovi motora formiraju zatvorenu cjelinu kako bi se osiguralo dobro radno okruženje za unutrašnje dijelove motora. Evo efekata slomljenog poklopca komore ventila:
1. Utjecaj na podmazivanje vozila, curenje ulja iz poklopca komore ventila dovest će do nedovoljnog podmazivanja komore ventila, što će uzrokovati dugotrajno habanje dijelova motora;
2, utiču na hermetičnost motora, curenje ulja će također propuštati radni pritisak startnog motora, motor ima ventil za recirkulaciju izduvnih gasova povezan sa leptirom za gas, curenje će uticati na stabilnost motora;
3, uzrokuje zaprljanost motora, pa čak i požar, curenje ulja će teći duž motora, u kombinaciji s prašinom formirajući mulj, ako naiđete na otvorenu vatru, motor će se zapaliti, što je vrlo opasno.
Od čega je napravljen ventil motora?
Ventili motora izrađeni su od aluminija i legiranog čelika. Ventil se sastoji od glave ventila i klipnjače; usisni ventil je uglavnom izrađen od legiranog čelika kao što je hromirani čelik, nikl-hromirani čelik, a ispušni ventil je izrađen od legure otporne na toplinu kao što je silicijum-hromirani čelik; ponekad, radi uštede, glava ispušnog ventila je izrađena od legure otporne na toplinu, a klipnjača od hromiranog čelika.
Da li je potrebno popraviti curenje ulja na pločici poklopca komore ventila?
Potrebno je popraviti curenje ulja kroz poklopac ventilske komore. Curenje ulja će dovesti do loše hermetičnosti motora, uticati na normalan rad motora, pa čak i dovesti do kvara motora u ozbiljnim slučajevima. Uzroci curenja ulja mogu uključivati starenje, krhkost zaptivki poklopca ventilske komore, gubitak kapaciteta brtvljenja i prekomjerni pritisak u motoru zbog blokade PCV ventila u sistemu ventilacije kućišta radilice. Rješenje je obično zamjena poklopca ventilske komore. Ako se pronađe curenje ulja, treba ga na vrijeme riješiti kako bi se izbjeglo pogoršanje problema curenja ulja, zaštitio motor i produžio vijek trajanja automobila.
Koja je funkcija nepovratnog ventila na poklopcu ventilske komore automobila?
Omogućite prisilnu ventilaciju kartera
Nepovratni ventil na poklopcu ventilske komore automobila, često nazivan PCV ventil, ima za glavnu ulogu podsticanje prisilne ventilacije kućišta radilice. Ova funkcija uvodi gas iz kućišta radilice u usisnu cijev motora, tako da se ovi gasovi mogu ponovo sagorjeti u cilindru, čime se izbjegavaju direktne emisije izduvnih gasova, pomaže u zaštiti okoliša i smanjenju zagađenja atmosfere. Osim toga, PCV ventil također pomaže u održavanju pritiska u kućištu radilice ispod atmosferskog pritiska, što pomaže u smanjenju curenja motornog ulja i produžava vijek trajanja motora. Općenito, ova vrsta nepovratnog ventila igra važnu ulogu u sistemu motora automobila, što pogoduje zaštiti okoliša i doprinosi dugoročnom stabilnom radu motora.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
