Šta je poklopac pregrade za ventile automobila?
Poklopac komore ventila uglavnom je povezan s poklopcem cilindra motora, bregasto vratilo je ugrađeno ispod poklopca komore ventila, a neki od dodataka usisnog mehanizma na glavi cilindra su zapečaćeni kako bi se osigurao normalan rad pogonskog mehanizma ventila motora i podmazivanje, zaštita, zaptivanje prašine i svi dijelovi motora čine zatvorenu cjelinu kako bi se osiguralo dobro radno okruženje za unutrašnje dijelove motora. Evo efekata slomljenog poklopca komore ventila:
1. Utičući na podmazivanje vozila, ulje koje curi iz poklopca komore ventila će dovesti do nedovoljnog podmazivanja komore ventila, što će uzrokovati habanje i habanje dijelova motora na duže vrijeme;
2, utječe na nepropusnost motora, curenje ulja će također propuštati radni tlak startnog motora, motor ima ventil za recirkulaciju izduvnih plinova povezan s gasom, curenje će utjecati na stabilnost motora;
3, uzrokovati prljavštinu motora, pa čak i uzrokovati požar, curenje ulja će teći duž motora, u kombinaciji s prašinom stvarajući mulj, ako naiđete na otvoreni požar zapalit će motor, što je vrlo opasno.
Od čega je napravljen ventil motora?
Ventili motora su izrađeni od aluminijuma i legiranog čelika. Ventil se sastoji od glave ventila i dijela šipke; Usisni ventil je uglavnom napravljen od legiranog čelika kao što je hrom čelik, nikl-hrom čelika, a ispušni ventil je napravljen od legure otporne na toplotu kao što je silicijum-hrom čelik; Ponekad kako bi se uštedjela legura otporna na toplinu, glava ispušnog ventila sa legurom otpornom na toplinu i šipka od kromiranog čelika.
Da li je potrebno popraviti curenje ulja na poklopcu komore ventila?
Potrebno je popraviti curenje ulja sa poklopca komore ventila. Curenje ulja će dovesti do loše nepropusnosti motora, uticati na normalan rad motora, pa čak i do otpadanja motora u ozbiljnim slučajevima. Uzroci curenja ulja mogu uključivati starenje zaptivača poklopca komore ventila, gubitak kapaciteta zaptivanja i preveliki pritisak motora zbog blokade PCV ventila u sistemu ventilacije kućišta radilice. Rješenje je obično zamijeniti jastučić poklopca komore ventila. Ako se otkrije curenje ulja, treba ga riješiti na vrijeme kako bi se izbjeglo pogoršanje problema curenja ulja, zaštitio motor i produžio vijek trajanja automobila.
Koja je funkcija nepovratnog ventila na poklopcu ventilske komore automobila?
Promovirajte prisilnu ventilaciju kućišta radilice
Nepovratni ventil na poklopcu komore ventila automobila, koji se često naziva PCV ventil, njegova glavna uloga je promovirati prisilnu ventilaciju kućišta radilice. Ova funkcija uvodi plin iz kućišta radilice u usisnu cijev motora, tako da se ovi plinovi mogu ponovo sagorjeti u cilindru, čime se izbjegava direktna emisija izduvnih plinova, pomaže u zaštiti okoliša i smanjenju zagađenja atmosfere. Osim toga, PCV ventil također pomaže u održavanju tlaka u kućištu radilice ispod atmosferskog tlaka, što pomaže da se smanji curenje motornog ulja i produži vijek trajanja motora. Općenito, ova vrsta nepovratnog ventila igra važnu ulogu u sistemu motora automobila, što doprinosi zaštiti okoliša i doprinosi dugoročnom stabilnom radu motora.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
