Da li voda u filteru zraka znači vodu u motoru?
Prilikom gašenja motora automobila, ako se u filteru za zrak nalazi voda, ne smije se pokušati ponovno pokrenuti. Jer nakon što vozilo gazi, voda će proći do usisa zraka motora i prvo ući u filter za zrak, što ponekad direktno uzrokuje gašenje motora. Međutim, većina vode u ovom trenutku prođe kroz filter za zrak i uđe u motor, a ponovno pokretanje će direktno dovesti do oštećenja motora, stoga se prvo treba obratiti servisu radi tretmana.
Ako se motor ugasi i nastavi se s drugim pokretanjem, voda će ući u cilindar direktno kroz usis zraka, a plin se može komprimirati, ali voda se ne može komprimirati. Zatim, kada radilica gurne klipnjaču da se komprimira u smjeru klipa, voda se ne može komprimirati, velika sila reakcije će uzrokovati savijanje klipnjače, a različite sile klipnjače, neki će intuitivno moći vidjeti da je savijena. Kod nekih modela postoji mogućnost blage deformacije, iako se nakon drenaže može glatko pokrenuti i motor radi normalno. Međutim, nakon vožnje određenog vremena, deformacija će se povećati. Postoji rizik da se klipnjača jako savije, što će rezultirati kvarom bloka cilindra.