Koja je uloga zadnje osovine automobila?
Zadnja osovina je most iza automobila. Ako se radi o vozilu na prednjoj osovini, onda je zadnja osovina samo prateći most, koji ima samo noseću ulogu. Tu je i kutija za prijenos ispred zadnje osovine. Zadnja osovina automobila radi na sljedeći način:
1, snaga motora do mjenjača, preko prijenosa na stražnjoj osovini veliki zubni disk (diferencijal);
2, diferencijal je cjelina, a to je: postoje mali zubi na dnu sredine deset stupca iznad sa dva asteroidna zupčanika (za okretanje regulacije brzine);
3, diferencijal je postavljen u stojećem položaju, postoje dvije male okrugle rupe s obje strane, na vrhu su klizni ključevi, deset stupaca se ne pomiče kada hodate u pravoj liniji, deset stupaca se pomiče da prilagodi brzinu gume sa obe strane pri skretanju, kako bi se poboljšala upravljivost automobila pri skretanju.
