• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

SAIC MG 4 EV AUTO DIJELOVI EMPENNAGE-11210192 zhuo meng kineska dodatna oprema rezervni dijelovi kineski automobilski katalog proizvođača mg

Kratak opis:

Primjena proizvoda:SAIC MG 4 EV

OEM broj proizvoda: 11210192

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: Depozit

Brend kompanije: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

 

Naziv proizvoda REPNI KRAJ
Primjena proizvoda SAIC MG 4 EV
Broj originalne opreme proizvoda 11210192
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Brend kompanije CSSOT
Sistem aplikacija Sistem šasije
REPNO PLOČA-11210192
REPNO PLOČA-11210192

Znanje o proizvodu

 

Šta je zadnje krilo automobila

Zadnje krilo je važna komponenta automobilskog aerodinamičkog kompleta. Njegova glavna funkcija je usmjeravanje protoka zraka kako bi se stvorila sila potiska, poboljšavajući prianjanje i stabilnost vozila tokom vožnje velikom brzinom.
Youdaoplaceholder0 Definicije i funkcije
Zadnje krilo (također poznato kao spojler) automobila obično se postavlja na stražnji kraj poklopca prtljažnika, u obliku izbočine u obliku pačijeg repa. Njegova osnovna funkcija je smanjenje razlike uzgona na stražnjem dijelu vozila i sprječavanje problema s upravljanjem uzrokovanih neuravnoteženim protokom zraka.
Princip rada Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Generisanje potisne sile ‌: Kada brzina vozila pređe 100 kilometara na sat, zadnje krilo ubrzava brzinu strujanja vazduha iznad zadnjeg dela vozila, stvarajući pritisak prema dole (potisnu silu), koji kompenzuje silu podizanja generisanu dizajnom karoserije i poboljšava prianjanje zadnjih točkova.
Youdaoplaceholder0 Poboljšanje stabilnosti ‌: Potisna sila održava karoseriju vozila u bliskom kontaktu sa tlom, smanjujući rizik od proklizavanja pri brzim skretanjima i povećavajući sigurnost upravljanja. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Optimizacija otpora zraka ‌: Dobro dizajnirano zadnje krilo može smanjiti ukupni koeficijent otpora zraka, indirektno smanjujući potrošnju goriva. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Materijali i tehnike
Youdaoplaceholder0 Uobičajeni materijali: karbonska vlakna (laka, visoka čvrstoća), legura aluminija (visoka isplativost), plastika ojačana staklenim vlaknima (jaka otpornost na koroziju).
Youdaoplaceholder0 Podesivi dizajn ‌: Neki modeli visokih performansi opremljeni su električnim mehanizmom za podešavanje koji automatski ili ručno podešava ugao zadnjeg krila u skladu s brzinom vozila. Na primjer, zadnje krilo Lamborghinija može automatski podesiti ugao u rasponu od 0 do 150 kilometara na sat. ‌ ‌
Glavna funkcija zadnjeg krila automobila je poboljšanje stabilnosti tokom vožnje velikom brzinom, povećanje potisne sile radi boljeg prianjanja i optimizacija aerodinamičkih performansi radi smanjenja otpora vjetra i potrošnje goriva.
Youdaoplaceholder0 Osnovna funkcija
Youdaoplaceholder0 Povećanje potisne sile i stabilnosti ‌: Zadnje krilo stvara pritisak prema dolje usmjeravajući protok zraka na stražnjem dijelu vozila (na primjer, Xiaomi SU7 Ultra može osigurati 285 kg potisne sile pri brzini od 350 km/h), kompenzirajući uzgon iznad karoserije vozila tokom vožnje velikom brzinom, sprječavajući zanošenje ili gubitak kontrole vozila i značajno poboljšavajući prianjanje stražnjih kotača.
Youdaoplaceholder0 Smanjenje otpora zraka ‌: Dobro dizajnirano zadnje krilo može smanjiti vrtlog na stražnjem dijelu vozila, optimizirati putanju protoka zraka i smanjiti koeficijent otpora (kod nekih modela može se smanjiti za 8% do 12%), čime se poboljšava efikasnost goriva (na primjer, limuzina od 1,6 litara može uštedjeti oko 10% goriva). ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 dodana vrijednost
Youdaoplaceholder0 Poboljšajte performanse upravljanja ‌: Prilikom skretanja velikom brzinom ili promjene trake, zadnje krilo može smanjiti bočno zanošenje i poboljšati stabilnost povratnih informacija volana, posebno kod sportskih automobila sa centralnim motorom (kao što je Porsche Boxster). ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Estetika i personalizacija ‌: Kao dio aerodinamičkog kompleta, zadnje krilo može poboljšati sportski izgled i vizualni utisak vozila, zadovoljavajući estetske potrebe vlasnika. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Posebna karakteristika ‌: Zadnje krilo nekih karavana također može usmjeravati protok zraka kako bi se očistila prašina na zadnjem staklu i poboljšao pogled unatrag. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Tehnički princip
Repno peraje stvara razliku pritiska kroz razliku u brzini protoka zraka na gornjoj i donjoj površini (brzina protoka je veća, a pritisak zraka je niži na vrhu). Niža brzina protoka je sporija, a pritisak zraka je visok, čime se stvara potisna sila. Njen učinak je povezan s materijalom (karbonska vlakna, legura aluminija itd.), uglom i brzinom vozila. Neki vrhunski modeli podržavaju automatsko podešavanje (na primjer, Panamera se automatski penje iznad 60 km/h).
Kvar zadnjeg krila automobila može uključivati ​​hardverske ili softverske probleme. Uzrok treba utvrditi na osnovu specifičnih simptoma i preduzeti odgovarajuće mjere.
Uobičajeni uzroci i rješenja
Problem sa hardverom Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Nepravilnost mehaničke strukture ‌: Na primjer, ako se repno krilo podigne ili se ne zatvori, to može biti uzrokovano deformacijom plastičnih dijelova zbog topline, labavim vijcima ili zaglavljivanjem komponenti. Možete pokušati očistiti, podmazati ili podesiti vijke. Ako problem i dalje postoji, zamijenite dijelove. ‌
Youdaoplaceholder0 Kvar aktuatora ‌: Ako repno krilo ne reaguje na instrukcije (kao što je nemogućnost podizanja ili spuštanja), to može biti zbog oštećenja aktuatora ili problema s ožičenjem te je potrebno profesionalno održavanje. ‌
Problem sa softverom Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Kvar sistema ‌: Ako je kontrolni modul zadnjeg krila neispravan, može se popraviti ponovnim pokretanjem vozila ili ponovnim uključivanjem i isključivanjem kontrolnog modula. Ako je neefikasan, potrebno ga je otkriti profesionalnom opremom i ažurirati program. ‌
Youdaoplaceholder0 Kvar senzora ‌: Ako lampica za kvar zadnjeg krila stalno svijetli, moguće je da je senzor oštećen ili da je strujni krug blokiran. Potrebno ga je pregledati i zamijeniti. ‌
Uticaj na sigurnost vožnje
Kvar zadnjeg krila obično ne utiče direktno na sigurnost vožnje, ali može dovesti do slabljenja aerodinamičkih performansi i uticati na stabilnost upravljanja. Na primjer, zadnje krilo Audija A7 ne može se spljoštiti kada je brzina vozila ispod 80 km/h, što može uticati na stabilnost pri velikim brzinama, ali neće predstavljati sigurnosnu opasnost.
Preporučuje se da se pravovremeno obratite postprodajnoj službi radi pregleda nakon otkrivanja bilo kakvih kvarova kako biste izbjegli sekundarnu štetu uzrokovanu samostalnim rastavljanjem.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi su dobrodošli kupiti.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi