Od kojeg materijala je napravljena donja obloga zadnjeg branika automobila
Materijal donje obloge (deflektorske ploče) zadnjeg branika automobila je uglavnom od poliesterske i polipropilenske plastike, a neki modeli više klase koristit će plastiku na bazi poliestera.
Karakteristike materijala
Youdaoplaceholder0 plastika na bazi poliestera : Ima visoku čvrstoću i dobru otpornost na udarce, te se često koristi za vanjske panele branika automobila.
Youdaoplaceholder0 plastika serije polipropilen: mala težina i niska cijena, široko se koristi u branicima običnih automobila.
Youdaoplaceholder0 plastika na bazi polikarbonata: veća čvrstoća, zavarljiva, pogodna za scenarije s većim zahtjevima čvrstoće.
Specijalni materijal
Neki modeli (kao što je Pajero Sport) koriste ABS inženjersku plastiku, koja ima izvanrednu otpornost na toplinu i udarce.
Izbor materijala
Moderni dizajni automobila obično su lagani, s plastičnim branicima koji čine preko 90%. Međutim, neki vlasnici automobila prelaze na materijale od manganskog čelika, nehrđajućeg čelika ili aluminijskih legura kako bi poboljšali zaštitu.
Plastična ploča ispod zadnjeg branika automobila (donja obloga zadnjeg branika) obično se naziva deflektor, a njene osnovne funkcije su sljedeće:
Aerodinamička optimizacija
Deflektorska ploča, zahvaljujući svom jedinstvenom dizajnu, usmjerava pravilan protok zraka ispod vozila, što može značajno smanjiti uzgon koji se stvara tokom vožnje velikom brzinom, spriječiti plutanje zadnjih kotača, poboljšati stabilnost vožnje i smanjiti otpor vjetra, te indirektno poboljšati potrošnju goriva.
Zaštita i sigurnost
Tokom sudara, deflektor može apsorbirati i raspršiti silu udara, smanjujući oštećenje karoserije vozila i pješaka. Na primjer, u slučaju udara velikom brzinom, može smanjiti štetu od sile udara za vozača i putnike.
Uljepšavanje izgleda
Njegov stilski dizajn je često u skladu s cjelokupnim stilom vozila, poboljšavajući vizualnu dinamiku i modni osjećaj, te poboljšavajući prepoznatljivost vozila.
Konstrukcijsko ojačanje
Neke od deflektorskih ploča izrađene su od visokočvrste plastike, što može poboljšati otpornost zadnjeg branika na udarce i djelovati kao amortizer u manjim sudarima.
Metoda popravke oštećenog donjeg dijela zadnjeg branika automobila zavisi od obima oštećenja:
Popravka manjih pukotina
Youdaoplaceholder0 Očistite oštećeno područje : Operite vodom i sapunom kako biste bili sigurni da na površini nema nečistoća.
Youdaoplaceholder0 Lijepljenje novih ukrasnih panela : Odaberite plastične panele iste boje i teksture kao i originalno vozilo, nanesite ljepilo na stražnju stranu i zalijepite ih na oštećeno područje. Prije vožnje provjerite je li ljepilo potpuno suho.
Youdaoplaceholder0 Obrada ivica : Ako je ivica oštra, može se izbrusiti brusnim papirom, a zatim se može nanijeti ljepilo radi povećanja čvrstoće.
Liječenje teških oštećenja
Procjena i zamjena Youdaoplaceholder0 : Ako pukotine uzrokuju da plastična ploča ne može vratiti svoju prvobitnu funkciju amortizacije (npr. ako fragmenti otpadaju i postaju nepopravljivi), preporučuje se zamjena cijele donje zaštitne ploče zadnjeg branika ili zadnjeg branika.
Youdaoplaceholder0 Profesionalni popravak : Trebalo bi ga obaviti u 4S trgovini ili profesionalnoj automehaničarskoj radionici kako bi se izbjegli problemi s razlikama u boji.
Mjere predostrožnosti
Samostalno popravljanje može uzrokovati razlike u boji. Preporučuje se davanje prioriteta profesionalnom održavanju.
Ako su u pitanju metalni dijelovi (kao što su zaštitne ploče od nehrđajućeg čelika), treba obratiti pažnju na usklađenost položaja rupa za vijke i čvrstoće montaže.
Donja obloga zadnjeg branika automobila (obično se misli na plastičnu zaštitnu ploču ispod branika) je otpala. Glavni uticaji su sljedeći:
Aerodinamičke performanse
Ako se radi o spojleru (koji se obično nalazi ispod branika), njegovo oštećenje može dovesti do povećanog otpora vjetra tokom vožnje velikom brzinom, što utiče na potrošnju goriva i stabilnost vožnje.
Zaštita šasije
Ako zaštitna ploča padne, izgubit će svoju zaštitnu funkciju za komponente šasije. Otpad s ceste (poput kamenja i grana) može doći u direktan kontakt s motorom ili šasijom, povećavajući rizik od oštećenja komponenti.
Buka i abnormalni zvukovi
Odsustvo zaštitne ploče može dovesti do povećane buke u motornom prostoru, što utiče na udobnost vožnje.
Akumulacija sedimenta
Spuštena zaštitna ploča ne može spriječiti ulazak blata i pijeska u šasiju, što može uzrokovati hrđu na unutrašnjim komponentama.
Izgled i održavanje
Oštećene zaštitne ploče mogu utjecati na izgled vozila, ali se obično nalaze na dnu i nisu lako uočljive.
Preporučuje se pravovremena popravka ili zamjena kako bi se zaštitile komponente šasije i održale performanse vozila.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi su dobrodošli kupiti.
