Pokazivači smjera automobila
Trepćuće indikatorsko svjetlo koje upozorava pješake ili vozila ispred ili iza vozila i pokazuje smjer kretanja samog vozila
Žmigavci u automobilu su indikatorska svjetla koja trepću kako bi upozorila pješake ili druga vozila u blizini kada vozilo skreće ili mijenja traku, pokazujući smjer kretanja. Obično se ugrađuju na prednju, stražnju i bočne strane karoserije vozila. Prema materijalu izvora svjetlosti, žmigavci se mogu klasificirati na plinske žmigavce i LED žmigavce. Prvi imaju zrelu tehnologiju i nisku cijenu, ali predstavljaju rizik od zagađenja živom. Drugi su bez zagađenja, imaju dug vijek trajanja, ali je njihova popularnost ograničena cijenom. Njihova funkcija treptanja kontrolira se scintilatorom, a glavni tipovi uključuju žičani otporni tip, kapacitivni tip i elektronski tip. Među njima, elektronski tip postiže precizan stroboskopski efekat putem releja ili integriranih kola.
Ručni indikatorski uređaj za automobilske žmigavce prvi put je izumila Florence Lawrence 1914. godine. Godine 1936. Buick je prvi usvojio moderni elektronski sistem žmigavaca. S tehnološkim napretkom, LED diode su postepeno zamijenile tradicionalne plinske izvore svjetlosti, a osnovni modeli su formirali standardizirane specifikacije kao što su P21W i PY21W na osnovu razlika u snazi i veličini [1]. Međunarodno priznato žuto svjetlo postalo je glavni standard boje zbog svoje jake prodorne moći. Kineski propisi nalažu da svi uvezeni modeli vozila jednoobrazno koriste žute žmigavce. Moderni sistemi žmigavaca povećavaju sigurnost i praktičnost putem mehanizama automatskog vraćanja, zvučnih upozorenja i funkcija dijagnostike grešaka (kao što su abnormalne frekvencije treptanja koje ukazuju na oštećenje sijalice).
Cijev lampe koristi ksenonsku cijev, s kontrolnim kolom mikroračunara s jednim čipom, i rotira lijevo i desno za kontinuirani stroboskopski rad.
Upotreba bljeskalica: Prema njihovim različitim strukturama, mogu se klasificirati u tri vrste: otporni žičani tip, kapacitivni tip i elektronski tip. Među njima, žičani otporni tip može se dalje podijeliti na tip s vrućom žicom (tip s električnim grijanjem) i tip s rebrima (tip s odbijanjem), dok se elektronski tip može dalje klasificirati na hibridni tip (relej s kontaktima i elektroničkim komponentama) i potpuno elektronički tip (bez releja). Na primjer, uređaj za bljeskalicu s oprugom koristi princip toplinskog efekta struje. Koristi toplinsko širenje i skupljanje kao pokretačku silu kako bi se opružna ploča podvrgla naglim promjenama u djelovanju, čime se spajaju i odspajaju kontakti i postiže treptanje svjetla.
Kvarovi pokazivača smjera u automobilu obično su uzrokovani oštećenim sijalicama, pregorjelim osiguračima, kvarovima releja ili problemima s ožičenjem. Mogu se riješiti pregledom i zamjenom odgovarajućih dijelova ili profesionalnim održavanjem.
Youdaoplaceholder0 Analiza uzroka kvara
Oštećenje sijalice Youdaoplaceholder0 : Najčešći uzrok je da jedna strana pokazivača smjera ne svijetli. To se može procijeniti posmatranjem da li je sijalica crna ili napukla.
Youdaoplaceholder0 Osigurač pregorio : Odgovarajući osigurač u kutiji s osiguračima u motornom prostoru ili vozačevom sjedištu je pregorio i potrebno ga je zamijeniti osiguračem istih specifikacija.
Youdaoplaceholder0 Kvar releja : Oštećenje releja blica uzrokovat će kvar svih pokazivača smjera. Možete kratko spojiti dva terminala odvijačem radi testiranja. Ako je svjetlo upaljeno, relej je potrebno zamijeniti.
Loš kontakt prekidača: Oksidacija unutar prekidača pokazivača smjera ili labav strujni krug. Koristite multimetar za provjeru i zamjenu dijelova.
Youdaoplaceholder0 Problem s ožičenjem : Kabl za napajanje je u prekidu ili ima loš kontakt. Potrebno je provjeriti spojne tačke ožičenja i status utikača.
Youdaoplaceholder0 koraci za popravku
Youdaoplaceholder0 zamijenite sijalicu :
Izvadite staru sijalicu nakon što uklonite abažur.
Ugradite novu sijalicu kompatibilnog modela (obratite pažnju na usklađenost snage).
Youdaoplaceholder0 Zamijenite osigurač :
Pronađite osigurač koji odgovara pokazivaču smjera (pogledajte oznaku na kutiji s osiguračima).
Koristite posebnu kopču da izvučete stari osigurač i zamijenite ga novim.
Youdaoplaceholder0 relej za detekciju:
Kratko spojite dva terminala releja blica radi testiranja.
Ako pokazivač smjera ponovo radi, zamijenite relej.
Youdaoplaceholder0 rješavanje problema sa linijom:
Provjerite da li je žica pod naponom od prekidača pokazivača smjera do releja blica pod naponom.
Koristite multimetar za detekciju tačaka otvorenog strujnog kola u sekcijama.
Youdaoplaceholder0 mjere opreza
Youdaoplaceholder0 operacija isključivanja napajanja : Napajanje mora biti isključeno prije održavanja kako bi se spriječili kratki spojevi.
Youdaoplaceholder0 Uspoređivanje komponenti : Prilikom zamjene sijalica i osigurača, provjerite da li su modeli usklađeni. Preporučuje se kupovina originalnih fabričkih dijelova u 4S prodavnicama.
Youdaoplaceholder0 Rukovanje složenim strujnim kolima : Preporučuje se da kvarove na liniji rješava profesionalno osoblje za održavanje kako bi se izbjeglo širenje kvarova zbog nepravilnog rukovanja.
Youdaoplaceholder0 sinhrono otkrivanje : Nakon zamjene komponenti, potrebno je testirati funkciju svjetala za opasnost kako bi se potvrdilo da je cjelokupni signalni sistem normalan.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi su dobrodošli kupiti.
