Šta čine spremnik ugljika?
Uloga rezervoara za ugljik: rezervoar proizvodi pare na sobnoj temperaturi, sustav za isparavanje goriva je uvođenje pare u sagorijevanje i sprečavanje volatilizacije u atmosferu, smanjuje važnu ulogu. Carbon rezervoar je takođe deo sistema za kontrolu isparavanja benzina, koji je dizajniran da spreči da gorivna para uđe u atmosferu kada se motor prestane pokrenuti. Ovaj uređaj ne samo smanjuje emisiju izduvnih gasova, već i smanjuje potrošnju goriva. Neuspjeh u kanisteru karbonskih kanistera: 1. Nenormalna buka automobila trčanje. Kad automobil ne radi u praznoj brzini, ponekad će čuti zvuk zveckanja. Kad se vozilo naiđe na ovu situaciju, prvo što provjeri je solenoidni ventil za ugljen rezervoar. Ako je zvuk koji je izdao solenoidni ventil, nema potrebe za brigom o tome. Budući da će solenoidni ventil ugljikovosti proizvesti povremenu akciju prebacivanja kada se otvori leptir za gas za vozila, tako da će proizvesti ovaj zvuk, što je normalan fenomen. 2. Korak na gasoli automobila azole, miris benzina unutar automobila veći je. U ovom slučaju potrebno je provjeriti postoji li oštećenje naftovoda za sistem ugljičnog spremnika. Ako postoji oštećenja, benzinska para ući će u automobil sa cjevovodom, tako da će osjetiti benzin unutar automobila. 3. Fluktuira u praznom hodu motora i ubrzanje vozila je slaba. Ova situacija može biti uzrokovana blokadom dovoda zraka i filtra rezervoara za ugljik, a vanjski zrak nije lako ući u rezervoar za ugljik, tako da je mješavina senzora kisika prejaka, motor smanjuje količinu ubrizgavanja goriva, što rezultira povećanjem i ubrzanjem brzine goriva, što rezultira povećanjem i ubrzanjem brzine u praznom hodu. 4. Flamet motora nije lako pokrenuti. U ovom slučaju potrebno je provjeriti je li silenoidni ventil ugljičnog spremnika zatvoren. Nakupljanje nafte i plina u ugljičnom rezervoaru dovodi do ostatka ulja i gasa direktno u atmosferu, zagađujući okoliš. Naprotiv, ako uvijek postoji otvoreno stanje, to će uzrokovati da je vrući automobil previše jak smjesa, a vozilo nije lako pokrenuti nakon gašenja.
