Ima li rashladne tečnosti u interkuleru?
Uloga interkulera je da poboljša efikasnost izmene vazduha motora, što se može videti samo kod automobila sa turbo punjenjem. Bilo da se radi o motoru s turbopunjačem ili turbo motoru, potrebno je ugraditi međuhladnjak između kompresora i usisne grane motora. Budući da se hladnjak nalazi između motora i kompresora, naziva se i intercooler, ili skraćeno intercooler.
Postoje dvije vrste raspršivanja topline automobilskog interkulera. Jedan je vazdušno hlađenje. Ovaj interkuler se obično postavlja u prednji deo motora i hladi komprimovani vazduh kroz prednju cirkulaciju vazduha. Ova metoda hlađenja je relativno jednostavna u strukturi, niske cijene, ali niske efikasnosti hlađenja.
Drugi tip hlađenja je vodeno hlađenje, koje se vrši preko rashladne tečnosti motora, koja je rashladna tečnost u međuhladnjaku. Ovaj oblik je relativno složene strukture, ali je efikasnost hlađenja visoka.